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Remorque de chargement entièrement clôturée avec service personnalisé

After-sales Service: 1 Year
Warranty: 1 Year
Type: Semi-remorque
Capacité de charge: 80T
Certificat: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
Empattement: 7000-8000mm

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Shandong, Chine
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Plus de 50 % des acheteurs choisissent le fournisseur à plusieurs reprises
Livraison Rapide
Le fournisseur peut livrer la marchandise dans les 30 jours
Capacités de R&D
Le fournisseur dispose de 2 ingénieurs R&D, vous pouvez consulter le Audit Report pour plus d'informations
pour voir toutes les étiquettes de résistance vérifiées (17)
  • Aperçu
  • Description du produit
  • Paramètres du produit
  • Photos détaillées
  • Certifications
  • Emballage et expédition
  • Nos avantages
  • Service après-vente
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
CLV945OCST
Bande de roulement
2240mm
Grade
Heavy Duty
Types of Suspension Systems
Leaf Spring Suspension
Nombre essieux
2
Nombre de pneus
6
Auto-basculante
Non auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Système de freinage ABS Anti-blocage
Matériel
Aluminium
État
Nouveau
essieux
essieux 2/3/4, 13t/16t, marque fuwa/bpw
paroi latérale
hauteur 600/800/1000mm (personnalisée par vous)
pivot de fusée
marque jost 2.0 ou 3.5 pouces (boulonnés ou soudés)
verrous tournants
4,8,12 jeux (type à vis ou à levage)
Paquet de Transport
Use Bulk Carriers or Containers
Spécifications
2000mm*2550mm*4200mm
Marque Déposée
LUCKIN
Origine
China
Code SH
8701901990
Capacité de Production
3000/Year

Description de Produit

Description du produit

 

Les remorques de chargement de clôture sont très populaires par les compagnies de logistique. Il est utilisé pour charger une large gamme de produits et de matériaux, comme la volaille, le bétail, etc


Une remorque à plateau de clôture peut être utilisée pour charger les conteneurs après avoir adopté les verrous de conteneur.
La production de 
la semi  -remorque à clôture latérale de remorque de Luckin Trailer adopte des matériaux de haute qualité, des pièces de rechange de marque célèbre.

La poutre principale adopte  l'acier haute résistance Q345, la stabilité et la sécurité lors de l'utilisation dans des conditions de route difficiles. Les semi-remorques de clôture sont ainsi plus longues, ce qui permet de réduire les coûts d'entretien et d'améliorer l'efficacité opérationnelle.
Paramètres du produit

Nouvelle remorque semi-remorque à paroi latérale complète de 40 tonnes capacité de chargement de la remorque sur le flanc

Principales spécifications du produit pour la semi-remorque de panneau latéral : (uniquement pour votre référence )  
 
 Dimension hors tout (LX l x H) pour semi  -remorque sur le flanc 12600*2400*3020mm
 Dimension intérieure (LX l x H) pour semi  -remorque sur le flanc 1 2000x2290x900mm
 Volume du support (m3) pour  semi -remorque sur le flanc 23m3
Epaisseur (mm) pour semi  -remorque sur le flanc Bas : 3 mm, côté : 2 mm
Poids à vide (KG) pour semi  -remorque sur le flanc 6500
 Poids de chargement ( KG) pour semi  -remorque sur le flanc 40000
 Poids total (KG) pour semi  -remorque sur le flanc 46500
Marque d'essieu  pour semi  -remorque à flanc de pneu Essieu de marque   L1 de 13 tonnes  
 Numéro d'essieu pour semi  -remorque sur le flanc Trois
Empattement (mm) pour semi  -remorque sur le flanc 6260+1310+1310
 Système de suspension pour semi  -remorque sur le flanc Suspension mécanique commune  
 Ressort en acier pour  semi -remorque sur le flanc suspension à ressorts à 10/10/10 lames  
Matériau  de la poutre principale  Q345 en acier pour  semi-flanc  remorque La hauteur de  la poutre est de 450/500 mm, plaque supérieure  est14mm,
la plaque inférieure est de 16 mm, la plaque centrale  est de 8 mm.
 Plaque de plate-forme pour semi  -remorque latérale   Plaque diamant 3 mm
  Conteneur Twist Locker pour semi  -remorque latérale 12 pièces
 Type et quantité de pneus pour semi  -remorque à flanc de pneu 12R22.5*12unitsTrianglebrand
 Goupille d'entraînement pour semi  -remorque latérale 50 mm ou 90 mm
  Support de roue de secours pour semi  -remorque sur le flanc 2 piccs
 Boîte à outils pour semi  -remorque sur le flanc 1 Standard
 Train d'atterrissage pour  semi -remorque sur le flanc Marque Fuwa  standard de 28 tonnes   
 Système de freinage pour semi  -remorque sur le flanc Système de  freinage à deux conduites  , aucun ABS.
  Chambre d'air de frein pour semi  -remorque latérale Deux chambres doubles et deux chambres simples  
 Circuit électrique pour semi  -remorque sur le flanc 1. Tension : 24 v.  2. Prise : 7 voies (faisceau de 7 fils )
 Feu arrière avec clignotant ,  feu d'arrêt et réflecteur,  feu de position , etc
Un jeu de  câbles standard à 6 conducteurs.

 

Photos détaillées

Cargo Trailer Fenced Full Trailer with Custom ServiceCargo Trailer Fenced Full Trailer with Custom ServiceCargo Trailer Fenced Full Trailer with Custom ServiceCargo Trailer Fenced Full Trailer with Custom ServiceCargo Trailer Fenced Full Trailer with Custom ServiceCargo Trailer Fenced Full Trailer with Custom ServiceCargo Trailer Fenced Full Trailer with Custom ServiceCargo Trailer Fenced Full Trailer with Custom Service

 

Certifications

Cargo Trailer Fenced Full Trailer with Custom ServiceCargo Trailer Fenced Full Trailer with Custom ServiceCargo Trailer Fenced Full Trailer with Custom ServiceCargo Trailer Fenced Full Trailer with Custom ServiceCargo Trailer Fenced Full Trailer with Custom ServiceCargo Trailer Fenced Full Trailer with Custom Service

Emballage et expédition

Utiliser des conteneurs ou des supports en vrac

 

Nos avantages
  1.  Nous pouvons contrôler directement la qualité des produits, le prix, la livraison, etc., améliorer la compétitivité et la satisfaction de la clientèle
  2. En fonction de la demande du marché et des commentaires des clients, ajustement opportun de la conception du produit, des spécifications, de l'emballage, etc., pour augmenter la valeur ajoutée et la différenciation des produits
  3. Nous pouvons utiliser notre marque et notre réputation pour ouvrir davantage de marchés et de clients et établir des relations de coopération stables et à long terme.
Service après-vente

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