Marché russe Vente à chaud 13750 mm Sider de rideau peut fournir OTTC Remorque de rideau latéral d'homologation
La semi-remorque de la fourgonnette à rideau latéral est une forme de semi-remorque de la fourgonnette. La semi-remorque de la fourgonnette à rideaux est principalement utilisée pour transporter toutes sortes de marchandises en palette, telles que les pièces automobiles, la bière et les boissons.
Lors du chargement et du déchargement de marchandises, les rideaux des deux côtés peuvent être rapidement ouverts, ce qui peut être utilisé par les chariots élévateurs. Le chargement et le déchargement de marchandises des deux côtés en même temps, généralement dans les 5 minutes peuvent charger ou décharger le camion entier, est actuellement l'un des outils de transport de chargement et de déchargement les plus rapides, en même temps, la voiture a également la pluie et la poussière de la fonctionnalité de la camionnette.
Les remorques latérales à rideaux pour véhicules Luckin peuvent charger des marchandises efficacement, non seulement parce que plusieurs chariots élévateurs peuvent fonctionner en même temps après le déploiement des rideaux latéraux du camion, mais surtout, l'utilisation de palettes normalisées pour optimiser les étapes de chargement, Et grâce à la combinaison mutuelle de palettes normalisées, le taux d'utilisation du volume de conteneurs est maximisé. De plus, une disposition raisonnable du chargement permet également de calculer la moyenne des charges sur les essieux du véhicule, ce qui peut améliorer efficacement la sécurité de conduite tout en réduisant l'usure du véhicule.
Paramètres du produit
| Semi -remorque à rideaux |
| Poids à vide |
8000kg |
| Charge utile |
30-50Tons |
| Longueur hors tout |
13750*2550*4000 mm ( Nos remorques sont très conformes aux normes de conduite russes ) |
| Couleur |
Personnalisé |
| Châssis |
Conception à poutre en I pour utilisation intensive et durabilité accrue ; choix pour l'acier à haute résistance Q345, soudé par des processus automatiques en arc submergé. Plaque supérieure : 16 mm, largeur : 200 mm ; plaque centrale : 8 mm ; plaque inférieure : 18 mm, largeur : 200 mm |
| Essieu |
3 essieux DE marque FUWA/SAF/BPW en option |
| Pneu |
385/65R22.5 , Triangle, Linglong, Double star marque en option |
| Jante de roue |
8.5-20/9.0-20/8.25-22.5/9.0-22.5/9.75 en option |
| Suspension |
Haute norme, suspension pneumatique |
| Ressort à lames |
Sans |
| Sol |
Revêtement de sol en résine phénolique étanche de 30 mm (double face) |
| Pivot de fusée |
PIVOT DE fusée à boulonner JOST 2"/3.5" |
| Train d'atterrissage |
TRAIN d'atterrissage à deux vitesses, à fonctionnement manuel, service intensif JOST |
| Système de freinage |
Valeur du relais WABCO RE6, chambre de frein à ressort T30/30 ; réservoirs d'air 40 L. |
| Peinture |
Sablage complet du châssis pour éliminer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale |
| Accessoires |
Une boîte à outils standard, un porte-roue de secours, une manivelle, une clé à tête d'arbre, quatre feux latéraux, deux feux arrière |
| Applications pour véhicules |
Transport de marchandises en vrac |
Nos avantages
Avantages de la remorque à rideau
Du point de vue de l'auto-poids, en plus de remplacer le fer par l'aluminium, remplacer le fer par le tissu est la meilleure façon d'obtenir un poids plus léger. Le cordeau a ses avantages uniques en termes de souplesse d'utilisation et de maximisation de l'assiduité. Cela est particulièrement évident lorsque des ramassages et des livraisons fréquents sont nécessaires pour le transport.
Du point de vue de l'efficacité du chargement et du déchargement, le wagon-fil peut améliorer considérablement l'efficacité du chargement et du déchargement des marchandises. Lorsque le wagon-rideau est ouvert, en plus de notre chargement et déchargement communs à l'arrière du wagon, le chargement et le déchargement des marchandises peuvent également être réalisés sur les côtés ou sur le dessus de la voiture. Cela donne un plus grand rôle à jouer dans le rôle des outils de chargement et de déchargement (comme les chariots élévateurs, les outils de levage, etc.), réduisant ainsi l'intensité de main-d'œuvre des travailleurs.
3. En termes d'apparence, les rideaux latéraux de la voiture de rideau sont lisses et réguliers, avec de beaux motifs ou des annonces peintes sur eux, tout comme un paysage fluide.
Service
1. Plus de 23 ans d'expérience professionnelle de fabricant
2. Être conçu selon vos besoins
3. CCC ISO9001 SGS ACCORD OTTC
4. Une petite commande peut être acceptée
5. garantie de qualité d'un an
6. Nous acceptons l'inspection à 100%, bienvenue à notre usine à tout moment
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