2 /3 Essieux à usage intensif, châssis de transport à double étage, plateau, véhicule auto-déchargeant, camion transporteur, remorque semi-remorque, prix pour l′Afrique

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
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Garantie: 1 an
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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
CLV950ODST
Type
Remorque complète
Capacité de charge
80T
Certificat
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
Empattement
7000-8000mm
Bande de roulement
2240mm
Grade
Service intensif
Types de systèmes de suspension
Suspension à ressorts à lames
Forme
Van-Type
Nombre essieux
3/4/5
Nombre de pneus
11.00r20 12r22.5 315 385
Auto-basculante
Auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Système de freinage ABS Anti-blocage
Matériel
Acier
État
Nouveau
volume
32/40/45 mètres cubes, personnalisation
train d′atterrissage
attelage de marque jost/simple action 28t
modèle d′essieu
13 t/16 t/20 t/25 t
suspension
type mécanique/airbag/bogie
Paquet de Transport
navire en vrac/navire corro
Spécifications
11000mm*2500mm*2800mm personnalisé
Marque Déposée
luckin
Origine
Chine
Code SH
8701901990
Capacité de Production
5000/an

Description de Produit

2 /3 Axles Heavy Duty Double Deck Transport Skeleton Frames Flatbed Self Dump Tipping Car Vehicle Hauler Carrier Truck Semi Trailer Price for Africa
Description du produit

2 /3 Axles Heavy Duty Double Deck Transport Skeleton Frames Flatbed Self Dump Tipping Car Vehicle Hauler Carrier Truck Semi Trailer Price for Africa
La semi-remorque à benne basculante est très courante sur la route actuelle, principalement utilisée pour le transport de marchandises en vrac dispersées comme les matériaux de construction, le charbon, le minerai et d'autres types de semi-remorque à benne basculante présente les avantages suivants par rapport à d'autres types de semi-remorques. 1. * le premier semi-camion à benne basculante adopte la voie du renversement ou du renversement, ce qui peut améliorer l'efficacité du transport des marchandises en vrac dispersées. 2, suivie d'une excellente technologie : les principales pièces de la semi-remorque autovidage sont traitées par l'équipement le plus avancé, la poutre longitudinale est formée par soudage automatique à l'arc submergé et la machine d'assemblage est utilisée pour l'assemblage précis du ressort en acier et de l'arbre de roue. 3, le cadre de la semi-remorque de vidage et la poutre longitudinale du chariot sont faits de soudage de plaque de manganèse de haute qualité, et la caisse de chargement a deux types de pelle à poussière et de rectangle. La rigidité, la robustesse, la résistance élevée, la force de levage élevée, la capacité de charge élevée, ne se produira pas de déformation permanente
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Photos détaillées

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Paramètres du produit
2 /3 Axles Heavy Duty Double Deck Transport Skeleton Frames Flatbed Self Dump Tipping Car Vehicle Hauler Carrier Truck Semi Trailer Price for Africa
DIMENSIONS (L*L*H) 10500*2650*3700 (mm) (dimensions personnalisées ou conçues en fonction des besoins des clients)
Epaisseur Paroi latérale : 8 mm ; plancher inférieur : 10 mm
Charge utile (kg) 40000 à 100000
Volume (CBM) 20 à 50 CBM
Circuit hydraulique MARQUE HYVA
Pivot de fusée TYPE à boulonner JOST 3.5"/2.5"
Train d'atterrissage JOST 19 PO
Pneus 11R22.5 /12R22.5/11.00R20/12.00R20
Essieu FUWA/BPW/ZY ou d'autres marques
Suspension Suspension mécanique extra-robuste avec ressorts/suspension pneumatique/suspension Bogie
Système de freinage Double ligne avec valve de relais d'urgence Re-6 de marque WABCO, chambre d'air T30/30, réservoirs d'air de 45 L.
Circuit électrique Une unité de prise standard ISO 7 broches 24 V ; avec feu d'arrêt, clignotant, feu de recul, feu de position, réflecteur, feu antibrouillard ; un jeu de câble standard à 6 broches
Taille de la boîte 7200x2300x1500mm
Volume total ( m3 ) 25 m³
Epaisseur de paroi latérale 6 mm
Epaisseur de la plaque de plancher 8 mm
Système de levage Jeu complet de vérins de levage hydrauliques HYVA
Emballage et expédition

Nous pouvons expédier toute la remorque par divers outils de transport. √√ pour 90% de notre expédition, nous allons aller par mer, à tous les continents principaux tels que l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Océanie etc, soit par conteneur ou RoRo/expédition en vrac. √√ pour les pays voisins de la Chine, comme la Russie, le Tadjikistan, le Kazakhstan, la Mongolie, etc., nous pouvons expédier des camions par route ou par chemin de fer. √√ pour les pièces de rechange légères en cas de demande urgente, nous pouvons les expédier par service de courrier international, tel que DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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Profil de l'entreprise

LUCKIN Vehicle est une marque célèbre de fabricant de remorques et de fournisseur de camions avec 18 ans d' expérience de la Chine , Nous nous sommes concentrés sur le reserch de remorques et la production, le commerce de camions et de pièces connexes, la fabrication et les services de vente de constructionMachiness nous pouvons l'adapter à vos besoins locaux et aux exigences spéciales des pays du monde entier avec une bonne qualité et un prix assez compétitif. Nous avons également nos propres designers professionnels et usine pour rencontrer n'importe lequel de vos besoins.

