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En fait, la conception de Xiaopeng G9 n'est pas particulièrement grand écart avec l'ancien modèle original, et la reconnaissance globale est relativement élevée. Xpeng G9 est basé sur l'architecture électronique et électrique de la XEEA 3.0, avec une taille de carrosserie de 4,891 mm de long, 1,937 mm de large, 1,689 mm de haut et un empattement de 2,998 mm
Puissance et endurance :
Par exemple, le siège est en cuir Nappa, le tissu du siège, sauf pour le modèle de version beggar est ainsi, le volant multifonctionnel en cuir + réglage électrique dans quatre directions + fonction de chauffage du volant, l'entrée sans clé de la voiture entière, le démarrage sans clé, le démarrage à distance, le hayon électrique, la mémoire du hayon, les glaces arrière et autres configurations sont assez hautes. Avec la configuration de sécurité active et passive, la configuration auxiliaire et de commande peut être armée aux dents.
| Paramètre de base | |
| Fabricant | Moteurs Xiaopeng |
| Niveau | Vus moyen et grand |
| Type d'énergie | Pur électrique |
| Délai de commercialisation | 2022.09 |
| CLTC autonomie électrique pure (km) | 570 |
| Temps de charge rapide (heures) | 0.27 |
| Temps de charge lent (heures) | - |
| Pourcentage de charge rapide | 80 |
| Puissance maximale (kW) | 230 |
| Couple maximal (N-m) | 430 |
| Moteur (PS) | 313 |
| L*L*H(MM) | 4891*1937*1680 |
| Structure de carrosserie | Vus 5 portes 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 200 |
| Accélération officielle 0-100km/h (s) | 6.4 |
| Accélération mesurée de 0 à 100 km/h (s) | - |
| Freinage mesuré 100 km/h (m) - | - |
| Autonomie mesurée (km) | - |
| Consommation de carburant équivalente à l'énergie électrique (L/100 km) | 1.72 |
| Corps | |
| Longueur (mm) | 4891 |
| Largeur (mm) | 1937 |
| Hauteur (mm) | 1680 |
| Empattement (mm) | 2998 |
| Voie avant (mm) | 1656 |
| Voie arrière (mm) | 1663 |
| Garde au sol minimale à pleine charge (mm) | 145 |
| Angle d'approche (°) | 19 |
| Angle d'attaque (°) | 20 |
| Rayon de braquage minimum (m) | 5.9 |
| Structure de carrosserie | VUS |
| Méthode d'ouverture de porte | Faites pivoter la porte |
| Nombre de portes (pcs) | 5 |
| Nombre de sièges (pièces) | 5 |
| Volume du coffre avant (G) | 71 |
| Volume du coffre (L) | 660-1576 |
| Coefficient de traînée (CD) | 0.272 |
| Poids à vide (kg) | 2230 |
| Masse totale de quasi-remorque (kg) | - |
| Masse maximale à pleine charge (kg) | 2680 |
| Moteur électrique | |
| Type de moteur | Aimant permanent / synchrone |
| Puissance totale du moteur (kW) | 230 |
| Puissance totale du moteur (PS) | 313 |
| Couple total du moteur (N-m) | 430 |
| Puissance maximale du moteur avant (kW) | - |
| Couple maximal du moteur avant (N-m) | - |
| Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 230 |
| Couple maximum du moteur arrière (N-m) | 430 |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique |
| Disposition du moteur | Arrière |
| Type de batterie | Batterie lithium-phosphate de fer |
| Marque de batterie | Batterie au lithium AVIC / Yiwei Lithium Energy |
| Méthode de refroidissement de la batterie | Refroidissement liquide |
| Remplacement de la batterie | Non pris en charge |
| CLTC autonomie électrique pure (km) | 570 |
| Énergie de la batterie (kWh) | 78.2 |
| Densité d'énergie de la batterie (Wh/kg) | 130 |
| Consommation d'électricité par 100 kilomètres (kWh/100 km) | 15.2 |
| Garantie de la batterie | Huit ans ou 160,000 000 kilomètres |
| Fonction de charge rapide | Assistance |
| Charge rapide haute tension | Prend en charge la charge rapide haute tension |
| Temps de charge rapide (heures) | 0.27 |
| Temps de charge lent (heures) | - |
| Capacité de charge rapide (%) | 80 |
| Boîte de vitesses | |
| Nombre de rapports | 1 |
| Type de transmission | Transmission à rapport fixe |
| Nom abrégé | Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique |
| Direction du châssis | |
| Mode d'entraînement | Entraînement arrière |
| Quatre roues motrices | - |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante à double triangle |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras |
| Type de suralimentation | Assistance électrique |
| Structure de carrosserie | Charge |
| Freinage des roues | |
| Type de frein avant | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Disque ventilé |
| Type de frein de stationnement | Parking électronique |
| Spécifications des pneus avant | 255/55 R19 |
| Spécifications des pneus arrière | 255/55 R19 |
| Spécification de la roue de secours | Outil de réparation des pneus uniquement |
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