Batterie de voiture de EV Calb 100 Ah 96 V batterie LiFePO4 pour le véhicule électrique

• Warranty: 2years
• poids: 1-200kg
• taille: réglable
• tension: 3,2 v-400 v (augmentation de la tension en série)
• capacité: 12,5 h-200 h (10 ah/12 ah/25 ah/30 ah/33 ah/40 ah/50 ah/6)
• certificat: un38.3/msds/ce/rohs
• protection: ci/pcm/bms
• cas: film bleu ou boîtier métallique
• type de société: une usine réputée
• chargeur: disponible
• Paquet de Transport: Packed by Foam and Case and Carton
• Spécifications: lifepo4 and NMC flat pouch cell
• Marque Déposée: Melsen
• Origine: Hunan, China
• Code SH: 8507802000
• Capacité de Production: 10000packs/Day

Description de Produit

96V 100Ah Batterie LiFePO4 chariot élévateur à fourche

1. Paramètre de la batterie

CTS est un fabricant professionnel s'engager dans la recherche, de développement, la production, marketing et le service de pochette de cellules de batterie au lithium-ion, pack de batterie et système de gestion de la batterie.Ces produits sont largement utilisés dans EV, le VHE, UPS,système solaire et éolienne et de produits de contrôle à distance.  

 

Spécification de la batterie			Remarque :
1	Type de batterie	Lifepo4
2	Mode de baie	1P30S
3	Capacité nominale	100Ah à 23 ± 2 ºC	Et de décharge de charge standard
4	La tension nominale	96V
5	L'énergie	9.6KWh à  23 ± 2 ºC
6	Tension de charge	109.5V±0,15V
7	Tension du côté de décharge	60V±0,3V
8	Méthode de charge standard	CC et CCV est  0.3C	Tempeature23 ± 2 ºC,fin de charge avec  3.5h ou de courant chute à 0,02C
9	Courant de charge max.	0.5C	La température23 ± 2 ºC
10	Méthode de décharge standard	1C	Décharge à courant constant avec 1C
11	Max.Courant de décharge	3C	Temps de décharge : moins de  10  s(at23 ± 2 ºC)
12	Le cycle de vie	Cycles de ~2500	0.5C 0.5C/
13	La température de fonctionnement	0º C~45ºC	Fonctionnement de charge
		-20ºC~45ºC	L'exercice de l'exploitation
14	BMS	Personnalisé selon les exigences du client à l'exception du système de refroidissement
		Fonctions de base : Contrôle de l'état de fonctionnement de la batterie Charge batterie et de gestion de décharge L'équilibre cellulaire

2. Principales caractéristiques de notre batterie EV Moudules

1.Outlook : Simple et surface lisse, peut être facilement nettoyée.
2.light-Poids : poids léger La conception, emballés par plaque en aluminium et de composants en plastique.
3.Module de conception : capacité raisonnable(3,6V 80AH), peut être assemblé à tension différente.
4.Structure : Stable structure creuse, la protection de la batterie au lithium pouch cellule bien.
5.L'isolement : parfaite isolation électrique, tant à l'intérieur et extérieur.
6.Les performances : une bonne conductivité thermique, de la sécurité des performances.

3. Certains cas d'application connexes

Chaque module de batterie en parallèle est fixé avec pièces d'acier,puis de les rassembler par pull rob.Après cette,il y a des housses pour protéger la batterie avec l'affaire et BMS.

Nous appuyons OEM

(12-400V,20AH-160AH)

4. Plus d'autres packs de batteries


4.1.  Nos modules 3,6V , conçu pour les gros véhicules électriques comme 10kwh / 20kwh / 30kwh.



4.2.  notre pack de batterie 12 V , conçu pour la voiture de démarrer ou de petites ou de stockage de l'énergie solaire. Nous avons également pourrait faire 12v avec les autres de la capacité de 12AH à 200Ah, veuillez me contacter pour plus de détails.



4.3.  notre pack de batterie 24 V , conçu pour les petites ou de stockage de l'énergie solaire. D'autres la capacité est également disponible à partir de 12AH à 200Ah.



4.4.  notre 48v et 72 V batterie , conçu pour les petits véhicules électriques comme motocyclette ou voiturette de golf .  D'autres la capacité est également disponible à partir de 12AH à 200Ah.





5. Notre catalogue des cellules de batterie

CTS utilise le lithium phosphate de fer (LiFeP) les batteries pour les conversions de véhicule électrique. Les cellules de batterie d'utiliser les dernières avancées de la nanotechnologie.

Tous nos packs batterie(12V-400V,12AH-200ah) sont faites de ces cellules au lithium-ion suivant pochette.  Ces cellules sont très sûrs en fonctionnement normal, ne pas causer des incendies comme le début de l'Phospate batteries au lithium.

La sélection de batteries de résoudre les problèmes de sécurité d'être dans un véhicule électrique (EV) / Voiture électrique Kit de conversion, chaque cellule a un dispositif de sécurité intégré si percé ou détérioré, ne l'évent à l'atmosphère de décisions de la cellule beaucoup plus sûr.

