Info de Base.
Marque Déposée
Season Free
Description de Produit
Brève introduction
Il est utilisé pour la traction de remorque à bagages dans l'aéroport. Il est pur de l'électricité sous tension et haute puissance et faible consommation énergétique. Ce véhicule de traction électrique pur a été élaboré de manière indépendante par la saison libre de R& D'ÉQUIPE. Le moteur a core invention brevet. Principales caractéristiques du tracteur
1. Sûr et fiable avec de grandes couple de freinage, calme le bruit et les économies d'énergie, confortable et un fonctionnement stable. 2. Construit en mouillées de frein hydraulique, de courte distance de freinage, stable et fiable du rendement; 3. Pont de direction hydraulique complet offre une grande stabilité de direction et les performances de freinage, plaque d'acier longitudinal suspension à ressort, plaque en acier haute résistance de la structure du véhicule; 4. Affichage du véhicule se connecte de manière intelligente de l'écran du système de gestion de la batterie avec le système de commande du moteur et système de commande du véhicule, la surveillance en temps réel du véhicule conditions, et la rapidité de réflexion de diverses informations fonctionnelles, telles que (1). Connexion de marche arrière de la protection de l'électrode de la batterie, (2). Entraînement de sortie court-circuit de protection, (3). La protection de surchauffe, (4). Avertissement et les paramètres d'arrêt automatique 5. Offrant une protection pour le moteur et commande électrique, avec un avertissement et de la protection des fonctions pour des conditions anormales telles que le moteur au cours de la vitesse, au cours de la température, de la surcharge, court-circuit, etc. Performances principal du tracteur:
★ Les performances des batteries:
Le boîtier de batterie est équipé d'extinction des incendies périphérique du système; ★de charge et les performances de l'interface de chargement:
1. Le pieu de charge est possible de régler le courant de charge pour répondre à la capacité de grilles différents ou pour réaliser les exigences en matière de charge rapide / lent; 2. La tension de charge de la pile de charge est en mesure de parvenir à 200 V-750 V; 3. Lorsque le chargement terminé, il a l'auto-fonction de protection pour éviter les surcharges de la batterie. 4. L'interface de chargement peut être personnalisé selon les exigences des clients. 5. En outre à l'appareil d'extinction incendie automatique, le compartiment de batterie est équipé d'un périphérique d'extinction incendie secondaire. ★l'attelage:
1. Les extrémités avant et arrière du véhicule peuvent être équipés de dispositifs de connexion. Barre de remorquage L'attelage de traction avant est principalement utilisé pour pousser l'équipement. Ils poussent les petits avions d'affaires directement avec les bagages le tracteur pour faire glisser hors de l'espace de stationnement. Définir un mécanisme efficace pour empêcher de découplage, de définir un verrouillage mécanique, et ont deux positions de crochet pour la sélection. Formulaire d'attelage peut être personnalisé selon les exigences du client 2. Le tracteur peut être exploité par travailleur à l'intérieur de la cabine ou à l'extérieur. 3. Un dispositif de protection peut empêcher l'axe de se déplacer vers le haut et vers le bas. 4. Micro-commutateur et le contacteur d'arrêt d'urgence sont fixés à l'arrière du tracteur. Lorsque le conducteur se bloque l'équipement lourd à l'arrière de la voiture, il peut faire fonctionner le micro-commutateur pour contrôler le tracteur pour avancer ou reculer très lentement pendant environ 10 cm, mais il ne peut pas contrôler la direction du véhicule. ★cabine
L'entraînement gauche Affichage des instruments et des compteurs sont installés dans la cabine, en particulier: Compteur de batterie Le code défaut Fonction d'affichage (y compris le défaut du véhicule et de la batterie affichage de défaut) Témoin de batterie faible et bruiteur Témoin du système (surveillance intégrée) Interrupteur d'arrêt d'urgence Commutateur de direction de secours ★dispositif de secours:
Équipé de dispositif de protection de mise hors tension en cas de défaillance soudaine du système de circuit (tels que le court-circuit électrique). ★système électrique
1. Les câbles ignifuges. 2. Tous les circuits répond à la qualité de la corrosion / étanches IP 55. ★ système de protection de sécurité:
Un interrupteur d'arrêt d'urgence à l'arrière du véhicule. Paramètres techniques
| La batterie | Alimentation de la batterie au lithium-phosphate de fer ou d'alimentation de la batterie au lithium ternaire |
| La capacité de batterie | 268 V/200 Ah, 268V/ 271AH Ou 392 V/140 Ah |
| Grade étanche de la batterie | IP65 |
| Alimentation batterie (quantité électrique) de l'ensemble du véhicule | 53 kwh ou 72kwh |
| Station de charge | 60kw dc la charge rapide |
| En vertu de la condition de sécurité (borne d'entrée ≥ 380 V, triphasé 30 A), il peut être entièrement chargée au sein de | 2, 5 heures pour la batterie 268 V/200 AH, 3, 5 heures pour la batterie 268V/ 271AH |
| L'interface de chargement | Norme nationale 9-core plug |
| Force de traction | > 25 kN |
| La masse totale du véhicule | ≥3550 kg |
| Aucune charge de la vitesse maximale et le kilométrage de conduite | (≥25 km/h) (≥180 km pour 268 V/200 Ah 260 km pour 268 V/271 Ah) |
| Vitesse maximum à pleine charge et de kilométrage de conduite | (≥ 15 km/h) (≥ 80 km) |
| Taille L*W*H | ≤ 3500 mm (avec la vis de traction)*1500 mm*1960 mm(y compris la cabine) |
| Le rayon de braquage minimum | ≤ 3500 mm |
| Le nombre de sièges dans la cabine | 2 |
| Le minimum de vitesse stabilisée | ≤ 3 km/h |
| Masse maximum de traction | ≥ 35000 kg |
| Kilométrage d'endurance maximale (sans charge) | ≥ 180 km |
| Type de lecteur | Entraînement du pont arrière |
| Le frein | Frein de transmission quatre roues motrices |
| La distance de freinage maximum d'aucune charge de la pleine vitesse | 3500mm |
| La distance de freinage maximum de pleine charge à pleine vitesse | 4300mm |
| Langue d'interface de contrôle: | Chinois ou en anglais |
Adresse:
No. 2118 Pingfang Cun, Pingfang Xiang, Chaoyang District, Beijing, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine
Gamme de Produits:
Machinerie de Fabrication & de Façonnage
Présentation de l'Entreprise:
Beijing Seasonfree, un des plus professionnels spéciaux Société de service de ventes de matériel et en Chine, a engagé dans de l′équipement pour l′aéroport et l′entretien routier, de la municipalité pour de nombreuses années. En vertu de l′de grands efforts, nos utilisateurs finaux propagation près de 90 % provinces en Chine. Nous avons vendu plus de 190 ensembles de matériel et des aéroports 80 ensembles de matériel d′entretien routier tout autour de la Chine jusqu′à maintenant.
SeasonFree est devenu un important fournisseur d′équipement nommés par la Chine l′Aviation civile Administration Bureau
SeasonFree ( CAAC ) ont deux installations d′assemblage localisation à Beijing et Nanjing, se spécialise dans l′assemblage, service de réparation et le développement de produit de l′aéroport et la route des véhicules spéciaux et de matériel.
