Additif lubrifiant à forte teneur en soufre antiusure et agent de pression extrême Additif sulfurisé Butylène SIB TI21 AW/EP pour engrenages et industriels Huile

• Type: Oil Soluble
• Source: Syntholube
• Composition: Anti-Wear
• Property: Extreme Pressure Lublicating Oil
• Certification: SAE, ACEA, JASO
• Shape: Liquid
• N° de Modèle.: T321
• Application: Industrial Lubricant, Oil Based Fluid
• livraison: dans les 15 jours
• production: synthétique
• Paquet de Transport: Drum, IBC-Tank, ISO-Tank
• Spécifications: Liquid Organic Molybdenum
• Marque Déposée: Chorus
• Origine: China
• Code SH: 3811
• Capacité de Production: 5000mt/Year

Description de Produit

Présentation du produit
Le butylène sulfuré T321 est une sorte de composant additif contenant du soufre actif, qui est produit par le soufre ou le chlorure de soufre et le butylène. Il s'agit d'un additif de lubrifiant principal antiusure et extrême pression, largement utilisé pour mélanger l'huile pour engrenages et d'autres huiles industrielles.
 
Fonctionnalités
Excellente résistance à l'usure et à la pression extrême.  
Bonnes performances de soluble dans l'huile.  


Applications :
Utilisé pour mélanger divers additifs d' huile pour engrenages de niveau moyen et élevé et de l'huile pour engrenages.
Utilisé pour mélanger l'ensemble d'additif d'huile hydraulique anti-usure et l'huile hydraulique.
Utilisé pour mélanger l'huile de coupe telle que le fluide de coupe semi-synthétique hydrosoluble.
Utilisé pour mélanger la graisse.
Le taux de traitement est de 1.5 %.
 
Index technique des produits

Élément	Valeur type	Méthode de test
Apparence	Liquide transparent jaune clair	Inspection visuelle
Densité (20ºC), kg/m3	1020	GB/T 13377
Point d'éclair (coupelle ouverte), ºC	110	GB/T 3536
Viscosité cinématique, 100 ºC, mm2/s.	1.80	GB/T 265
Teneur en soufre, poids %	44.80	SH/T 0303
Corrosion du cuivre (121ºC, 3h)	3b	GB/T 5096

Emballage, stockage et transport
Le produit est emballé avec un tambour en fer, 200kg/tambour ou d'autres méthodes d'emballage consultant avec les clients.  Adapté au transport par camion, par chemin de fer et par océan.  La température de stockage et de transport ne doit pas dépasser 45 ºC. La durée de conservation du produit est de 2 ans.