• 20FT/40FT 40′ Shipping Container squelette du châssis de remorque squelettique
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20FT/40FT 40′ Shipping Container squelette du châssis de remorque squelettique

Service après-vente: 1 Year
Garantie: 1 Year
Type: Semi-remorque
Capacité de charge: 50T
Certificat: CE, ISO9001, CCC
Empattement: 7000-8000mm

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Société Commerciale

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Livraison Rapide
Le fournisseur peut livrer la marchandise dans les 30 jours
Capacités de R&D
Le fournisseur dispose de 2 ingénieurs R&D, vous pouvez consulter le Audit Report pour plus d'informations
pour voir toutes les étiquettes de résistance vérifiées (17)
  • Aperçu
  • Instructions du produit
  • Détails du produit
  • Paramètres du produit
  • Nos avantages
  • Introduction de l′entreprise
  • Le certificat
  • L′emballage de transport
  • FAQ
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
CLV920OCST
Bande de roulement
1820mm
Grade
Heavy Duty
Types de systèmes de suspension
Type de bras de suspension
Forme
Plat
Nombre essieux
3-6
Nombre de pneus
12-18
Auto-basculante
Non auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Système de freinage ABS Anti-blocage
Matériel
Acier
État
Nouveau
fonction
chargement d′une remorque-conteneur de 20 pi/40 pi
système de freinage
wabco
châssis de remorque
14100 mm*2500 mm*4100 mm
suspension
suspension mécanique/pneumatique
train d′atterrissage
jost
fonctionnement
télécommande sans fil ou fonctionnement manuel
source d′alimentation
prise de force (pdf) ou apu diesel
peinture
peinture polyuréthane
Paquet de Transport
Bulk Cargo, Roro
Spécifications
9500*2500*3800 (mm)
Marque Déposée
LUCKIN VEHICLE
Origine
China Qingdao
Code SH
8716399000
Capacité de Production
3000

Description de Produit

20FT/40FT 40′ Shipping Container Chassis Skeleton Skeletal Trailer20FT/40FT 40' Shipping Container squelette du châssis de remorque squelettique
20FT/40FT 40′ Shipping Container Chassis Skeleton Skeletal Trailer20FT/40FT 40′ Shipping Container Chassis Skeleton Skeletal Trailer
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Instructions du produit


LUCKIN Véhicule avec 4/8/12 pcs contenant des verrous tournants  essieux, 2/3 40FT Conteneur squelettique semi-remorque est normalement utilisé pour charger et de transports 1X40HQ, 2X20HC ou seulement 1 unités 20HC un temps et de la lecture de rôle important dans les systèmes de logistique des navires de soutien, les ports, routes, autoroutes, les stations de transfert, ponts, tunnels, et le transport multimodal.

Les marchandises peuvent être directement chargé dans l'entrepôt de l'expéditeur et transporté à l'entrepôt du destinataire pour le déchargement lorsqu'ils sont transférés par conteneurs sur le squelette des remorques. Il y a pas besoin de prendre les marchandises hors du conteneur et recharger lors de la modification des véhicules ou navires Midway.

En raison de la rapidité de chargement et déchargement, les conteneurs peuvent être directement et facilement transférées d'un véhicule à un autre véhicule lifting. Et dans ces processus, conteneur squelettique semi-remorques jouent de plus en plus des rôles importants à réaliser la conversion rapide.


 

Détails du produit

 
20FT/40FT 40′ Shipping Container Chassis Skeleton Skeletal Trailer
20FT/40FT 40′ Shipping Container Chassis Skeleton Skeletal Trailer
20FT/40FT 40′ Shipping Container Chassis Skeleton Skeletal Trailer

 
20FT/40FT 40′ Shipping Container Chassis Skeleton Skeletal Trailer
20FT/40FT 40′ Shipping Container Chassis Skeleton Skeletal Trailer
20FT/40FT 40′ Shipping Container Chassis Skeleton Skeletal Trailer
 

Paramètres du produit

   
Le point Unité Quantité Avis
Taille   Longueur de 12400*2500largeur*hauteur, 1520
Détail selon le dessin
L'essieu   Morceau 3 13 la tonne Fuwa
Le pneu Morceau 12 12R22.5
Rim   Morceau 12 9.0-22.5
Le ressort à lames   Morceau 6 90largeur*10morceaux*13mmthickness
Système de freinage Définir     2 ligne Système de freinage pneumatique avec réservoir d'air ,Valve de relais d'urgence,les chambres de freinage et les dispositifs de réglage de mou mécanique.
  Système électrique   Définir   1 Système électrique de 24 volts.7 broches du connecteur électrique.Le parking .stop,inverser,numéro de plaque et les voyants.feux arrière sont conformes à la norme européenne,avant et arrière catadioptres latéraux
La suspension Définir   3 Le Q345 de l'acier de haute qualité
Soupape de relais   Ensemble du véhicule 1 WABCO
Landing Gear Paire   1 Jost C200
Le pivot de fusée 2" Morceau 1 Jost 50# OU 90# soudé
Lien   Morceau 2 Haldex  
Chambre   Morceau 2 Chambre stockées 2 unités T30/30
Les plaques d'aile supérieure et inférieure       14/16mm,largeur146mm,
Utilisation de l'acier hautement qualité Q345,
Verrous tournants   12 Pouvez charger 1*40ft,2*20ft,1*20ft conteneur
Faisceau principal       Hauteur : 500mm  webplate:6mm  
Utilisation de l'acier hautement qualité Q345
Faisceau de côté       16# le canal de l'acier
Étage     Plaque à damier de 3mm
Poutre transversale       80*40 tube cubes
Les catadioptres     Triangle rouge réflecteurs à l'arrière de la remorque et  sur le côté  
Shotblasting  et  peinture     Le châssis est comletely shor dynamitée À SA 2.5 grade,et peint avec la première couche de zinc internationale primaire époxy(30 microns DEF),deuxième couche de polyuréthane haute international construit en vertu de l'enduire(40 microns DFT),troisième et quatrième couches Finition Alkyde INTERNATIONAL top coat.total 80-100 microns.
Support de roue de secours        2 Standard
 

Nos avantages


1.Processus de soudage à maturité :  véhicule LUCKIN adopte une méthode de soudage automatique de l'arc immergé à souder le faisceau principal. La poutre longitudinale est complété par l'arc immergé de poursuite automatique machine à souder. Tous les composants sont grenaillage de précontrainte pour améliorer l'adhésion et de peinture sont peints en avant à l'Assemblée, ce qui rend le faisceau principal plus forte et plus durables.

2.  Matériaux fiables et :  nous avons adopte le matériel en acier haute résistance à la fabrication de la vitre de remorque, il peut faire la remorque à plat ont une plus grande capacité de chargement et une plus longue durée de vie.  En outre, toutes les parties principales, utilisés dans nos remorques, doivent être traitées avec des équipements de pointe et ont une bonne réputation dans le marché.

3.  Conception et fabrication matures : Nous tenons à la conception de la remorque conformément à nos besoins des clients et à l'aide conditions spéciales. En outre, nous envisagerions de plus que ce qu'entre eux en fonction de leur utilisation finale, et fournissent aux clients avec suggestions raisonnables lorsqu'ils hésitent.  

4.  Une riche expérience : plus de 20 ans d'expériences dans la production et exportation de remorques et les autres marchandises, nous avons aidé des centaines de clients dans plus de 35 pays en Afrique et Asie du Sud.

5.  L'Assurance qualité : nous vous proposons 2 ans de garantie pour les châssis des cadres de nos remorques et pièces de rechange des services de soutien, serait également responsable des dommages des pièces pendant une utilisation normale.

6.  Service personnalisé :  nous appuyons la conception et la production en fonction personnalisée aux clients des différents besoins et les différentes situations de la route pour correspondre à votre utilisation en local.
20FT/40FT 40′ Shipping Container Chassis Skeleton Skeletal Trailer

 

Introduction de l'entreprise

 

20FT/40FT 40′ Shipping Container Chassis Skeleton Skeletal Trailer

Le certificat


20FT/40FT 40′ Shipping Container Chassis Skeleton Skeletal Trailer20FT/40FT 40′ Shipping Container Chassis Skeleton Skeletal Trailer

L'emballage de transport


20FT/40FT 40′ Shipping Container Chassis Skeleton Skeletal Trailer

FAQ


1. Qui sommes nous ?

 LUCKIN véhicule est une société du groupe; nous avons trois usines en remorque Shandong et de l'une société de négoce de Qingdao. Nous sommes l'accent sur les semi-remorques, des camions et des pièces.

2. Pourquoi nous choisir


 1) Nous avons plus de 20 ans d'expérience dans la remorque de la fabrication. LUCKIN véhicule a obtenu de haute réputation dans les pays de la Chine et d'outremer.
 2) Nous avons plus de 20 ingénieurs de concevoir les types de remorques selon les exigences détaillées et les besoins des clients.
 3) nous avait exporté des milliers de remorques à l'Afrique, Moyen-Orient, Asie, Australie, Amérique du Sud depuis 2005.

 

 

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