Cab Emplacement: | Non réglable |
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Type: | Transpalette Électrique |
Puissance: | Moteur Diesel |
Capacité de charge: | 1T - 5T |
Carburant: | Diesel |
Centre de gravité: | 500mm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Modèle | Unité | LTR30 | |
Produit | |||
La charge nominale | Kg | 3000 | |
Distance du centre de charge | Mm | 500 | |
La hauteur de levage | Mm | 4000 | |
Inclinaison du bras angle(inclinaison avant/arrière) | ° | (6)(12) | |
La vitesse de déplacement maximale | Km/h | 30 | |
Le grade de pleine charge | ° | 28 | |
Leur propre poids | Kg | 4380 | |
Piste(avant/arrière) | Mm | 1560 | |
L'empattement | Mm | 1900 | |
Le pneu | L'avant | 2x20.5/70-16 | |
L'arrière | 2x20.5/70-16 | ||
Dimensions (longueur x largeur x hauteur) | Mm | 4000x1800x2750 | |
Pleine charge liftingspeed | Mm/s | 372 | |
Rayon de braquage minimum | Mm | 4500 | |
Garde au sol minimum | Mm | 270 | |
LTMG LTR35T configuration de base | |||
Le moteur | Modèle | YN27Go | |
Fabrication | Yunnei | ||
Puissance nominale/vitesse | Kw/r/min | 55/2400 | |
La batterie | La tension | V | 24 |
La capacité | Ah | 80 | |
La transmission | Groupe hydraulique | ||
Système de travail | Système d'exploitation pilote | ||
Essieu moteur | Côté roue du pont de décélération dédié | Transmission quatre roues motrices | Collier de serrage du frein pneumatique |
Cabine | Cabine avec un système de sonorisation,ventilateur |
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