Nous avons vendu beaucoup de véhicules au Sénégal, au Mozambique, en Tanzanie, au Zimbabwe, en Guinée, Malawi, Côte d'Ivoire, Ghana, Nigéria, Angola, Zambie, Botswana, Burundi, Cameroun, République centrafricaine, Tchad, Congo, Bénin, dominicaine, Guinée, Éthiopie, Djibouti, Gabon, Guyana, Jamaïque, Kenya, Libéria, Madagascar, Mali, Mauritanie, Oman, Namibie, Niger, Sierra Leone, Togo, Ouganda, Burkina Faso, Libye, Maurice, Maroc, Guinée-Bissau, Gambie, Algérie, Rwanda, Afrique du Sud, etc 2 /3 Axles Heavy Duty Double Deck Transport Skeleton Frames Flatbed Self Dump Tipping Car Vehicle Hauler Carrier Truck Semi Trailer Price for Africa2 /3 Axles Heavy Duty Double Deck Transport Skeleton Frames Flatbed Self Dump Tipping Car Vehicle Hauler Carrier Truck Semi Trailer Price for Africa2 /3 Axles Heavy Duty Double Deck Transport Skeleton Frames Flatbed Self Dump Tipping Car Vehicle Hauler Carrier Truck Semi Trailer Price for Africa2 /3 Axles Heavy Duty Double Deck Transport Skeleton Frames Flatbed Self Dump Tipping Car Vehicle Hauler Carrier Truck Semi Trailer Price for Africa2 /3 Axles Heavy Duty Double Deck Transport Skeleton Frames Flatbed Self Dump Tipping Car Vehicle Hauler Carrier Truck Semi Trailer Price for Africa
 
Nos avantages
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FAQ

.  Quels sont nos avantages par rapport à d'autres concurrents ?

   Prix compétitif  --  nous négocions avec  l'usine.  Nous fabriquons des produits par nous-mêmes et nous nous approvisiquons d' autres  
Les usines collaboratives garantissent également   un prix compétitif  et  une variété de produits. De nombreuses comparaisons et commentaires de nos clients, notre prix est plus compétitif que d'autres concurrents.

  Réponse rapide--
Notre équipe est composée d'un groupe de personnes diligentes et entreprenantes, travaillant 24/7 heures sur 24 pour répondre aux demandes et aux questions des clients tout le temps. La plupart des problèmes peuvent être résolus en 12 heures.

  Livraison rapide --
Normalement, il faudra plus de 25-45 jours aux autres entreprises pour produire les remorques commandées, tandis que nous disposons de diverses ressources, localement et à l'échelle nationale, pour recevoir les remorques en temps opportun. Dans 70 % des cas, nous pouvons avoir une livraison de 15-20 jours de remorques régulières pour nos clients.


B. quelles conditions de paiement pouvons-nous accepter ?

Normalement, nous pouvons travailler sur un terme T/T ou L/C.

  À terme, un acompte de 30 % est exigé à l'avance, le solde de 70 % est réglé avant la livraison ou sur la copie du bon de livraison original pour le client régulier.
  Pour la durée du contrat de change, il faut normalement un acompte de 30 % par T/T, de 70 % par L/C à vue. Un acompte de 100 % irrévocable sans « clauses souples » peut parfois être accepté. Veuillez demander conseil au responsable commercial avec lequel vous travaillez.


C. combien de temps notre prix sera-t-il valable ?

   Prix avec une durée de validité longue --
Nous sommes un fournisseur tendre et amical, jamais avide de profit d'aubaine. Fondamentalement, notre prix reste stable tout au long de l'année. Nous ajustons notre prix uniquement en fonction de deux situations :
Le taux de USD:RMB varie considérablement en fonction des taux de change internationaux.
Les fabricants/usines ont ajusté le prix de la remorque en raison de l'augmentation du coût de la main-d'œuvre et du coût des matières premières.


D. Quelles sont les méthodes logistiques pour l'expédition ?

Nous pouvons expédier toute la remorque par divers outils de transport.

   Pour 90% de notre expédition, nous allons par mer, à tous les continents principaux tels que l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Océanie etc, soit par conteneur ou RoRo/expédition en vrac.
   Pour les pays voisins de la Chine, comme la Russie, le Tadjikistan, le Kazakhstan, la Mongolie, etc., nous pouvons expédier des camions par route ou par chemin de fer.
   Pour les pièces de rechange légères en cas de demande urgente, nous pouvons les expédier par service de courrier international, tel que DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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Service après-vente

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