Prix bon marché de 1,8 tonne CPCD élévateurs diesel18 avec pièces de rechange sur la vente
1. Boîte de transmission, essieu moteur et d'autres pièces de base sont auto-faite par Heli, leur boîte d'équipement de fabrication et de l'Assemblée a
Atteint le niveau avancé international. Les principales parties de la boîte SONT D ' IMPORTATION , et dans la case Taux de défaillance de l'assemblée est faible, et a l'
La meilleure qualité de la boîte de dialogue intérieur.
2. Avec accessoire de divers types de mâts, toute utilisation double poulie flexible intégré dans le bloc, et ont structure compacte, belle
L'apparence, une bonne capacité de passage , sont d'abord adopté dans notre pays (technologie du brevet).
3. Tous les pipe-line du mât de levage sont équipées avec soupape de sécurité antidéflagrant pour assurer la sécurité du processus de levage.
* HELI boîte de transmission spécialisées et d'essieu moteur avec plus de 20 ans de marché de la vérification sont stables et fiables
Systèmes de transmission du chariot élévateur.
* Détection de charge et de pompe double de la technologie du système hydraulique de confluence améliore non seulement l'efficacité de travail mais aussi réduit efficacement la consommation énergétique du chariot.
* HELI chariot élévateur à fourche de la technologie de contrôle électrique spécialisé qui est développé en coopération avec le moteur menufacturer fait le moteur d'effectuer mieux.
* Filtre à air avec filtre de sécurité et de l'alarme de pression électronique assure non seulement le montant d'admission air du moteur mais également à améliorer la fiabilité et la durabilité du chariot.
* Type fendu améliore les performances de refroidissement du radiateur et le chariot de la fiabilité.
* La norme powered offre du système de freinage du frein de répondre rapidement et efficacement ; de frein de type sac à haute capacité de l'accumulateur avec de bonnes performances améliore la fiabilité du chariot.
* Les systèmes de direction offre un fonctionnement facile, souple et fiable de la direction.
* Pour chariot GPL, avec le double du type à cylindre, la gamme de croisière a doublé et réalisé l'interrupteur automatique entre les cylindres.
Spécifications techniques
| Modèle |
|
CPCD10 |
CPCD15 |
CPCD18 |
CPQ(Y)
D10 |
CPQ(Y)
D15 |
CPQ(
Y)D18 |
Type d'alimentation
|
|
Le carburant diesel |
L'essence/GPL |
La capacité de charge
|
Kg |
1000 |
1500 |
1750 |
100o |
1500 |
1750 |
Centre de charge
|
Mm |
500 |
500 |
Hauteur de levage max.
|
Mm |
3000 |
3000 |
La longueur globale(sans fourches)
|
Mm |
2166 |
2230 |
2273 |
2166 |
2230 |
2273 |
Largeur hors tout
|
Mm |
1075 |
1090 |
1075 |
1090 |
Hauteur totale(toit de protection)
|
Mm |
2140 |
2140 |
Rayon de braquage min.
|
Mm |
1870 |
1950 |
1980 |
1870 |
1950 |
1980 |
La vitesse de déplacement maxi.(avec/sans charge)
|
Km/h |
17/18 |
Poids de service
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Kg |
2300 |
De 2760 |
2970 |
2300 |
De 2760 |
2970 |
L'emballage et expédition
Fournisseur Audité 
