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La batterie d'alimentation fournit l'alimentation électrique au moteur électrique pour conduire le véhicule et charge également la batterie de démarreur 12 V (volts).
Dans un état purement électrique, le son à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule est extrêmement faible, ce qui peut offrir aux utilisateurs un environnement de conduite et de conduite confortable pour les véhicules à carburant. En même temps, le véhicule tout entier ne présente aucune émission d'échappement lorsqu'il fonctionne à l'énergie électrique pure, ce qui permet de réaliser un véritable voyage vert.
De plus, le coût d'utilisation d'une voiture en conduite électrique pure est beaucoup plus faible que celui d'un véhicule à carburant de même niveau. Grâce à l'utilisation d'un moteur spécial haute efficacité de 1,5 L, le moteur peut fonctionner dans une large gamme de zones économiques dans presque toutes les conditions de travail, garantissant ainsi l'économie, la puissance et le NVH, ainsi que d'autres performances clés du véhicule dans diverses conditions de travail. , pour obtenir la meilleure combinaison de "l'électricité à basse vitesse, l'huile à grande vitesse".
Lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 65 km/h, le moteur et le moteur d'entraînement peuvent être conduits en parallèle pour réaliser une meilleure économie de carburant. La vitesse du véhicule est inférieure à 65 km/h pour maintenir une puissance et une douceur élevées. En mode « HEV/SPORT », le système d'alimentation est alimenté par une puissance élevée.
| N° de modèle | BYD Song Pro DM-i |
| Couple maximal (N M) | 620 |
| Kilométrage maximal (km) | 732km |
| Puissance maximale (kW) | 330 |
| Accélération officielle 0-100km/h (s) | 7.9 |
| Vitesse maximale (km/h) | 170 |
| Méthode d'ouverture de porte | Faites pivoter la porte |
| Forme du carburant | Hybride enfichable |
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