Convertisseur Yaskawa L1000A à contrôle vectoriel de l′inverseur d′ascenseur pour le Japon Entraînement de levage

• Application: Three Phase Transducer
• Output Type: Triple
• Principle of Work: Vector Control Transducer
• Switch Mode: PWM Control
• Main Circuit Type: tension
• Voltage of Power Supply: Low Voltage Variable-Frequency Drive
• N° de Modèle.: L1000A
• Link of Transformation: AC-DC-AC Variable-Frequency Drive
• Nature of DC Power: Voltage Variable-Frequency Drive
• Function: Elevator Special
• Brand: Yaskawa
• puissance nominale: 1.5 kw
• tension: 3 phases 220 v, 3 phases 400 v.
• certificat: en81-20, ce, eac
• carte pg: assistance
• Paquet de Transport: Cartoon Box
• Marque Déposée: YASKAWA
• Origine: China
• Code SH: 850440
• Capacité de Production: 2000

Description de Produit

Le L1000A intègre une technologie innovante et utilise du matériel spécial conçu pour plus de 70,000 heures de fonctionnement sans entretien. Il fournit des fonctions de commande avancées pour exécuter des applications de moteur à induction et PM (aimant permanent) dans les systèmes d'élévateurs à engrenages et sans engrenage.
Fort de ses nombreuses années d'expérience et d'innovations axées sur les applications, le L1000A offre des caractéristiques de haute performance offrant un ensemble de fonctionnalités attrayantes : efficacité énergétique et coût du cycle de vie, configuration simple et sans stress, et manèges sûrs et confortables.
La série L1000A Drive est un entraînement dédié aux applications d'ascenseur, adapté aux projets de modernisation et aux nouvelles installations.

Yaskawa L1000A offre de réels choix et de réels avantages pour les applications d'élévateurs.
• technologie avancée de moteur et d'entraînement pour moteur PM sans engrenage contrôle
• caractéristiques permettant de réduire les temps de plancher à plancher
• intensité nominale de courant basée sur une faible fréquence porteuse pour un fonctionnement silencieux
• langue de l'ascenseur et unités de vitesse, d'accel/décél et de taux de jerk
• divers types d'auto-réglage pour induction et sans engrenage permanent
moteurs magnétiques (découplés/couplés)
• transistor de freinage intégré pour tous les modèles jusqu'à 40 ch.
• compensation d'inertie du système
• compensation de couple au démarrage sans capteur de charge (anti-recul)
• séquence de freinage simple et efficace
• capteurs de tension d'entrée pour la détection de perte de phase
• une puissante capacité d'interface pour une intégration simple du contrôleur d'ascenseur
• protection contre la démagnétisation pour moteur PM
• Nouvelle fonction de charge légère pour UPS (alimentation ininterrompue)
• fonction de secours
• VENTILATEUR DE refroidissement à régulation de température ET MARCHE/arrêt
• moniteurs de rendement du service
• bornier multifonction amovible avec fonction de sauvegarde des paramètres
• CAN/CSA-B44.1/ASME-17.5