Personnalisation: | Disponible |
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Service après-vente: | 1 an |
Garantie: | 1 an |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Le camion à benne Sinotruk Hoho 6x4 est un véhicule hautes performances et robuste conçu pour transporter des matériaux en vrac comme le sable, le gravier, les débris de construction et d'autres charges en vrac. Construit par Sinotruk, l'un des principaux fabricants de véhicules commerciaux, le camion-benne Hoho 6x4 est conçu pour gérer les charges de travail exigeantes sur les chantiers de construction, les exploitations minières et autres environnements industriels.
Grâce à son châssis robuste et fiable et à son système de vidage hydraulique, ce chariot est capable de déplacer de grandes quantités de matériaux rapidement et efficacement. Il allie puissance, durabilité et flexibilité pour offrir une solution idéale pour les tâches de transport nécessitant un levage et un déchargement importants.
Camion de benne/benne SINOTRUK HOWO 6x4 neuf ou d'occasion | ||||
Modèle de camion | ZZ3257N3447A | |||
Dimensions de la caisse (L x l x H) | 5200 x 2300 x 1200 mm | |||
Type de levage | Levage avant | |||
Dimensions hors tout (L x l x H) | 7835*2496*3170 mm | |||
Angle d'approche/angle de départ (°) | 19/27 | |||
suspension avant/arrière (mm) | 1500/1560 | |||
Base d'essieu (mm) | 3425+1350 | |||
Vitesse max. (Km/h) | 75 | |||
Poids à vide du véhicule (kg) | 12380 | |||
Masse brute (kg) | 25000 | |||
Modèle | SINOTTRUK WD615 | |||
Moteur | Puissance max. (kw/tr/min) | 371HP (en option) | ||
Émissions | Euro2 | |||
Transmission/boîte de vitesses | Modèle | HW19710, 10 vitesses en marche avant, 2 en marche arrière | ||
Frein de service | Frein pneumatique à double circuit | |||
Système de freinage | Frein de stationnement | énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | ||
Frein auxiliaire | Frein sur échappement du moteur | |||
Système de direction | Modèle | ZF8118, direction hydraulique avec assistance | ||
Pont avant | HF 9, tambour | |||
Essieu moteur | HC16, double réduction | |||
Type de pneu | 12.00R20,pneus radiaux; optiong:12.00-20 | |||
Cabine | HW76, AVEC CLIMATISATION | |||
Circuit électrique | Batterie | 2 x 12 V/165 Ah | ||
Alternateur | 28 V-1500 KW | |||
Démarreur | 7.5 kW/24 V. | |||
Couleur | Rouge, blanc, jaune. Facultatif selon les demandes du client. |
Camion de vidage SINOTTRUK HOWO | |
Modèle de châssis | ZZ3257N3847B1 (type de conduite à gauche/à droite en option) |
Type de conduite | 4X2 6X4 8X4 4X4 6X6 8X8 |
Moteur | Modèle : WD615.47, Euro 2, 371 ch. 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et intercooling Cylindrée : 9.726 L. 371 CH / 340HP / 340HP / 380 CH / 400HP / 430CH, EURO II / V. |
Embrayage | Embrayage à ressort à membrane sèche à disque unique, diamètre430 mm, à commande hydraulique avec assistance pneumatique |
Boîte de vitesses | MARQUE SINOTRUK, fonctionnement manuel, HW19710, 10 AV et 2 AR, avec prise de force (PDF) |
Essieux avant | VGD95 9500 kg avec système de freinage à tambour |
Essieux arrière | HC16, 2X16000kg, réduction double étage (moyeu central+), carter d'essieu moulé, rapport : 5.73 |
Suspension | Suspension avant : 10 ressorts à lames avec amortisseurs hydrauliques télescopiques double effet et stabilisateur |
Suspension arrière : 12 ressorts à lames avec ressort de bogie et stabilisateur | |
Système de direction | Direction assistée de marque célèbre, modèle ZF8118 , direction hydraulique avec assistance |
Système de freinage |
Frein à tambour avant arrière, soupape de protection à quatre circuits Frein de service : frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement (frein de secours) : énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière Frein auxiliaire (en option) : frein sur échappement moteur (EVB), système de freinage antiblocage (ABS), bras de réglage automatique de l'écartement des freins |
Pneus | 12.00R20 (12.00-20, 315/80R22.5 en option), avec une roue de secours |
Volume du réservoir de carburant (L) | 300 |
Poids mort | 12020/8630 |
Poids total en charge (kg) | 25000 |
