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Couvercle de trou d'homme
Couvercle de trou d'homme de la série RKG est installé sur le réservoir, camion de transport utilisé pour le remplissage des produits pétroliers, de pétrole et de la récupération de gaz d'inspection et entretien de l'entrée interne du réservoir, en cas d'urgence pour protéger la sécurité de la cuve.
Dans des circonstances normales, le couvercle de trou d'homme respirer vanne est fermée, mais lorsque l'huile est rempli à l'huile du réservoir, la libération de l'huile et le changement de la température extérieure va provoquer le changement de pression à l'intérieur du réservoir d'huile, tels que la pression atmosphérique et la pression de vide. La respiration de la soupape de la couvercle de trou d'homme s'ouvre automatiquement sous une certaine pression atmosphérique et la pression de vide pour maintenir l'état normal de la pression du réservoir. En cas d'urgence, tels que la subversion de l'huile chariot, la respiration vanne se ferme automatiquement. Dans le cas d'incendie, l'explosion de la citerne peuvent être évités, et la soupape d'échappement d'urgence s'ouvre automatiquement lorsque la pression dans la citerne augmente à une certaine plage, protégeant ainsi la sécurité de la citerne de transport.
Matériaux :
Corps : faible alliage en aluminium moulé
Soupape d'échappement : alliage en aluminium
Appuyez sur la poignée : acier
Boucle de ceinture de sécurité : acier inoxydable
Joint : caoutchouc butyle cyanure
Avantages :
Couvercle de trou d'homme soupapes d'échappement d'urgence sont équipées de soupapes de respiration.
La soupape de respiration est installé comme indiqué à ventiler le réservoir, et les différents réglages de pression sont adaptés aux différentes exigences de fonctionnement.
Le resserrement de la soupape d'échappement/valve de reniflard a une fonction d'étanchéité automatique afin de prévenir les dangers et les déversements de pétrole inutile.
Avant d'ouverture du couvercle, l'ouverture de la double couche le dispositif de sécurité permet à l'gaz restant dans le réservoir d'être déchargée en toute sécurité.
Il y a trois trous borgnes réservés sur la plaque de couvercle principal pour l'installation de la vanne de récupération de pétrole et de gaz, le trou de jauge à huile et de la sonde optique anti-débordement.
Se conformer à la norme EN13317:2002 standard.
| Modèle | RKG-AL-460E | RKG-AL-560E | RKG-AL-580E |
| Taille | 16" | 20" | 20" |
| Soupape d'échappement d'urgence | 10" | ||
| Résistance de broyage | De 0,254 MPa | ||
| Pression d'ouverture d'urgence | 21KPa~32KPa | ||
| La cylindrée maximum | 7000m3/h | ||
| Façon de connexion | Le flasque | ||
| La température | -20~+70ºC | ||
| La dimension | 49×49×24cm | 60×28×62cm | |
| Poids net | 12kg | 29kg | 30kg |
| Poids brut | 13kg | 31kg | 32 kg |
| Paquet | 1PC/CTN | 2pcs/CTN | |
Si vous êtes pas sûr que le modèle qui répond à vos besoins.
1. Sur le débitmètre---quel est le moyen que vous avez besoin pour mesurer ? Quel est le débit ? Le diamètre du tuyau ?
2. À propos de la pompe---quel est le moyen que vous avez besoin à la pompe ? Diesel, essence, GPL Gaz ou autres ? Quel est le diamètre du tuyau d'alimentation, débit, etc. ?
3. À propos de la buse---quel est le moyen que vous avez besoin à la pompe ? Quelle est la taille ? Le filetage NPT ou BSPF ?
4. À propos de compresseur de GPL---quelle est la pression d'admission, pression de décharge, le débit, d'alimentation, tension etc. ? Quel est le volume du débitmètre ?
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Nom : Rachel Chi
