48V25ah Fat Tire Deux Roues Vélo Électrique Pas Cher E Moped Cargo Brushless Mode Marché Européen E Vélo

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: assistance
• Garantie: 1 an
• N° de Modèle.: KCES016
• Puissance: > 500W
• Tension de la batterie: 48V
• Type de batterie: Batterie au lithium
• Taille de la roue: 20 "
• Moteur: Sans balais
• Matériau du cadre: Alliage d′aluminium
• Certification: CE, EN15194
• Plié: Déplié
• Vitesse maximal: 20-40km / h
• Portée par Puissance: 31-60 km
• numéro de modèle: Kces016
• moteur w: Front and Rear 750W Rear Hub Motor
• cadre: alliage d′aluminium 6061
• frein: frein à disque hydraulique avant/arrière
• fourche avant: Front Rst Suspension Fork
• contrôleur: contrôleur sans balais intelligent
• affichage: écran lcd
• pneu: Front 26inch X3.0 Tire ,Rear 24*4.0
• portée: 30 km
• capacité de charge: 150kg
• temps de charge: 4-6h
• logo: assistance
• personnalisé: assistance
• couleur: prise en charge personnalisée
• certifications: ce
• Paquet de Transport: emballage en carton
• Spécifications: 170*32*87cm
• Marque Déposée: lohas
• Origine: Chine
• Code SH: 8711600010
• Capacité de Production: 100 000 pièces par an

Description de Produit

Libérez votre liberté urbaine

Vivez l'émotion de la cuisinière électrique LOHAS
Dans le paysage urbain actuel, qui évolue rapidement, un transport efficace et durable n'est plus un luxe, mais une nécessité.
 Naviguer dans les rues encombrées, chercher un stationnement et compter sur les transports publics souvent imprévisibles peut être long et frustrant.
Entrez dans le scooter électrique LOHAS, un appareil de mobilité personnel révolutionnaire conçu pour transformer vos trajets quotidiens, vos explorations de week-end et tout ce qui se passe entre les deux.
Combinant un puissant moteur arrière de 750 W, une batterie de 48 V 25 Ah longue durée, des fonctions intelligentes comme un écran LCD et un accent sur le confort et la sécurité du conducteur avec une fourche de suspension avant, des pneus robustes de 26 pouces, Et des freins à disque mécaniques fiables, le scooter électronique LOHAS est plus qu'un simple mode de transport, c'est une porte d'entrée vers la liberté urbaine.

Spécifications

Numéro de modèle	KCES016
Puissance	Deux moteurs 750 w.
Batterie	batterie Samsung au lithium 48 v/25 Ah
Frein	Frein à disque hydraulique
Pneu avant	Avant pneu avant en graisse 26*4,0 pouce arrière 24*4 pouce
Portée	40 km
Vitesse max	31 km/h
Catégorie	Scooter à deux roues
Affichage	Affichage intelligent LCD
Matériau	Alliage d'aluminium 6061
Certification	ce
Temps de charge	6-8H

Affichage

L'écran est un écran LCD, prenant en charge les feux et les phares gauche et droit, avec un total de 5 rapports qui augmentent progressivement la vitesse, convient pour les débutants et les étudiants, et peut être utilisé pour la randonnée en montagne. Il supporte les freins mécaniques avant et arrière et il y a un amortisseur à l'avant. Le moteur est de 750 W, la batterie est de 48 V25Ah au lithium, et le pneu est de 26 pouces, ce qui est beaucoup plus grand que les pneus ordinaires.

Batterie

La batterie est de 48 V25 Ah au lithium. Les principaux avantages des batteries au lithium sont les suivants : haute densité énergétique, petite taille et poids léger, longue durée de vie, charge et décharge rapides, haute sécurité, protection de l'environnement, aucun effet de mémoire et large plage de températures de fonctionnement.

Système de freinage double

Les systèmes de freinage avant et arrière peuvent offrir des performances de freinage plus élevées et une maniabilité plus sûre, en particulier pour les besoins de freinage du véhicule dans différentes conditions routières. Les freins des roues avant sont les principaux freins : sur des routes sèches, le centre de gravité du véhicule se déplace vers l'avant, les roues avant sont soumises à une pression plus importante et une force de freinage plus importante est générée. Une utilisation correcte des freins avant peut fournir le meilleur effet de freinage. Assistance au freinage des roues arrière : les freins des roues arrière peuvent empêcher le patinage de l'avant, en particulier sur les routes glissantes ou souples, ainsi que sur les routes bosselées. Plus stable au freinage : la combinaison des freins avant et arrière peut rendre le véhicule plus stable au freinage, réduisant ainsi le risque de dérive et de perte de contrôle.