• Type cellulaire industriel noir de la tour de refroidissement de l′éliminateur de dérive
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Type cellulaire industriel noir de la tour de refroidissement de l′éliminateur de dérive

After-sales Service: Free Spare Parts
Warranty: 1 Year
Cooling Method: Counter Flow
Ventilation Mode: Mechanical Ventilation
Material: PVC
Air Contact Form: Wet and Dry

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Fabricant/Usine, Société Commerciale
Membre Diamant Depuis 2017

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Hebei, Chine
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L'expérience d'exportation du fournisseur est de plus de 10 ans
Services à l'étranger
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Le contenu du service outre-mer inclut Equipment Installation, Training.
Moule privé
Le fournisseur a un moule privé
Certification de responsabilité sociale
Le fournisseur possède une certification de responsabilité sociale, comprenant :
MEMBERSHIP CERTIFICATE 2024
Beteiligungszertifikat
pour voir toutes les étiquettes de résistance vérifiées (21)

Info de Base.

Air Contact Way
Closed
Tower Shape
Square
Noise Level
Ordinary
Application Fields
Industrial
Condition
New
couleur
noir de carbone
epaisseur
0.3-0,5 mm
espacement des feuilles
30 mm
utilisation
tour de refroidissement mx75
Paquet de Transport
Wooden Crate
Spécifications
length random, width random, height 3145mm
Marque Déposée
Sinta
Origine
Hebei, China
Code SH
3926909090
Capacité de Production
50000PCS/Month

Description de Produit

  Type cellulaire industriel noir de la  Tour de refroidissement de    l'éliminateur de dérive

Est développé  Lors de dessins et modèles de l'éliminateur étaient principalement des configurations de type lame inefficaces. L'XCEL génération d'éliminateurs est breveté plus tard. Pas d'autres pourraient venir de l'éliminateur près de
XCEL le faible taux de dérive de l'éliminateur et à faible chute de pression. Aujourd'hui, pratiquement tous les Eliminator est un type de PVC cellulaire de nidification de la conception.

XCELplus est une conception plus avancées qui respecte ou dépasse les spécifications exigeantes aujourd'hui pour les émissions de dérive sans sacrifier la puissance du ventilateur. Les taux de dérive sont actuellement la moitié de celle de l'original XCEL design avec la chute de pression équivalent.

 

L'angle de décharge de l'éliminateur est suffisamment important pour justifier de deux conceptions de l'éliminateur-un pour et un pour crossflow contreflux tours. Les tests montrent la direction de l'air de quitter l'Eliminator est extrêmement important de dessins et modèles imparfaite de créer un travail supplémentaire pour le ventilateur. Cela signifie que ce soit une augmentation de puissance du ventilateur-ou réduit les performances. Tour de refroidissement Les caractéristiques de la version crossflow emplacements de drainage dans le pack de l'éliminateur de veiller à ce piégé la dérive est retourné à l'côté humide de la tour de refroidissement.

 

Faible taux de dérive est le principal objectif de la conception de l'éliminateur. Les taux de dérive XCELplus bénéficie d'typique de. 001 % du total des GPM. Abaisser les taux de dérive sont disponibles selon la configuration de type tour. Compte tenu de faible taux de dérive et à faible chute de pression, XCELplus est un des
La plus efficace de l'éliminateur de dérive tour de refroidissement disponible sur le marché aujourd'hui.

Cellular Type Black Industrial Cooling Tower Drift Eliminator

/ / Spécification suggérée

 

Éliminateurs de dérive doit être de type cellulaire, XCELplus ou approuvé l'égalité. L'éliminateurs doivent être thermoformé à partir de 17 mil (. 017") PVC (chlorure de polyvinyle) Matériau dans une configuration fournissant au moins trois changements de direction de l'air et de solvant soudé dans la feuille de multiples packs. Cote de propagation de la flamme de la matière ne doit pas dépasser 25 selon la norme ASTM E-84. Éliminateurs utilisés dans les tours crossflow doit fournir un angle de décharge (tel que défini par l'angle de la dernière section de l'lui-même) de l'éliminateur d'au moins 42° à partir de l'horizontale lorsqu'installé.

 

La dérive de masse de la quantité, déterminé par l'essai de dérive des CTI Code ATC-140 ne doit pas dépasser _______ % du total des GPM et doivent être garantis pour toutes les conditions de fonctionnement.
Les packs de l'éliminateur doit être en mesure de span 66" pour les configurations non pris en charge contreflux et 72 " pour crossflow, avec un minimum lors de la conception de déflexion de conditions. Éliminateurs doivent être agréés FM.  
Les packs de l'éliminateur doit mesurer jusqu'à 24" de large, 5, 75" en profondeur et jusqu'à 12'-0" de long.

 

  Type cellulaire industriel noir de la  Tour de refroidissement de    l'éliminateur de dérive de  photos:

Cellular Type Black Industrial Cooling Tower Drift EliminatorCellular Type Black Industrial Cooling Tower Drift EliminatorCellular Type Black Industrial Cooling Tower Drift Eliminator
 

  Type cellulaire industriel noir de la  Tour de refroidissement de    l'éliminateur de dérive

Paquet:
Cellular Type Black Industrial Cooling Tower Drift Eliminator

D'autres types de photos de remplissage tour de refroidissement:
Cellular Type Black Industrial Cooling Tower Drift Eliminator


Buse de la tour de refroidissement
Cellular Type Black Industrial Cooling Tower Drift Eliminator

L'éliminateur de dérive
Cellular Type Black Industrial Cooling Tower Drift Eliminator

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