Personnalisation: | Disponible |
---|---|
Mode de contrôle: | télécommande manuelle |
Mode de conduite: | superdrive |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Avec un seul système d'entraînement et quatre roues, combiné avec une solide structure du véhicule, ce AGV dispose d'une conception simple avec télécommande sans fil. Malgré sa simplicité, il est capable de transférer jusqu'à 30 tonnes de fret, ce qui rend un premier exemple de fonctionnalité obtenus grâce à une conception efficace.
Services personnalisés :
Les services de Lonyu Robot non seulement se concentrer sur les produits, mais aussi l'accent sur l'ensemble des besoins des clients. Nous sommes en mesure de fournir un service personnalisé de solutions basées sur des circonstances spécifiques de nos clients pour répondre à leurs besoins spécifiques. N'importe quel niveau de soutien de nos clients ont besoin, nous pouvons fournir la meilleure solution.
En bref, le Robot Lonyu fournit aux clients avec un excellent service avantages avec les professionnels de pré-vente et assistance après-vente, le client des services personnalisés et les concepts de service complète. Nous nous sommes engagés à la construction de relations à long terme et à assurer à nos clients reçoivent notre soutien et l'attention tout au long du cycle de projet. Si vous avez besoin de plus d'expansion ou la modification, veuillez me laisser savoir et je vais l'ajuster à vos besoins.
Nom du produit |
Unmanned AGVs du convoyeur |
Numéro de modèle |
LY-AK-30T-1-2un |
Poids du produit |
8.2T |
Poids de charge |
30T |
Taille du produit |
L5120*W2730*H850 |
Type d'unité d'entraînement |
Superdrive |
Numéro d'unité d'entraînement |
1-Drive |
Poids de la charge de l'unité d'entraînement |
20T |
Commande à distance |
Télécommande manuelle |
Type de navigation |
Bande magnétique |
Capacité de levage |
Aucune |
Castor |
2 |
Mode de relevage |
Seul AGV |
Structure de trame |
Tubesheet |
Type de suspension |
Fixe |
Rayon de braquage |
/ |
La tension |
96V |
Gamme/batterie |
450AH(personnalisé disponible) |
Le dispositif/l'outillage |
/ |
Niveau d'anti-explosion |
- |
Ou non antidéflagrant |
/ |
Environnement de fonctionnement | Intérieur, Extérieur, offshore |
Q : Qu'un AGV être une bonne solution ?
A : c'est une bonne question parce qu'il existe de nombreuses solutions de manutention de matériel sur le marché ! Celui qui est le bon choix ? Premièrement, l'AGV est une plateforme mobile utilisé pour déplacer des matériaux, composants et d'autres éléments horizontalement. Le poids de la charge et les exigences de voyage de la demande doit être envisagée.
Q : Quels sont les avantages de l'utilisation AGVs lourds ?
Un AGVs : poids-lourds sont les véhicules de transport utilisé pour charger et le transport des pièces lourdes ou des composants, et sont un des équipements les plus critiques dans les systèmes d'automatisation de la logistique. AGV les véhicules de transfert sont plus appropriés pour le déplacement de charges longues par le biais de passages ou restreint les embrasures de portes. Pour des charges plus lourdes, AGV les véhicules de transfert sont une option très abordable parce qu'ils sont capables de gérer de lourdes charges. Heavy-duty AGV transports a les avantages d'un fonctionnement simple, haute sécurité, et un fonctionnement stable. Il a levée automatique, Groupe hydraulique de suspension indépendante, mise à niveau automatique, le fonctionnement automatique, anti-collision, opération rapide, all-round la direction et l'adaptabilité à un sol inégal.
Q : Quelles applications utilisent la manutention des produits lourds véhicules de transfert AGV ?
Un AGVs : poids-lourds sont principalement utilisés dans l'entreposage, de la fabrication, les ports, aéroports, des endroits dangereux, spécial industries, etc. pour réaliser le système automatisé de traitement des grands matériaux (excès de poids, une trop longue), améliorer le niveau de la logistique de l'automatisation dans le champ de poids lourds, de réduire l'intensité du travail des travailleurs, améliorer la production d'efficacité, de raccourcir le cycle de la logistique, d'accélérer et améliorer le capital, de rotation des avantages économiques.