Direction: | Gauche |
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Sièges: | 5 |
Certification en gestion: | ISO10012 |
Couleur extérieure: | Noir |
Conditon: | Nouveau |
Système de freinage: | Électromagnétique |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Modèle | IX3 2022, modèle leader | Modèle de chuanling iX3 2022 |
Paramètres de base | ||
Fabricant | Brillance | |
Niveau | Vus intermédiaire | |
Délai de commercialisation | 2021.9 | |
Moteur | Moteur électrique pur de 286 chevaux | |
Puissance maximale du moteur (PS) | 286 | |
Puissance totale du moteur (kW) | 210 | |
Couple total du moteur (N m) | 400 | |
Temps de charge de la batterie | Charge rapide : 0.75 heures | |
Capacité de charge rapide (%) | 80 | |
Boîte de vitesses | Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique | |
Type de corps | Vus 5 portes 5 places | |
L×L×H(MM) | 4746×1891×1683 | |
Empattement (mm) | 2864 | |
Vitesse maximale (km/h) | 180 | |
Accélération officielle 0-100km/h (s) | 6.8 | |
Accélération mesurée de 0 à 100 km/h (s) | - | |
Freinage mesuré 100 km/h (m) | - | |
Durée de la garantie de la batterie | 8 ans ou 120,000 000 kilomètres | |
Autonomie de croisière électrique pure NEDC (km) | 500 | 490 |
Temps de charge | Charge rapide : 0.75 heures | |
Garantie du véhicule | 3 ans ou 100,000 000 kilomètres | |
Niveau d'assistance conducteur | - | |
Corps | ||
Type de corps | VUS | |
Longueur (mm) | 4746 | |
Largeur (mm) | 1891 | |
Hauteur (mm) | 1683 | |
Empattement (mm) | 2864 | |
Voie avant (mm) | 1616 | |
Voie arrière (mm) | 1632 | |
Garde au sol minimale (mm) | - | |
Poids du véhicule (kg) | - | |
Nombre de portes (pcs) | 5 | |
Nombre de sièges (pièces) | 5 | |
Moteur électrique/batterie | ||
Modèle de moteur | - | |
Type de moteur | Excitation/synchronisation | |
Puissance maximale du moteur (PS) | 286 | |
Puissance totale du moteur (kW) | 210 | |
Couple total du moteur (N m) | 400 | |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | - | |
Couple maximum du moteur avant (N m) | - | |
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 210 | |
Couple maximum du moteur arrière (N m) | 400 | |
Mode d'entraînement | pur électrique | |
Nombre de moteurs d'entraînement | moteur unique | |
Disposition du moteur | arrière | |
Puissance intégrée du système (kW) | - | |
Couple complet du système (N m) | - | |
Autonomie de croisière électrique pure NEDC (km) | 500 | 490 |
Consommation électrique officielle par 100 kilomètres (kWh/100 km) | 16.7 | 16.9 |
Capacité de la batterie (kWh) | 80 | |
Densité d'énergie de la batterie (Wh/kg) | - | |
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | |
Type de frein avant | disque ventilé | |
Type de frein arrière | disque | disque ventilé |
Type de frein de stationnement | Parking électronique | |
Spécifications des pneus avant | 245/50 R19 | 245/45 R20 |
Spécifications des pneus arrière | 245/50 R19 | 245/45 R20 |
Spécification de la roue de secours | aucun |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées