Grossiste pas cher Chine léger haute qualité fabricant exporte 750W moteur 48V batterie vélo électrique E bicyclette

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: assistance
• Garantie: 1 an
• N° de Modèle.: KCEB011
• Puissance: 1000W
• Tension de la batterie: 48V
• Type de batterie: Batterie au lithium
• Taille de la roue: 20 "
• Moteur: Sans balais
• Matériau du cadre: Alliage d′aluminium
• Certification: CE, EN15194
• Plié: Déplié
• Vitesse maximal: 50km
• Portée par Puissance: 80 km
• numéro de modèle: Kceb011
• moteur w: 48V 750W Sichuan RW11 Motor
• cadre: alliage d′aluminium
• frein: HD-E500 Hydraulic Disc Brake
• suspension: fourche avant de suspension
• contrôleur: technologie intelligente sans balais de lishui
• affichage: instrument lcd
• pneu: 20*4,0 pouce
• portée: 60 km
• capacité de charge: 150kg
• temps de charge: 4-6h
• logo: assistance
• personnalisé: assistance
• couleur: prise en charge personnalisée
• certifications: ce
• Paquet de Transport: emballage en carton
• Spécifications: 166*27*85CM
• Marque Déposée: lohas
• Origine: Chine
• Code SH: 8711600010
• Capacité de Production: 100 000 pièces par an

Description de Produit

Libérez votre liberté urbaine

 Vivez l'émotion de la cuisinière électrique LOHAS
Dans le paysage urbain actuel, qui évolue rapidement, un transport efficace et durable n'est plus un luxe, mais une nécessité.
 Naviguer dans les rues encombrées, chercher un stationnement et compter sur les transports publics souvent imprévisibles peut être long et frustrant.
Entrez dans le scooter électrique LOHAS, un appareil de mobilité personnel révolutionnaire conçu pour transformer vos trajets quotidiens, vos explorations de week-end et tout ce qui se passe entre les deux.
Combinant un puissant moteur arrière de 750 W, une batterie longue durée de 48 V15 Ah, des fonctions intelligentes comme un écran LCD, et un accent sur le confort et la sécurité du conducteur avec une fourche de suspension avant, des pneus de 20*4,0 pouces, Et des freins à disque mécaniques fiables, le scooter électronique LOHAS est plus qu'un simple mode de transport, c'est une porte d'entrée vers la liberté urbaine.

Spécifications

Modèle de marque	KCEB011
Moteur	Moteur RW11 Sichuan 48V750w
Batterie	Lithium-ion 48 V15 Ah amovible
Contrôleur	Intelligent par Lishui
Affichage	Instrument LCD
Accélérateur	Tourner l'accélérateur sur le guidon
Cadre	Alliage d'aluminium 6061
Pneu/roue	Pneu gras de 20 pouces X4.0 Chaoyang
Capacité de charge	150kg
Vitesse maximale	50 km/h avec 750w
Portée	40 km
Personnalisé	Assistance

Affichage

L'écran est un écran LCD, prenant en charge les feux et les phares gauche et droit, avec un total de 5 rapports qui augmentent progressivement la vitesse, convient pour les débutants et les étudiants, et peut être utilisé pour la randonnée en montagne. Il supporte les freins mécaniques avant et arrière et il y a un amortisseur à l'avant. Le moteur est de 750 W, la batterie est de 48V15Ah batterie au lithium, et le pneu est de 20*4.0 pouce avec bande de reflet, qui est beaucoup plus grand que les pneus ordinaires.

Batterie

La batterie est une batterie au lithium 48 V15 Ah. Les principaux avantages des batteries au lithium sont les suivants : haute densité énergétique, petite taille et poids léger, longue durée de vie, charge et décharge rapides, haute sécurité, protection de l'environnement, aucun effet de mémoire et large plage de températures de fonctionnement.

Système de freinage double

Les systèmes de freinage avant et arrière peuvent offrir des performances de freinage plus élevées et une maniabilité plus sûre, en particulier pour les besoins de freinage du véhicule dans différentes conditions routières. Les freins des roues avant sont les principaux freins : sur des routes sèches, le centre de gravité du véhicule se déplace vers l'avant, les roues avant sont soumises à une pression plus importante et une force de freinage plus importante est générée. Une utilisation correcte des freins avant peut fournir le meilleur effet de freinage. Assistance au freinage des roues arrière : les freins des roues arrière peuvent empêcher le patinage de l'avant, en particulier sur les routes glissantes ou souples, ainsi que sur les routes bosselées. Plus stable au freinage : la combinaison des freins avant et arrière peut rendre le véhicule plus stable au freinage, réduisant ainsi le risque de dérive et de perte de contrôle.