Poids nominal de chargement (kg) | 12850 ; 12640 en option |
Dimension globale (L x l x H) (mm) |
8650 x 2550 x 3500 |
Empattement (mm) | 3800+1350 |
Garde au sol min. (Mm) | 314 |
Angle d'approche/de départ (°) | 19/ (27/65) |
Performances en côte (%) | ≥ 50 |
Min. Diamètre de braquage (m) | 15 |
Dimensions de la caisse (L x l x H) (mm) | option 5600x2300x1500 |
Volume de la caisse (m3) | 19 en option |
Qingdao LUCKIN VEHICLE Co., Ltd est située dans l'une des plus importantes villes portuaires de Chine -- Qingdao City. Depuis 2005, LUCKIN VÉHICULE a mis l'accent sur la production et la vente de diverses semi-remorques et remorques de camions-citernes. Notre société mère Shandong Jia yun Special Vehicle Manufacturing Co. Ltd a établi en 2005, plus de 22 ans d'expérience, une entreprise en pleine croissance avec des innovations et des développements sans fin, qui est approuvé par le ministère national de l'Industrie et de l'information de la Chine comme le fabricant de véhicules spéciaux désigné.
Le département du commerce international DES VÉHICULES LUCKIN a été créé en 2016 et a exporté plus de 3000 unités de remorques, de camions et de véhicules spéciaux divers dans le monde entier.
LUCKIN VÉHICULE est principalement spécialisé dans les remorques de marque suprême, les véhicules spéciaux et les activités liées à HOWO, Shacman, FAW Trucks, comme les camions-bennes, les camions-bennes, les camions-tracteurs et leurs pièces, les remorques à plateau, les remorques de camions-citernes, les remorques de benne basculante, les remorques à plateau, Remorques de citernes en ciment et etc. Nos principaux produits sont les camions et remorques neufs et d'occasion, les camions à benne basculante à chaud, les tracteurs d'occasion, les plates-formes, les semi-remorques et les pétroliers à benne basculante, etc. LUCKIN VÉHICULE est engagé à la bonne qualité et le service efficace, dans l'attente de coopérer avec vous!
Nous supervisons le processus de l'usine au port désigné par le client pour nous assurer que les produits du client arrivent à destination avec précision et en toute sécurité.
1.par expédition en vrac, le camion est placé sur le pont.
2. Par expédition RO RO, le camion est placé dans la cabine.
3.par expédition de conteneur de rack plat.
Avantage tarifaire :
Nous vendons dans des usines sans intermédiaires, donc notre prix sera meilleur que celui des sociétés commerciales.
Avantage qualité :
Dès que le client passe une commande, nous serons équipés d'une équipe professionnelle. Le personnel professionnel est responsable de la conception, de la production, du suivi et du transport. Nous adoptons le principe du système de responsabilité et la qualité peut être garantie.
Avantages professionnels :
Nous avons notre propre équipe R & D et notre équipe de conception. Notre équipe a reçu une formation professionnelle et une bonne formation, et est compétente pour utiliser la CAO, les logiciels et d'autres outils de dessin
Avantages du service :
Le personnel fournira au client le devis le plus favorable et le plus précis dans les 2 heures suivant les besoins du client, mettra en place le programme d'achat le plus approprié pour le client et formulera la solution parfaite en fonction de la demande après-vente du client dans les 10 heures.
T1. Êtes-vous une usine ou une société de commerce?
LUCKIN est une usine complète qui intègre la conception de produits, la recherche et le développement scientifiques, la production et la vente. Nous savons ce que vous recherchez. Bienvenue à tout moment dans notre usine et notre chaîne de production.
Q2. Pourquoi nous choisir? Quelle différence par rapport aux autres fournisseurs ?
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Q3. Comment contrôler la qualité ?
Nous avons mis en place toutes les normes d'inspection de processus et de contrôle de qualité, y compris les matières premières, le processus de production et les produits finis. Un équipement de pointe et un processus d'inspection standard garantissent la qualité.
Q4. Pourriez-vous accepter des spécifications et des conceptions spéciales ?
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