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| LTM25 | LTM30 | LTM40 | |
| Le tambour tourne à 270 ° et peut être levé et abaissé | Le tambour tourne à 270 ° et peut être levé et abaissé | Le tambour tourne à 270 ° et peut être levé et abaissé | |
| Dimension hors tout (L*L*H) | 6880*2540*3880mm | 6880*2540*3880mm | 7000*1135*3450mm |
| Empattement (mm) | 2250mm | 2250mm | 2350mm |
| Bande de roulement de roue | 1892mm | 1892mm | 2030mm |
| Poids à vide (kg) | 5900kg | 6100kg | 7600kg |
| Vitesse maximale (km/h) | 40 | 40 | 40 |
| Pente d'escalade maximale (°) | 40° | 40° | 40° |
| Angle de braquage | 28°±1.5° | 28°±1.5° | 28°±1.5° |
| Forme de freinage | Type de came pneumatique | Type de came pneumatique | Type de came pneumatique |
| Modèle | YN38GBZ | YN38GBZ | YN48GBZ |
| Type | 4 cylindres en ligne, injection directe, refroidis par eau, quatre temps, suralimentés | 4 cylindres en ligne, injection directe, refroidis par eau, quatre temps, suralimentés | 4 cylindres en ligne, injection directe, refroidis par eau, quatre temps, suralimentés |
| Cylindrée totale du piston | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
| Puissance nominale (kW/tr/min) | 76/2400 | 76/2400 | 92/2400 |
| Nm/tr/min | 260-332/1800-2200 | 260-332/1800-2200 | 445-455/1400-1600 |
| Normes d'émission | Norme Naitonal II sur les émissions | Norme Naitonal II sur les émissions | Norme Naitonal II sur les émissions |
| Convertisseur de couple | convertisseur de couple à boîte de vitesses divisée 280 | convertisseur de couple à boîte de vitesses divisée 280 | convertisseur de couple à boîte de vitesses divisée 280 |
| Mode boîte de vitesses | 280 transmission powershift | 280 transmission powershift | 280 transmission powershift |
| Engrenages | 4 marche avant 4marche arrière | 4 marche avant 4marche arrière | 4 marche avant 4marche arrière |
| Vitesse maximale | 40 km/h. | 40 km/h. | 40 km/h. |
| Volume géométrique du tambour | 4.2m³ | 4.9m³ | 6.3m³ |
| Vitesse de rotation du tambour | 15-20 tr/min | 15-20 tr/min | 15-20 tr/min |
| Sortie béton | 2.5m³/Lot | 3m³/Lot | 4m³/Lot |
| Temps de levage du tambour | 3.5s | 3.5s | 3.5s |
| Réducteur | 3F réducteur d'entraînement à engrenages ouvert | 3F réducteur d'entraînement à engrenages ouvert | Réducteur à engrenage ouvert 4F |
| Moteur | BMTE4 | BMTE4 | BMTE4 |
| Réducteur rotatif | WE21 | WE21 | WE25 |
| Frein de service | Frein pneumatique | Frein pneumatique | Frein pneumatique |
| Frein de stationnement | Frein à disque manuel | Frein à disque manuel | Frein à disque manuel |
| Spécification de type | Pneu de rail | Pneu de rail | Pneu de rail |
| Pression des pneus avant | 0,5Mpa | 0,5Mpa | 0,5Mpa |
| Pression des pneus arrière | 0,4 Mpa | 0,4 Mpa | 0,4 Mpa |
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