Type: | Batterie Li-Ion |
---|---|
Type de chargeur: | Chargeur Électrique |
Chargeur d′application: | voiture électrique |
Tension nominale: | 9V |
Chargeur style: | Chargeur rapide |
Compatible Type de batterie: | 12-Volt |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
NCEL060601/NCEL061001 | |||
Puissance nominale | 540w | 7200w | 9000w |
Méthode de saisie | Triphasé (zéro/fil sous tension + terre) | ||
Tension nominale | 208/220/230/240VAC(version basse tension personnalisable) | ||
Fréquence nominale | 50 HZ/60 HZ | ||
Plage de tension d'entrée | 85 V c.a. sol 5 V c.a. (peut être personnalisé version basse pression) | ||
Plage de fréquence d'entrée | (40-70)±0,5HZ | ||
Facteur de puissance d'entrée | > 0.99 | ||
Tension de dérivation | 115 à 285 VACx (1 ±3 %) | ||
Tension du bloc de batterie | 192 VDC | ||
Type de batterie au lithium | Phosphate de fer de lithium | ||
Batterie au lithium capacité |
5,7 KWH/9,6 KWH | ||
Temps de charge de la batterie | (6-10) heures de charge à 99 % (fonction de charge rapide en option) | ||
Mode de sortie | Triphasé (zéro/fil sous tension + terre) | ||
Tension de sortie | 200/230/240VAC± 1% (sortie de l'inverseur) | ||
Fréquence de sortie | 50 / 60 HZ ±0.1 % | ||
forme d'onde | Onde sinusoïdale pure | ||
Degré de distorsion | <2%(charge linéaire) | ||
Capacité de surcharge | 105 à 125 % pendant 10 minutes, 126 à 150 % pendant 60 secondes, plus de 150 % 0,5 s. | ||
Pic de courant de sortie sy | 3:01 | ||
Temps de conversion | 0 ms | ||
Dimensions (PxlxH) (mm) |
D750xW620xH827 | ||
POIDS (KG) | 130 kg à 164 kg | ||
Taille du module d'alimentation (mm) |
D750x W620x H335/44 KG/6U(1 unité) | ||
Module de batterie taille (mm) |
D750xW620xH246/60KG/4U(2 unités) | ||
Température ambiante | -10ºC~+50ºC | ||
Humidité ambiante | 0 %~98 %, sans condensation | ||
Température de stockage | -10ºC~+45ºC | ||
Bruit audio | <50 dB |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées