6X4 Camion benne Sinotruk HOWO avec 10 Ton grue à bras pliant camion grue mobile équipement de levage grue mobile

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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
CLV9500DST
Type
chariot élévateur
Type de transmission
Manuel
Norme d′émission
Euro 2
Capacité de charge
1-10t
Puissance
Diesel
Traction
4×2
Sièges
≤5
Cheval-vapeur
351-450 chevaux-vapeur
Capacité de moteur
4-6L
Certification des pneus
ECE, GCC, ISO, POINT
Tire Conception
Radial
État
Nouveau
Paquet de Transport
récipient en vrac
Spécifications
8535, 9000x2500x3650 mm
Marque Déposée
véhicule luckin
Origine
China Qingdao
Code SH
8701901901
Capacité de Production
3000

Description de Produit

CAMION-benne SINOTRUK HOWO 6X4 avec bras repliable de 10 tonnes Grue grue mobile camion équipement de levage grue mobile

6X4 Sinotruk HOWO Tipper/Dump Truck with 10 Ton Folding Arm Crane Mobile Crane Truck Lifting Equipment Mobile Crane6X4 Sinotruk HOWO Tipper/Dump Truck with 10 Ton Folding Arm Crane Mobile Crane Truck Lifting Equipment Mobile Crane Le chariot élévateur est un type d'équipement qui peut soulever, faire pivoter et soulever des marchandises par le biais du système de levage hydraulique et télescopique. Il est généralement installé sur le chariot. La grue montée sur camion et le véhicule de transport peuvent également être appelés grue montée sur camion. Dans certains endroits, il est également appelé grue montée sur camion et grue automotrice selon la coutume. Il intègre le levage et le transport et est principalement utilisé dans les gares, les entrepôts, les quais, les chantiers de construction, les opérations de sauvetage sur le terrain et d'autres lieux. Il peut être équipé de wagons de marchandises de différentes longueurs et de grues de différents tonnage. Un réservoir d'eau peut également être ajouté au chariot pour former un arroseur monté sur camion.
plate-forme 7,5 m.  
taille de la plate-forme 7.5*2.5
Carte avant avec
Carte arrière avec
Crochet arrière avec dispositif de levage Avec(peut charger environ 3T chariot élévateur )
Mode de connexion avec le châssis Connexion par boulon ou mandrin
plate-forme 7,0 m.
taille de la plate-forme 7.0*2.5
Carte avant avec
Carte arrière avec
Crochet arrière avec dispositif de levage Avec(peut charger environ 3T chariot élévateur )
Mode de connexion avec le châssis Connexion par boulon ou mandrin
Grue de 12 tonnes
Articles unité paramètres
Moment de levage maximal KN•m 300
Masse de levage maximale kg 12000
Longueur maximale du bras m 14.5
Hauteur de levage maximale m 16.3
Longueur du bras m 5.3 à 14.5
 rangeabilité ° 0 à 75°
angle de rotation ° rotation continue à 360°
Portée de la porte-affiche   m 2.31 à 5.7
Articles unité paramètres
Débit nominal du système L/min 63
pression nominale de service MPa 26
Recommander Power   KW 30
température ambiante de fonctionnement ºC -25ºC~+40  ºC
Volume du réservoir hydraulique L 270
6X4 Sinotruk HOWO Tipper/Dump Truck with 10 Ton Folding Arm Crane Mobile Crane Truck Lifting Equipment Mobile Crane Courbe de performances de levage
6X4 Sinotruk HOWO Tipper/Dump Truck with 10 Ton Folding Arm Crane Mobile Crane Truck Lifting Equipment Mobile Crane
  Tableau des performances de levage

6X4 Sinotruk HOWO Tipper/Dump Truck with 10 Ton Folding Arm Crane Mobile Crane Truck Lifting Equipment Mobile Crane6X4 Sinotruk HOWO Tipper/Dump Truck with 10 Ton Folding Arm Crane Mobile Crane Truck Lifting Equipment Mobile Crane
Profil de l'entreprise

Qingdao LUCKIN VEHICLE Co., Ltd est situé dans l'une des plus importantes villes portuaires de Chine -- Qingdao. Depuis 2005, LUCKIN VÉHICULE a mis l'accent sur la production et la vente de diverses semi-remorques et remorques-citernes. La société mère de LUCKIN VEHICLE Shandong LUCKIN Special Vehicle Manufacturing Co. Ltd a établi en 2005, plus de 15 ans d'expérience, une entreprise en pleine croissance avec des innovations et des développements sans fin, qui est approuvé par le ministère national de l'Industrie et de l'information de la Chine comme le fabricant de véhicules spéciaux désigné.

Le département du commerce international DES VÉHICULES LUCKIN a été créé en 2016 et a exporté plus de 3000 unités de remorques, de camions et de véhicules spéciaux divers dans le monde entier.

LUCKIN VÉHICULE est principalement spécialisé dans les remorques de marque Supreme, les véhicules spéciaux et les camions HOWO liés, tels que les camions et pièces HOWO, les remorques à plateau, les remorques de camions-citernes, les remorques de benne basculante, les remorques à plateau bas, Remorques de citernes en ciment et autres nos principaux produits sont les camions et remorques neufs et d'occasion, les camions à benne basculante à chaud, les tracteurs d'occasion, les plates-formes, les semi-remorques à benne basculante et les pétroliers, etc. LUCKIN VÉHICULE est engagé à la bonne qualité et le service efficace, dans l'attente de coopérer avec vous!

En raison de notre qualité fiable et de notre bonne réputation, les produits de véhicules LUCKIN sont extrêmement appréciés et acceptés sur différents marchés dans le monde, en particulier en Asie du Sud-est, en Afrique, en Amérique du Sud et au Moyen-Orient.

LUCKIN VÉHICULE souhaite des entreprises et des amitiés seraient réalisées sur la base des avantages mutuels et de l'équité entre nous et nos partenaires potentiels. Notre équipe fournirait des services professionnels et des produits durables à chaque client et ami qui vient à nous, que ce soit en ligne ou hors ligne. Le véhicule LUCKIN promet que « bon n'est pas suffisant quand meilleur est disponible. «

Nous sommes impatients de vous rendre visite et de vous appeler.
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1. Qui sommes-nous ?

Réponse: LUCKIN VÉHICULE est une compagnie de groupe; nous avons trois usines de remorques à Shandong et une compagnie de commerce à Qingdao. Nous nous concentrons sur les semi-remorques, les camions et les pièces.
2. Pourquoi nous choisir

Réponse : 1) nous avons plus de 15 ans d'expérience dans la fabrication de remorques. Le véhicule LUCKIN a obtenu une réputation élevée en Chine et dans les pays de l'océan.

2) nous avons plus de 20 ingénieurs pour concevoir les types de remorques en fonction des exigences et des besoins détaillés des clients.

3) nous avions exporté des milliers de remorques en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie, en Australie et en Amérique du Sud depuis 2005.

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