Le design du becquet sur le bord du coffre arrière et les bandes horizontales progressives à la position du diffuseur de pare-chocs arrière ajoutent une sensation sportive. Les feux arrière de type traversant adoptent une source lumineuse à matrice de points, qui améliore la reconnaissance de nuit et complète également la modernité de tout le véhicule. En termes de dimensions, la longueur, la largeur et la hauteur de la carrosserie de la voiture sont respectivement de 4980/1890/1495 millimètres, avec un empattement de 2900 millimètres. Cette proportion coordonnée de la carrosserie et de l'espace de la voiture mérite également d'être mise en avant.
Le Seal DM-i Honor Edition adopte le langage de conception familiale d'Ocean Net et utilise divers matériaux haut de gamme tels que le cuir NAPPA, le daim et les garnitures chromées mates. La position arrière du panneau de chargement sans fil du téléphone est équipée d'un levier de vitesses à cristaux liquides et d'un ensemble de boutons mécaniques qui intègrent des fonctions telles que le démarrage, le mode d'alimentation et la sélection du mode de conduite. L'atmosphère générale est exquise et texturée. De plus, les deux modèles d'entrée de gamme ont ajouté un choix de couleurs intérieures grises fluides pour répondre aux préférences des différents consommateurs. Le tableau de bord à cristaux liquides de 10.25 po, l'écran central rotatif adaptatif de 15.6 po et l'affichage tête haute W-HUD de 12 po sont tous équipés du système DiLink 100, qui prend en charge des fonctions telles que la voix de scène complète, la carte/le papier peint sur deux ordinateurs de bureau, etc. Ces configurations sont très concurrentielles parmi les véhicules de la même catégorie.
Le Seal DM-i Honor Edition poursuit le groupe propulseur du modèle précédent, avec le modèle 1.5 litres ayant une puissance maximale de 81 kW et un couple de pointe de 135 Nm, associé à un moteur d'entraînement d'une puissance maximale de 145 kW et d'un couple de pointe de 325 Nm ; Le moteur de modèle 1.5T a une puissance maximale de 102 kW et un couple de pointe de 231 Nm, associé à un moteur d'entraînement d'une puissance maximale de 160 kW et d'un couple de pointe de 325 Nm. Cette configuration de puissance est efficace sur les véhicules de la même classe, répondant ainsi aux besoins des consommateurs en termes de puissance et de maniabilité. En outre, le Seal DM-i Honor Edition offre deux capacités différentes de batteries au lithium-phosphate, 17.6 kWh et 30.7 kWh, avec une gamme complète de batteries NEDC de 121 kilomètres et 200 kilomètres, respectivement. En outre, tous les modèles de la série offrent également une décharge externe VTOL avec une puissance maximale de 3.3 kW ou 6 kW. Les modèles haut de gamme sont également équipés d'une pompe à chaleur, d'un système de climatisation et d'un port de charge rapide de 69 kW CC maximum (les autres modèles ont une puissance de charge de 38 kW).
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| voiture de taille moyenne |
| Type d'énergie |
| hybride enfichable |
| délai de commercialisation |
| 2023.09 |
| moteur |
| Hybride enfichable L4 1,5 L 110 HP |
| Autonomie de croisière électrique pure (km) Ministère de l'Industrie et de l'information Technologie |
| 100 |
| Autonomie de croisière électrique pure (km) NEDC |
| 121 |
| Autonomie de croisière électrique (km)WLTC |
| 100 |
| Capacité de charge rapide (%) |
| 30-80 |
| Puissance maximale du moteur (kW) |
| 81 (110 P) |
| Puissance maximale du moteur (kW) |
| 145(197Ps) |
| Couple moteur maximum (N·m) |
| 135 |
| Couple maximal du moteur électrique (N·m) |
| 325 |
| boîte de vitesses |
| Transmission à variation continue E-CVT |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) |
| 4980x1890x1495 |
| Structure de carrosserie |
| berline 4 portes à 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) |
| 180 |
