Certification: | CE, RoHS, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008 |
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Condition: | New |
Motor: | AC Motor |
Drill Hole Diameter: | >300mm |
Drill Hole Depth: | >300m |
Bit Type: | Diamond Bit |
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Nouveau design XJ350 guyline Rig de levage sans
> > Caractéristiques principales:No-guyline workover est une initiative novatrice de la révolution pour workover traditionnel d'un palan, il est plus soumis à l'emplacement géographique et les conditions de surface du champ d'huile, éliminant ainsi l'installation et en le tirant hors de l'ancrage fixe avant et après l'opération, réduisant considérablement l'installation et la zone d'opération, en réduisant le temps de fonctionnement et la complexité des opérations, améliorer le fonctionnement de l'efficacité, de sorte qu'il convient pour toutes sortes de dures conditions de terrain et complexe et le climat de l'environnement, en particulier pour les zones urbaines, désert ou d'autres petites ou des domaines complexes où Guy lignes ne sont pas pratique.
Le profil de mât est une structure trapézoïdal, ce qui augmente la force et la rigidité du mât
Le mât du corps et de support arrière sont reliés par tige de traction automatique pour faciliter le fonctionnement
L'arrière du châssis adopte une grande portée télescopique hydraulique jack, ce qui augmente la distance entre le Fulcrum et améliore la stabilité du véhicule.
> > Configuration principale: > > Spécifications:
Paramètres techniques |
Unité |
XJ350(60T) |
|
Profondeur de service nominale |
73mm(2-7/8'')eue la tubulure |
M |
|
Profondeur workover nominale |
73mm (2-7/8" )DP |
M |
3200 |
Max. Charge de crochet |
KN |
700 |
|
Le crochet de charge nominale |
KN |
600 |
|
Cote Drawworks HP |
KW |
260 |
|
La hauteur du mât |
M |
21(double Section) |
|
Qté. De l'efficacité de la corde |
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6 |
|
Diamètre Wirelines |
Mm |
26 |
|
Vitesse de levage du crochet |
M/s |
0.25-1.5 |
|
Déplacement de la dimension (longueur X Largeur x hauteur) |
M |
14, 57×2, 50×4.20 |
|
Poids |
Kg |
26850 |
|
Châssis |
|
Steyr |
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