Tracteur camion-tracteur HOWO NX 6X4 LHD DHD Drint Truck Camion lourd Euro 2 à 10 roues à boîte manuelle

• Type de transmission: Manuel
• Puissance: Diesel
• Capacité de charge: >50t
• Norme d′émission: Euro 2
• Traction: 6×4
• Sièges: 2
• N° de Modèle.: howo nx
• Cheval-vapeur: 351-450hp
• Capacité de moteur: ＞8L
• Certification des pneus: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Conception: Sans Chambre à Air
• État: Nouveau
• marque: howo
• date de fabrication: 2024
• utilisation: tête de camion du tracteur
• moteur: marque weichai
• essieu moteur: essieu arrière double mcy12bgs (tambour)
• cadre: cadre monocouche (8/280)
• suspension: quelques ressorts à lames avant et arrière (3/5)
• boîte de vitesses: boîte de vitesses hw19710
• cabine: cabine h77l-r
• siège de cabine en option: siège de type airbag principal + airbag auxiliaire
• pneus: pneus 315/80r22.5 (configuration mixte/18 tr)
• système de commande abs: abs (4 s/4 m)
• rapport de vitesse: rapport de vitesse 3.7
• pont avant: pont avant vgd71 (tambour)
• Paquet de Transport: Nude Packing
• Spécifications: Personnalisé
• Marque Déposée: Howo
• Origine: Shandong Province China
• Capacité de Production: 20000

Description de Produit

Chine sinotruk 2024 nouveaux camions chinois 380hp 400 430 chevaux 10 roues owo tracteur remorque 6x4 prix de la tête du camion
Les nouveaux camions hoho viennent de la marque de camions la plus populaire de Chine. Il s'agit d'un nouveau modèle de tracteur de camion, une filiale de Sinotruk. Une capacité de charge élevée, un faible taux de défaillance, une cabine confortable et un entretien et une maintenance simples sont les avantages de ce tout nouveau prix de camion hoho .

Les performances économiques, confortables, sûres et fiables de la nouvelle génération de tracteurs pour camions-poids Sinotruk ont été bien accueillis par les clients , en particulier la consommation de carburant a été très reconnue par le marché et les clients.

En tant que modèle de la tête de camion de remorque Sinotruk , il offre plus d'avantages et de valeur pour les utilisateurs.

La tête de camion-remorque Sinotruk est plus écologique, plus puissante, plus économe en carburant, très grande adaptabilité à l'huile, système de traitement plus stable et plus fiable et garantie à long terme, aidant les utilisateurs à fonctionner plus efficacement !

Essieu moteur	Essieu arrière double MCY12BGS (tambour)
Cadre	cadre monocouche (8/280)
Suspension	quelques ressorts à lames avant et arrière (3/5)
Boîte de vitesses	Boîte de vitesses HW19710
Moteur	Marque Weichai
Cabine	CABINE HOWO H77L-R.
Siège de cabine en option	siège de type airbag principal + airbag auxiliaire
Pneus	Pneus 315/80R22.5 (configuration mixte/18PR) personnalisés

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