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Luckin Heavy Duty / de clôture de la paroi latérale à plat // Semi-remorque Remorque de camion cargo / remorque utilitaire /Remorques Semi-remorque/Semi-Trailer

After-sales Service: 2 Years
Warranty: 1 Year
Type: Semi-remorque
Capacité de charge: 50T
Certificat: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
Empattement: 7000-8000mm

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Le fournisseur a des droits d'importation et d'exportation
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Livraison Rapide
Le fournisseur peut livrer la marchandise dans les 30 jours
Capacités de R&D
Le fournisseur dispose de 2 ingénieurs R&D, vous pouvez consulter le Audit Report pour plus d'informations
pour voir toutes les étiquettes de résistance vérifiées (17)
  • Aperçu
  • Instructions du produit
  • paramètres du produit
  • description du produit
  • Nos avantages
  • Introduction de l′entreprise
  • Le certificat
  • L′emballage de transport
  • FAQ
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
QLV9350TDP
Bande de roulement
1820mm
Grade
Heavy Duty
Types of Suspension Systems
Trailing Arm Type
Forme
Plat
Nombre essieux
3-6
Nombre de pneus
12-18
Auto-basculante
Non auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Système de freinage ABS Anti-blocage
Matériel
Acier
État
Nouveau
paroi latérale
hauteur 600/800/1000mm (personnalisée par vous)
essieux
3/4 essieux, 13t/16t, marque fuwa/bpw
capacité de charge
60t-100t
pneu
12 pièces, 12,00r22.5 ou 315/80r22.5
suspension
suspension mécanique/bogie/airbag
pivot de fusée
marque jost 2.0 ou 3.5 pouces (boulonnés ou soudés)
plate-forme inférieure
plaque à carreaux de 3 mm d′épaisseur
valve de frein
soupape-relais wabco re 6
réservoir d′air
45 l, 2 pièces
verrous tournants
4,8,12 jeux (type à vis ou à levage)
circuit électrique
un jeu de câbles standard à 7 broches
abs
facultatif
peinture
s.a.2.5;deux couches d′apprêt anticorrosion
accessoire
une boîte à outils
Paquet de Transport
Bulk Cargo, Roro
Spécifications
13000x2500x3000mm
Marque Déposée
LUCKIN VEHICLE
Origine
China Qingdao
Code SH
8716399000
Capacité de Production
3000

Description de Produit

3 axes de 60 tonnes la paroi latérale du côté de largage de chargement semi-remorque
Luckin Heavy Duty Fence / Side Wall/ Flatbed Semi Trailer / Cargo Truck Trailer / Utility Trailer /Trailers Semi Trailer/Semi-Trailer
Luckin Heavy Duty Fence / Side Wall/ Flatbed Semi Trailer / Cargo Truck Trailer / Utility Trailer /Trailers Semi Trailer/Semi-Trailer 
Luckin Heavy Duty Fence / Side Wall/ Flatbed Semi Trailer / Cargo Truck Trailer / Utility Trailer /Trailers Semi Trailer/Semi-TrailerLuckin Heavy Duty Fence / Side Wall/ Flatbed Semi Trailer / Cargo Truck Trailer / Utility Trailer /Trailers Semi Trailer/Semi-Trailer
3 axes de 60 tonnes la paroi latérale du côté de largage de chargement semi-remorque

Instructions du produit


Les essieux LUCKIN alimentation véhicule 3/4 60T côté Drop Dump semi-remorque, dont une structure de la palette et le large éventail d'utilisations. Il est principalement appropriée pour les moyennes et de transport à longue distance moyen, lourd et des marchandises en vrac, comme le grain, sacs de ciment, ect.

Avec 12 contenant des verrous sur la plate-forme, côté véhicule LUCKIN Drop semi-remorque peut également charger et de transports 1X40HQ, 2X20HC ou seulement 1 unités 20HC une seule fois lorsque vous enlevez tous les murs latéraux et de piliers autour de la remorque.

Les panneaux du côté de la remorque peut être ouvert pour faciliter le déchargement et la forme des panneaux latéraux peuvent être personnalisés. Côté descente semi-remorque est devenu le premier choix pour les moyennes et de véhicules de transport à longue distance en se fondant sur sa forte applicabilité, et il devient le premier choix pour les moyennes et véhicule de transport à longue distance pour un grand nombre des entreprises de transport dans le secteur de la logistique.

  
Luckin Heavy Duty Fence / Side Wall/ Flatbed Semi Trailer / Cargo Truck Trailer / Utility Trailer /Trailers Semi Trailer/Semi-Trailer

paramètres du produit

 
Modèle QLV9350LTP
Longueur hors tout   12500MM
Largeur hors tout   2550mm
Hauteur hors tout   2700mm
Spécifications
Le point Qté. Avis
Faisceau principal   Hauteur 500 mm; usage intensif et une durabilité accrue conçu I;faisceau optant pour l'acier haute résistance Q345B, soudé par processus Submerged-Arc automatique.haut et bas palte largeur 140mm.
Forme de " I " de la plaque supérieure de 14mm ; la plaque de fond 16mm, 8 mm de la plaque intermédiaire
La plate-forme   3mm épaisseur plaque à damier
Landing Gear 1 28T, JOST
Le pivot de fusée 1 2.0/3.5 pouces, JOST
L'essieu 3 FUWA/EPT/ZY, ou d'autres marques
Le pneu 12 12R22.5/11R22.5/12.00R20/11.00R22.5/315/80R22.5
Rim 12 9.0-22.5/8.5-20
Le ressort à lames 6 10 morceaux 90mm de largeur*13mm épaisseur
Suspention 3 American type
Système de freinage   2 ligne Système de freinage à air avec réservoir d'air ,Valve de relais d'urgence WABCO,les chambres de freinage et les dispositifs de réglage de mou mécanique.ABS intérieur 4S/2M
Système électrique   Système électrique de 24 volts.7.Le parking de la broche de connecteur électrique .Stop,inverser,numéro de plaque et les voyants.feux arrière sont conformes à la norme européenne,catadioptres avant et latérale arrière
Shotblasting et peinture   Le châssis est à sa shotblasted comletely 2,5 grade,et peinte avec la première couche de zinc internationale primaire époxy(30 microns DEF),deuxième couche de polyuréthane haute international construit en vertu de l'enduire(40 microns DFT),troisième et quatrième couches Finition Alkyde INTERNATIONAL top coat.Total 80-100 microns.ciré
 

