Utilisé côté droit de la conduite de la pompe à piston hydraulique prêt Bétonnière camion de pompage pour la vente

• Certification: ISO9000
• Transmission Type: Manual
• Emission Standard: Euro2
• Displacement: 9
• Payload: 30T
• Fuel: Diesel
• N° de Modèle.: Sinotruck HOWO
• Drive Mode: 6x4
• Maximum Horsepower: 300-400hp
• Condition: New
• essieu arrière: hc16 2 x 16000kg
• pont avant: frein à tambour hf9, 9 000 kg
• pneu: 12.00R20, 10+1pc
• empattement: 3825 + 1350mm
• moteur: wd615.95c, 340 ch.
• puissance nominale: 249kw
• masse nominale: 11650kg
• Paquet de Transport: Nude
• Spécifications: 9125x2500x3950mm
• Marque Déposée: Sinotruk Howo
• Origine: Chinashandong
• Code SH: 8716900000
• Capacité de Production: 80/Units/Month

Description de Produit

     

Utilisé côté droit de la conduite de la pompe à piston hydraulique prêt bétonnière camion de pompage pour la vente

Bétonnière chariot. Actuellement, le mélangeur chariot est un outil indispensable des professionnels des transports pour les zones urbaines de la construction de routes, ponts, maisons, de l'eau projets de conservation et de stations de mélange. Le petit camion bétonnière a les caractéristiques de corps étroit, empattement court, petit rayon de braquage et les autres dessins et modèles personnalisés, et possède de solides avantages dans les environnements de travail avec peu de hauteur, largeur et longueur. Le réservoir de transport et de mélangeurs de béton produit par notre entreprise peut compter sur la puissance de l'un camion à benne pour installer le pignon de pompe à huile et le moteur hydraulique à conduire le wagon-citerne à exécuter. Les composants hydrauliques sont commandés par le levier de commande, ce qui peut se rendre compte de la normale et un fonctionnement rapide de la citerne, rapide d'alimentation, rapide et lente de déchargement de déchargement. Matériau. Grâce à l'huile du refroidisseur du circuit, l'huile la température est toujours maintenu en dessous de 55 °C à assurer la stabilité de fonctionnement du moteur hydraulique.

 

Réservoir de mélange de la capacité de transport(m3)	3	4	6	8
La capacité de mélange de géométrique(m3) du tambour	4.8	6.2	8.96	13.87
Le taux de remplissage	0,67	0,67	0,67	0,67
Vitesse d'alimentation(m3/min)	≥ 3	≥ 3	≥ 3	≥ 3
Vitesse de décharge(m3/min)	≥1	≥1	≥1	≥1
Résidus de taux de décharge	≤1,0%	≤1,0%	≤1,0%	≤1,0%
Le mélange de la vitesse de tambour(r/min)	0-14	0-14	5-12	0-14
Hauteur d'admission(m)	3.1	3.1	2.59	3.8
Hauteur de port de déchargement(m)	1	1	1	1
Inclinaison de l'axe	16°±0,5°	16°±0,5°	16°±0,5°	16°±0,5°
Dimensions (m)	3,8×1,95×2.1	4.0×1,95×2.1	5,7×2,2×2,59	5,8×2,5×2,9
Température de fonctionnement normale du réservoir de carburant	50°-70°	50°-70°	50°-70°	50°-70°
Slump	12 ou plus	12 ou plus	12 ou plus	12 ou plus