Par rapport à la batterie plomb-acide, il est 4 fois plus léger , et 4 fois plus longtemps dans la durée de vie.
Par rapport à la batterie lithium-ion, il est 2 fois plus léger , et 2 fois plus longtemps dans la durée de vie.
Par rapport à la place au lithium-ion batterie, il est de 0,5 fois plus léger , mais beaucoup plus sûr lorsque vous utilisez.

 

^Modèle No.	^La capacité	^La tension	^Dimension(mm)	^Poids	^Charge et décharge
^F9088178	^12.5Ah	^3.2V	^9.0*88,5*179,5	^280±5,0 g	^37,5-12,5 A
^N8088178	^12.5Ah	^3.6V	^8.0*88,5*179,5	^260±5,0 g	^37,5-12,5 A
^N43188236	^20Ah	^3.6V	^4.3*188,5*236,5	^400±5,0 g	^60&20 A
^N7892232	^18.2Ah	^3.6V	^78*92*232	^360±5,0 g	^54,6-18,2 A
^F90137232	^25Ah	^3.2V	^9.0*137,5*232,5	^550±5,0 g	^75-25 A
^F90160227	^30Ah	^3.2V	^9.0*160,5*228.5	^640±5,0 g	^90&30 A
^F95145265	^33Ah	^3.2V	^9,5*145,5*266,5	^700±5,0 g	^99-33 A
^T85188286	^40Ah	^3.6V	^8.5*188,5*236,5	^790±5,0 g	^120&40 A

6. Notre entreprise introduction

La plus grande batterie lithium-ion pour les nouvelles de l'Énergie de base de production de véhicules.

CTS est un fabricant professionnel s'engager dans la recherche, de développement,,Marketing et service de production de pochette de cellule de batterie au lithium-ion, pack de batterie et système de gestion de la batterie.Ces produits sont largement utilisés dans EV,HEV,UPS,système solaire et éolienne et de produits de contrôle à distance.

Situé dans le Hunan Zone de développement économique national en 2012, Melsen power a capital enregistré de 50 millions de RMB et a été prouvé par le gouvernement pour être un ressortissant de l'entreprise de haute technologie.

CTS a plus de 800 personnel,y compris 20 avancée de la gestion des personnes, plus de 40 ingénieurs de recherche et de développement.Il a la zone de construction de 120.000 mètres carrés et 3 bases de l'usine ,ceux qui sont,base Ningxiang ,Changsha et base de Shengyang de base.

Nous n'a été la poursuite de la politique de qualité de l'innovation continue et l'amélioration afin de répondre aux besoins du client.Pour réaliser une automatisation complète, nous a présenté le matériel et des affaires étrangères de la technologie avancée de la Corée et en Allemagne. Pour assurer la meilleure qualité,nous a transmis I S O 9 0 0 1 , I S O 1 4 0 0 1 et O H S A S 1 8 0 0 1 certifications.

Non seulement dans le marché local,nos produits sont également exportés vers l'étranger marché comme d'euros,USA,l'Inde,l'Australie, Corée. Notre volume de ventes a atteint 100 millions de dollars en 2015.

Nous nous en tenir à l'entreprise concept de l'orientation humaine et efficace de l'innovation et nous nous félicitons de la personnalisation.So, vous permet de se réunir afin de promouvoir le développement des énergies renouvelables et environnement convivial.

7. CTS Feeback client
 
Nous sommes heureux avec votre batterie de la qualité. J'ai aussi été très heureux avec votre bon soutien,
Nous allons poursuivre les discussions et travailler sur plus de,tks.----Michael (à partir de Berlin, Allemagne)
 

 
8. Les informations de commande
 
L'échantillon est disponible et bienvenue.
Le commerce terme : FOB Shenzhen ou Guangzhou; EXW, CIF,DDU DDP et sont disponibles.
délai de livraison : 7 jours ouvrables pour l'ordre de l'échantillon, 15- 25 jours ouvrables pour la masse de commande.


9. FQA

Ne les batteries ont une garantie ?

§ Oui, actuellement de 2 ans ; extension de garantie sont également disponibles.
 

Combien de temps les piles durent ?

§ 10 ans / 124,275 200,000 km (miles) [calculé à partir de 100km batterie]

§ 2000 Accusations & rejets à 100 %.

§ Cela signifie qu'environ 10 ans d'utilisation normale de 200,000 Km. (124,275 miles)
§ Utilisation normale est définie comme 20,000km/an. (12,500 miles/année)
 

Utilisez-vous des batteries plomb-acide ?

Pas de NOUS NE SOMMES PAS ! Nos raisons :
§ Les batteries plomb-acide ne permettent pas que de nombreux cycles de charge et décharge des batteries au lithium avancée
§ Les batteries plomb-acide se dégrader après 300 cycles de charge dans une voiture électrique jusqu'à leur expiration, environ 1,5 -2 ans de la conduite
§ Pas rentable pour changer la batterie de votre pack tous les deux ans
§ Est lourd, plomb-acide et réduit votre gamme, ne fait pas de puissance continue d'alimentation

 

Vous souhaiter la bienvenue à visiter notre base de production et de vérifier nos lignes de production !

Si toutes les exigences sur celles de  la batterie lifepo4 & NCM cellule, n'hésitez pas à me contacter sans hésiter.

Directeur des ventes:Alisa zhao