description du produit

Luckin Heavy Duty Fence / Side Wall/ Flatbed Semi Trailer / Cargo Truck Trailer / Utility Trailer /Trailers Semi Trailer/Semi-TrailerLuckin Heavy Duty Fence / Side Wall/ Flatbed Semi Trailer / Cargo Truck Trailer / Utility Trailer /Trailers Semi Trailer/Semi-TrailerLuckin Heavy Duty Fence / Side Wall/ Flatbed Semi Trailer / Cargo Truck Trailer / Utility Trailer /Trailers Semi Trailer/Semi-Trailer


 

Nos avantages


1.Processus de soudage à maturité :  véhicule LUCKIN adopte une méthode de soudage automatique de l'arc immergé à souder le faisceau principal. La poutre longitudinale est complété par l'arc immergé de poursuite automatique machine à souder. Tous les composants sont grenaillage de précontrainte pour améliorer l'adhésion et de peinture sont peints en avant à l'Assemblée, ce qui rend le faisceau principal plus forte et plus durables.

2.  Matériaux fiables et :  nous avons adopte le matériel en acier haute résistance à la fabrication de la remorque à plat, il peut faire de la remorque à plat ont une plus grande capacité de chargement et une plus longue durée de service.  En outre, toutes les parties principales, utilisés dans nos remorques, doivent être traitées avec des équipements de pointe et ont une bonne réputation dans le marché.

3.  Conception et fabrication matures : Nous tenons à la conception de la remorque conformément à nos besoins des clients et à l'aide conditions spéciales. En outre, nous envisagerions de plus que ce qu'entre eux en fonction de leur utilisation finale, et fournissent aux clients avec suggestions raisonnables lorsqu'ils hésitent.  

4.  Une riche expérience : plus de 20 ans d'expériences dans la production et exportation de remorques et les autres marchandises, nous avons aidé des centaines de clients dans plus de 35 pays en Afrique et Asie du Sud.

5.  L'Assurance qualité : nous vous proposons 2 ans de garantie pour les châssis des trames de nos remorques et pièces de rechange des services de soutien, serait également responsable des dommages des pièces pendant une utilisation normale.

6.  Service personnalisé :  nous appuyons la conception et de la production personnalisée en fonction de différents besoins des clients et les différentes situations de la route pour correspondre à votre utilisation en local.

 

Introduction de l'entreprise

 

Luckin Heavy Duty Fence / Side Wall/ Flatbed Semi Trailer / Cargo Truck Trailer / Utility Trailer /Trailers Semi Trailer/Semi-Trailer

Le certificat


Luckin Heavy Duty Fence / Side Wall/ Flatbed Semi Trailer / Cargo Truck Trailer / Utility Trailer /Trailers Semi Trailer/Semi-Trailer

L'emballage de transport


Luckin Heavy Duty Fence / Side Wall/ Flatbed Semi Trailer / Cargo Truck Trailer / Utility Trailer /Trailers Semi Trailer/Semi-Trailer
Luckin Heavy Duty Fence / Side Wall/ Flatbed Semi Trailer / Cargo Truck Trailer / Utility Trailer /Trailers Semi Trailer/Semi-Trailer

FAQ


1. Qui sommes nous ?

Réponse : LUCKIN véhicule est une société du groupe; nous avons trois usines de la remorque dans le Shandong et de l'une société de négoce de Qingdao. Nous sommes l'accent sur les semi-remorques, des camions et des pièces.

2. Pourquoi nous choisir

Réponse : 1) Nous avons plus de 20 ans d'expérience dans la remorque de la fabrication. LUCKIN véhicule a obtenu de haute réputation dans les pays de la Chine et d'outremer.
2) Nous avons plus de 20 ingénieurs de concevoir les types de remorques selon les exigences détaillées et les besoins des clients.
3) nous avait exporté des milliers de remorques à l'Afrique, Moyen-Orient, Asie, Australie, Amérique du Sud depuis 2005.


3.combien de temps cela prend généralement de recevoir les marchandises ?


Réponse :Il prend généralement 30 à 40 jours après réception du dépôt.

4.Paiement et le mode de transport?

Réponse : Nous acceptons les deux T/T et D/P .
En vrac, laminage, chargement, le transport des conteneurs, j'ai cherchera activement à fournir aux clients avec moins cher le transport.

5. Si notre remorque le tracteur peut être couplée avec votre tête ?

Réponse :- 90 % du chariot dans le marché peut le couplage avec notre véhicule, comme l'Shacman Howo,...
- Si les autres marques de la tête de chariot, veuillez en informer notre directeur des ventes avant afin de placer.

6.Vous pouvez satisfaire mon exigence spéciale ?

Réponse:certainement!Nous pouvons personnaliser les remorques ou de camions selon vos besoins.

 

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