Paquet d′additifs pour fluide de transmission automatique (ATF) en Chine T9080

• Personnalisation: Disponible
• certificat: CCCI
• Protection environnementale: Oui
• N° de Modèle.: T9080
• Couleur: liquide visqueux brun rouge
• Apparence: Liquide
• Application: Additifs pour Lubrifiants
• délai de livraison: 15 jours
• Paquet de Transport: bac-bac/tambour
• Spécifications: 3.5*1.34*1.5m
• Marque Déposée: chœur
• Origine: Chine
• Code SH: 38112100
• Capacité de Production: 800 tonnes/an

Description de Produit

Ensemble d'additif d'huile moteur T9080 pour liquide de transmission automatique (ATF)

Le groupe d'additifs T9080 est un ensemble d'additifs sans cendres de qualité conçu pour répondre aux spécifications GM Dexron-III et Ford Mercon, ainsi qu'à la norme Allison transmission Division C-4 et À LA NORME TO-2 de Caterpillar. Cet ensemble d'additifs ATF offre d'excellentes propriétés antiusure, antioxydation et friction, et est compatible avec les huiles de base synthétiques et de groupe II. Le T9080 peut être mélangé avec de l'ATF pour répondre aux performances requises et à la viscosité à basse température pour Dexron-III, Mercon, C-4 et TO-2. Il est idéal pour une utilisation dans les systèmes de transmission automatique et hydraulique automobile, ainsi que dans les systèmes de transmission automatique, les systèmes de direction assistée et autres systèmes hydrauliques dans les machines de construction.

Introduction

L'ensemble d'additif pour liquide de transmission automatique (ATF) T9080 est un additif de haute qualité sans cendres, conçu pour répondre aux exigences de GM Dexron-III et Ford Mercon, et peut également répondre aux exigences de la division de transmission Allison C-4 et de CATERPILLAR TO-2. Il possède d'excellentes propriétés antiusure, antioxydation et de friction. Il est compatible avec les huiles de base synthétiques et de groupe II et III  et peut mélanger de l'ATF pour répondre aux performances requises et à la viscosité à basse température pour Dexron-III, Mercon, C-4, TO-2. Il convient pour la transmission automatique automobile et le système de transmission hydraulique, et convient pour les systèmes de transmission automatique, les systèmes de direction assistée et autres systèmes hydrauliques de machines de construction.

 

Fonctionnalités

Excellente stabilité à l'oxydation, stabilité thermique et détergence, empêche la formation de dépôts de dépôts de vernis et de carbone.

Excellentes caractéristiques de frottement, pour que le véhicule ait une bonne sensation de passage des vitesses.

Excellente propriété de démoussage pour garantir une transmission efficace de la puissance.

Excellente fluidité à basse température et adaptabilité des matériaux d'étanchéité en caoutchouc, protégeant efficacement les matériaux d'étanchéité et empêchant les fuites.

 

Taux de traitement recommandé

Niveau de performance	Taux de traitement (poids%)
Dexron III de GM	5.5
Ford Mercon
Allison C-4
To-2 Caterpillar

 

Caractéristiques techniques

Élément	Valeur type	Méthode de test
Apparence	Liquide visqueux rouge brun	Visuel
Densité (20ºC), g/cm ^3	0.9676	GB/T 1884
Viscosité cinématique (40ºC), mm ^2/s.	97.68	GB/T 265
Point d'éclair (COC), ºC	150	GB/T 3536
Azote, poids %	0.89	SH/T 0224
Soufre, poids %	2.65	SH/T 0303
Phosphore, poids %	3.19	SH/T 0296

Emballage, poignée et rangement

1. Conditionnés dans un tambour métallique de 200 l, un bac IBC ou sur commande.

La température de stockage à long terme ne doit pas dépasser 45 ºC.

3. La température de la poignée et du mélange ne doit pas dépasser 65 ºC.

4. Produit chimique non dangereux, stocker dans un entrepôt sec et propre.

Entreposage/manutention/transport/emballage du produit

La température de stockage ne doit pas dépasser 50 ºC, la température de chargement/déchargement et de mélange ne doit pas dépasser 60 ºC. Il n'est pas inflammable, non explosif, non corrosif, dans les articles de sécurité, de protection de l'environnement, etc. Il est identique à celui d'un produit pétrolier normal, sans protection spéciale.
Emballage du produit : le produit est emballé avec un tambour en fer de 200 litres ou selon les besoins de l'utilisateur. Le poids spécifique de la livraison est soumis au poids de remplissage réel.