Batterie bateau 96 V 300 ah au lithium avec chargeur étanche OBC

• Type: Li-ion Battery
• Cathode Material: LFP
• Rechargeable: Chargeable
• Size: Adjustable
• nom du produit: batterie de voiture électrique
• tension: 96 v.
• capacité: 300ah
• poids: <250 kg
• certificat: iso9001
• garantie: 5 ans
• protection: bms + relais
• cas: IP67 Aluminum Alloy Housing
• type de société: usine certifiée
• chargeur: disponible
• utilisation: Electric Boat, Car, Mini Truck, Tractor
• débit de décharge: 1c
• taux de charge: 1c
• Paquet de Transport: Packed by Foam and Case and Carton
• Spécifications: 96v 300ah battery pack
• Marque Déposée: CTS
• Origine: Hunan, China
• Code SH: 8507600090
• Capacité de Production: 5000packs/Mouth

Description de Produit

Batterie bateau 96 V 300 Ah au lithium avec chargeur étanche OBC

Batterie marine 48 V batterie marine 72 V batterie marine 96 V batterie marine 144 V. Batterie marine
Batterie marine 300 V batterie marine 400 V batterie marine 500 V 600 V. Batterie marine

 

OEM/ODM
100% après-vente Gurantee 100% assistance technique gratuite livraison rapide durée de vie du cycle de vie, plus puissant
Surveillance intelligente intégrée de l'état de la batterie du BMS
Extrêmement sûr, sans explosion, sans incendie en cas de collision
Système de refroidissement et de chauffage en option
Des solutions de batterie personnalisées basées sur vos exigences
Excellentes performances de décharge de courant importante
Faible décharge automatique et bonnes performances de décharge à basse température

Les paramètres du bloc-batterie 96V 300AH LiFePO4

MODÈLE	CTS96300
Type de cellule - Chimie	Prismatique- LiFePO4
Capacité nominale	304 Ah
Tension nominale	96 V.
Énergie	29,18 kWh
Résistance	30 mΩ
Décharge automatique	<3 % par mois
PDU	BMS, relais 400A, fusibles, prise COM
Dimensions (L x l x H)	L1300*W500*H380mm (Peut réduire si vous le souhaitez)
Poids	254Kg
Protection du boîtier	Boîtier en acier inoxydable IP67
Tension de coupure de décharge	75 V.
Courant de décharge continu max	300 A.
Courant de décharge maximal	400 a pendant 60 secondes
Courant de décharge recommandé	300 A.
Tension de charge limitée	109,5V
Courant de charge max	200 A.
Courant de charge recommandé	100 A.
Plage de température de charge	0 À 50 ºC
Plage de température de décharge	-20~60ºC
Température de fonctionnement recommandée	15 À 35 ºC
Disponible sur demande	Taille, débit C, Protocole de communication

La technologie de batterie LFP la plus sûre plus puissante

 

La batterie LiFePO4 est une excellente option pour les bateaux électriques en raison de sa forte densité d'énergie, de sa longue durée de vie, de son faible taux d'autodécharge, de son taux de décharge élevé, de sa charge rapide, et la sécurité. Il fournit une source d'alimentation fiable, efficace et écologique pour les bateaux électriques, leur permettant de parcourir de plus longues distances et de fonctionner plus facilement.

 

Laser WeldingIt peut renforcer davantage la connexion et éliminer complètement risque de vis
chute. La surface de contact entre la vis et la barre omnibus est réduite pour améliorer la capacité de courant. lt peut également réduire
résistance interne et réduction de la consommation électrique.

Gestion intelligente de la batterie par BMS

Protection contre les courts-circuits, les surcharges et les décharges excessives, et protection contre les températures excessives pour assurer la sécurité de la batterie.

Équilibrage des cellules, détection et contrôle de la température, estimation de l'état de charge, surveillance et gestion en temps réel,

Interface de communication:CAN,RS485 en option .

 

Boîtier en acier inoxydable  avec indice de protection IP67 Waterprote304/316.  Extrêmement résistant à la corrosion, il convient à une utilisation dans divers environnements, notamment dans les industries maritimes et chimiques.UN boîtier en acier inoxydable avec indice de protection IP67 offre un boîtier robuste, durable et résistant à l'humidité qui protège le bloc-batterie dans les environnements difficiles.

 

Système de gestion thermique en option

le système de refroidissement et de chauffage par liquide peut adapter la batterie à environnement de travail différent
Températures .les systèmes de gestion thermique des batteries sont conçus pour réguler la température des batteries dans les véhicules électriques ou d'autres systèmes alimentés par batterie. Il est bon pour maintenir la santé et les performances globales des batteries, ce qui permet de maintenir une température optimale pour garantir des performances optimales de la batterie.

 

La batterie au lithium CTS a une plus large gamme d'applications et peut répondre à 90% des produits de yacht , tour de bateau, et hors-bord sur le marché, selon les exigences de taille du navire, nous pouvons concevoir et personnaliser le apparié
système de batterie au lithium. CTS fournit un service de batterie à un arrêt. Nous pouvons également fournir OBC , piles de charge, etc

Recommandé par le vendeur

Depuis 2011, CTS est un fabricant spécialisé dans les batteries au lithium personnalisées à un seul arrêt, telles que les batteries de véhicules électriques, les batteries de stockage d'énergie industrielle, le bloc-batterie de stockage domestique, les batteries de motocyclettes électriques, le bloc-batterie d'OEM, etc...

Nous disposons d'une équipe technique professionnelle avec plus de 10 ans d'expérience. Nos ingénieurs peuvent concevoir différents blocs-batteries selon la demande du client. La conception de la batterie peut être de 12 V à 1 000 V, de 10 ah à 1000 ah, OEM disponible. Nous avons toujours suivi un contrôle qualité strict pour garantir la meilleure qualité des produits. Avec le concept de « clients le premier, la qualité de vie », nous suivons strictement le système de gestion ISO 9001 et IATF16949 à travers la production de chaque détail, chaque batterie doit être rigoureusement testée avant sa livraison.