Structure du bras de chargement marin AM63 : Description générale du bras de chargement marin : Le bras de chargement maritime est l'équipement spécial pour le chargement/déchargement de fluides traversant la jetée et le camion-citerne, avec des joints pivotants reliant les pipelines, assisté par une structure de support, y compris d'autres accessoires tels que les systèmes de contrôle requis par les clients. À l'heure actuelle, les bras de chargement/déchargement marins ont de nombreuses formes structurelles dans des séries telles que AM61, AM62, AM63 et AM64. En fonction de la différence entre les caractéristiques physiques et chimiques et la température du support de transmission des bras de chargement/déchargement, ainsi que des exigences particulières des clients, les bras peuvent être conçus sous de nombreuses formes de tuyaux, telles que le acier au carbone, l'acier inoxydable et le traçage thermique, avec une plage de température de -196~250 ºC, Pression nominale maximale de 10 Mpa et taille de tuyau nominale DN80 à DN600 (3" à 24"). Le mode de fonctionnement peut être conçu comme un mode de commande manuel ou électro-hydraulique en fonction des dimensions, du modèle et de la charge des bras de chargement/déchargement et des exigences du client. Pendant le processus de transmission de liquide, le bras peut se déplacer avec le pétrolier dans la plage normale de dérive de ce dernier. Il peut également être réglé avec un dispositif d'alarme sonore visuelle, fournissant ainsi une alarme sonore visuelle via le système de surveillance de déplacement au cas où le tuyau de la tête du réservoir dévie au-delà de la portée spécifiée. Le bras de chargement marin comprend : canalisation, accessoires de plomberie, joint pivotant, ensemble d'équilibrage, structure de support et système d'exploitation, etc
| REVÊTEMENT ET ANTI-CORROSION NORMAUX |
| NON |
PROCÉDURE |
NOM DU REVÊTEMENT |
REMARQUE |
| 1 |
Tir de dynamitage |
/ |
Nuance Sa2.5 |
| 2 |
taille-prime |
Peinture riche en zinc époxy |
2 |
| 3 |
Couche intermédiaire |
PEINTURE époxy MIO |
1 |
| 4 |
Couche de finition |
Peinture de finition en caoutchouc chloré |
2 |
Caractéristiques de la structure AM62 : Une partie du tuyau de produit soutient le bras de chargement, mais la plupart des poids et des charges sont supportés par un corps indépendant ou des organisations auxiliaires de soutien. Les bras intérieur et extérieur partagent un seul système de contrepoids. La prise en charge du mode mixte pour les bras de chargement à tube unique est structurée de manière compacte, adaptée aux navires de grande force de fermeture. Notre bras de chargement marin dans l'atelier ou sur site : Cas de projet en mer :
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