certificat: | TUV, UL, ISO, RoHS, CE |
---|---|
Condition: | Nouveau |
charge nominale: | 3-6t |
Transmission: | Hydraulique |
Charger et mode Unload: | décharge avant |
mode piéton: | À roues |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur de matériel de construction SEM chargeuse à roues 636D
>>> Description de la productionchargeuse à roues 3tonnes bon prix faite par le CAT en Chine
•Une excellente productivité et le rendement du carburant, avec plus de renfort de la fiabilité
•Optimisé DEUTZ WP6G moteur phase II, haute efficacité en carburant à partir d'une conception avancée et la technologie de fabrication;
•Plus grand godet, temps de cycle plus court, plus lourds contrepoids pour plus de la charge utile;
•Système de refroidissement en suspens, -20~+43 Capacité de la température ambiante
•Système de freinage optimisés avec d'autres pour booster les performances de freinage fiable ;
•Cabine confortable et convivial de l'environnement, surveiller et de systèmes de contrôle.
•Classic SEM transmission avec plus de 30 ans d'expérience de fabrication, dans -maison faite, arbre de renvoi, de la puissance de la conception de changement de vitesse avec une grande fiabilité et durabilité;
•SAE & flexibles standard DIN et optimisé pour une meilleure force de routage et de fiabilité;
•Le grand côté porte ouverte et centralisé de points de test fournit une excellente capacité d'accès de maintenance
>>> Paramètres techniques
Le point | Unité | SEM 636D |
---|---|---|
Caractéristiques principales | ||
La charge nominale | Kg | 3000 |
Le poids de fonctionnement avec benne standard | Kg | 9900 |
La capacité du godet | M³ | 1,5-2,5 |
Base de roue | Mm | 2740 |
Dimension globale | Mm | 7305*2354*3182 |
Les spécifications de fonctionnement | ||
Force de rupture | KN | 113 |
Jeu de vidage | Mm | 2988 |
L'angle articulé | 37±1 | |
La transmission | ||
Transmission Power shift TypeCountershaft, | ||
Les vitesses de transmission | F4/R2 | |
Type de convertisseur de couple | Seule étape 3 éléments | |
Maker & Type | SEM TR100 | |
Je marche avant/arrière I | 7.9/9.7 | |
II marche avant/arrière II | 14/31 | |
III de marche avant/arrière III | 25/NA | |
IV de marche avant/arrière IV | 39/NA | |
L'essieu | ||
Type d'entraînement principal | Pignon conique hélicoïdal,seule étape | |
Type de réduction de transmission finale | Type planétaire,seule étape | |
L'arrière - Oscillation de +/- | ±12 | |
Le moteur | ||
Modèle | Weichai WP6G125E22 | |
Puissance nominale | KW | 92 |
Régime nominal | R/min | 2200 |
Déplacement | L | 6.754 |
Mise en oeuvre de groupe hydraulique | ||
Type de système de mise en oeuvre | L | Pompe à engrenages |
Le temps de montée de flèche | S | 4.65 |
Temps de cycle hydraulique | S | 8.34 |
Réglage de pression du système | Mpa | 18 |
Système de freinage | ||
Service étrier BrakeDry&,l'air de contrôle d'huile | ||
Le frein de stationnement | " Type de tambour de frein, de chaussures L'huile appliqué par ressort et relâché" |
|
Système de direction | ||
Type de système | Débit partagé | |
PumpType de direction | Mpa | Pompe à engrenages |
Réglage de pression du système | 14 | |
Angle de braquage (L/R) | 37±1 | |
Des pneus | ||
Taille | 17.5-25 | |
Type | PR | |
La couche | 12 | |
Type de Txtured | L-3 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées