Type: | Distributeur d′Asphalte |
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type de mouvement: | Mobile |
Automatique année: | Automatique |
Capacité de produit: | <40t / h |
Certificat: | ISO9001: 2000, CE |
État: | Nouveau |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Caractéristiques des dispositifs intelligents :
1. Commande intelligente : la commande de pulvérisation peut être effectuée dans la cabine du conducteur, avec un écran tactile pour régler la quantité de pulvérisation et une plate-forme de secours.
2. Pulvérisation quantitative : le processus de pulvérisation est en temps voulu et entièrement contrôlé par un micro-ordinateur, et la vitesse de la pompe est synchronisée avec la vitesse du véhicule. Il adopte la compensation de vitesse de l'ordinateur et une sortie de puissance externe séparée. Une fois la quantité de pulvérisation réglée, elle n'est pas affectée par les changements de vitesse du véhicule dans la plage de vitesse recommandée, ce qui se traduit par une grande précision de pulvérisation.
3. Commande de largeur : la largeur de pulvérisation peut être réglée librement et la conception unique de la buse permet un contrôle manuel et individuel, avec une largeur de pulvérisation maximale de 3.8 mètres. La conception unique de la buse permet une pulvérisation à triple chevauchement, avec une distribution très uniforme dans la plage de 0.4-2,5 KG/m2.
4. Circulation de l'asphalte : l'asphalte peut former un cycle de filtre de réservoir d'asphalte pompe d'asphalte réservoir d'asphalte, en préparation à la pulvérisation.
5. Entretien facile : une fois la pulvérisation terminée, la pompe et le gicleur d'asphalte n'ont pas besoin d'être nettoyés avec du diesel. L'air haute pression est utilisé pour presser l'asphalte dans la canalisation et le tuyau de pulvérisation dans le réservoir, puis le circuit d'huile et la buse sont soufflés.
6. Chauffage et isolation : l'asphalte et la partie de débit d'asphalte sont entièrement chauffés thermiquement avec de l'huile, sans aucun point mort de chauffage.
7. Configuration libre : l'appareil est fourni avec sa propre puissance, et le châssis de voiture sélectionné doit avoir une stabilité à basse vitesse (3-8 kilomètres par heure). La première partie doit uniquement fournir le modèle du véhicule, le diamètre intérieur du godet et la hauteur de garde au sol. Il peut également être personnalisé en fonction des véhicules existants des clients, avec une structure de levage pouvant réaliser plusieurs utilisations pour un seul véhicule, ce qui permet d'économiser de l'investissement pour les clients.
spécification du réservoir de 3 mètres cubes | Quantité | Détails |
tête de réservoir 4 mm | 2 | Q235 |
Plaque 4 mm | 1 | Q235 |
Brûleur | 1 | 260000 kcal |
Réservoir de bitume | 1 | 4 kw |
Pompe à huile de transfert thermique | 1 | 1,1kw |
Réservoir d'huile de transfert thermique | 1 | |
Tuyau | 1 | DN32 |
chambre de combustion | 1 | DN325 |
Coton isolant thermique | 1 | 50 mm |
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