En termes de conception de bloc-batterie, la géométrie G6 2024 est équipée de batteries··au lithium-phosphate de fer de 46,11 kW h et de 53,4 kW h, avec une gamme CLTC de 410 KM et 500 KM respectivement. La toute nouvelle batterie pour tablette CTP adopte une conception modulaire qui améliore non seulement l'autonomie de la batterie mais optimise également l'espace intérieur. En même temps, la technologie de refroidissement par liquide équipée garantit que la température du bloc de batterie est toujours contrôlée dans une plage raisonnable, quel que soit l'environnement, ce qui améliore encore le taux de réalisation de la plage et la sécurité. Il est à noter que la suralimentation de la nouvelle géométrie G6 permet une portée de 8 minutes de 100 km, avec un temps de charge de 30 % à 80 % de seulement 20 minutes.
En termes de gestion de l'énergie, la nouvelle géométrie G6 est équipée du système de gestion intelligente de l'énergie SEM version 3.0. Grâce à l'algorithme de plage intelligente ai, il est possible d'obtenir une plage plus précise avec une précision proche de 100 %. L'activation du mode d'endurance ultime lorsque le véhicule est complètement chargé peut augmenter l'endurance de 8 %.
La géométrie G6 2024 adopte une conception à cellule à lame courte, avec un cycle cellulaire pouvant atteindre 2500 cycles. De plus, il a simulé une gamme complète de scénarios tels que les collisions, les passages à gué, les incendies et les chocs sur le bloc-batterie, dépassant ainsi les normes nationales et industrielles. Il a effectué 8 expériences de sécurité et 273 tests de batterie, avec un contrôle de qualité méticuleux de plus de 2600, garantissant des performances de batterie sûres et stables. En même temps, la nouvelle voiture est équipée d'une protection de batterie toutes saisons, qui peut obtenir une protection de sécurité active en pleine dimension par le biais de la surveillance active, le diagnostic, l'avertissement et la défense.
En termes de sécurité active et de conduite intelligente, la géométrie G6 2024 est équipée de 13 systèmes d'assistance à la conduite, couvrant tous les scénarios de conduite, y compris le système de navigation intelligent ICC, le régulateur de vitesse adaptatif ACC, la reconnaissance de la signalisation routière TSI, l'imagerie panoramique haute définition à 360 °, Etc. Ajouter un système AEB de pré-collision urbaine plus précis, qui optimise les algorithmes d'image de caméra haute définition pour obtenir une reconnaissance plus précise des piétons, des véhicules et des panneaux de signalisation.
En termes de conception, la géométrie G6 2024 poursuit le concept de conception « future of Light Language », avec une aile avant éclairée et un design de taille principale dynamique fluide, hautement reconnaissable par la famille « Geometry ». En même temps, la géométrie G6 2024 ajoute un nouveau modèle de couleur intérieure « Yuan Shan Dai » à son intérieur et à son extérieur actuels, avec de nouvelles roues en alliage d'aluminium à faible traînée de 17 pouces et des poignées de porte électriques cachées améliorées dans toute la série.
La géométrie G6 2024 adopte des matériaux à faible odeur et à faible teneur en COV pour l'ensemble de l'habitacle, ce qui peut garantir efficacement l'amélioration de la qualité de l'air à l'intérieur de la voiture. La voiture est équipée d'un système de purification DE L'air IONIQUE et d'un système de filtration écologique de l'air AQS, qui peut purifier efficacement l'air à l'intérieur de la voiture.
| niveau |
| voiture compacte |
| Type d'énergie |
| hybride enfichable |
| délai de commercialisation |
| 2024.03 |
| moteur |
| Hybride enfichable L4 de 156 chevaux 1,5T |
| Autonomie de croisière électrique pure (km) Ministère de l'Industrie et de l'information Technologie |
| 106 |
| Autonomie de croisière électrique (km)WLTC |
| 106 |
| Autonomie de croisière électrique (km) CLTC |
| 127 |
| Autonomie de croisière complète (km) WLTC |
| 1400 |
| Temps de charge (heures) |
| Charge rapide 0.32 heures, charge lente 3 heures |
| Capacité de charge rapide (%) |
| 30-80 |
| Puissance maximale (kW) |
| 265 |
| Couple maximal (N·m) |
| 530 |
| boîte de vitesses |
| 1er rapport DHT |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) |
| 4780 x 1843 x 1487 |
| Structure de carrosserie |
| berline 4 portes à 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) |
| 185 |
| Temps d'accélération officiel 0-50Km/h (s) |
| 3.4 |
| Temps d'accélération officiel à 100 kilomètres (s) |
| 7.6 |
| Consommation de carburant totale WLTC (L/100 km) |
| 1.01 |
| Consommation d'électricité par 100 kilomètres (kWh/100 km) |
| 14,2 kWh |
| Consommation minimale de carburant en charge (L/100 km) Ministère de l'industrie Et technologies de l'information |
| 4.2 |
