Prix spécial pour moteur marin Cummins en stock 600HP 1800rpm moteur de bateau de pêche

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: politique de service globale
• Garantie: 1 an ou 2 000 heures
• N° de Modèle.: KTA19M
• mode d′allumage: À allumage par compression
• La vitesse: Haute vitesse
• Cylindre de refroidissement: Refroidi à l′eau
• Impulse de pression d′admission: Suralimenté
• Mouvement piston: Rotatif
• Carburant: moteur diesel
• Nombre de coups de pompe: Quatre temps
• Cylindre Formulaire d′arrangement: L
• Nombre de cylindres: machines multicylindres
• Type: Moteur à combustion externe
• moteur: moteur marin cummins américain
• qualité: bonne qualité
• performances: travail fiable
• coût: prix compétitif
• appareil: travail stable
• fonction: propulsion de bateau
• application: chalutier, dragueur, bateau de pêche
• utilisation de: moteur de la barre pesca
• Paquet de Transport: contreplaqué
• Spécifications: 600 ch 1 800 tr/min
• Marque Déposée: cummins
• Origine: Chine
• Code SH: 8483
• Capacité de Production: 50 unités/mois

Description de Produit

Pour les petits bateaux de travail et de pêche qui ne nécessitent pas d'homologation de type, d'options de personnalisation ou d'emballages complexes
Uniquement disponible en spécification avec la fonction de refroidissement HX Et certifié IMO Emissions par la société de classification chinoise (CCS)
Garantie d'un an et de la prise en charge par le réseau de services mondial cumin
Toutes les pièces sont des commandes au niveau du Centre régional de distribution de pièces cumulées
La gamme de produits CCEC n'est pas disponible dans toutes les régions. Contactez votre représentant local pour plus d'informations sur les prix, la disponibilité, les applications et les services appropriés

Conception du moteur - moteur six cylindres en ligne robuste conçu pour un fonctionnement continu et une longue durée de vie. Les joints toriques mécaniques et les joints profilés de bord éliminent les fuites de carburant. L'avant-garde du circuit est une puissance de sortie complète. Conception de piston monobloc en aluminium avec double intérieure durcie et bague de nitrure pour une durabilité exceptionnelle
Circuit de carburation - circuit de carburation PT accumulable pour un déplacement du moteur. Le Step Timing Control (STC) est un moteur d'alimentation en courant. Injecteur de carburant Premium avec pièces en cérarique pour une durée de vie accrue
Circuit de refroidissement - fault a system of chaleur monte on the moter. Filter rotatif cumin for the tray of the water for proof the corrosion of the system
Circuit d'entraînement - Collection d'entraînement reduidi à l'eau pour le nettoyage des sorties et la température de surface du moteur.
Air Systems - turbocompresseures cumin optimisés pour les applications marines. Pompe à bit massif après refroidissement pour un fonctionnement efficace et des performances optimales
Système de lubrification - carter d'huile de lubrification marine en acier ou en fonte d'aluminium (37 litres [9,7 gallons]). Les filtres à huile à visser cumulent des éléments pour simplifier le Service
Système électrique - système électrique standard 24 volts

Configuration : en ligne, 6 cylindres, 4 temps diesel
Type d'aspiration : turbocompresseur / arrière
Emplacement : 19 litres (1150 pouces)
Étrier extérieur * : 159 * 159 mm (6,25 * 6,25 pouces)
Taux de compression : 13,8 : 1
Rotation : volume dans le sens anti - Horaire

Modèle :      KTA19 - M
Puissance de sortie: 600HP, 447kW (max: 660HP, 492kW)
Vitesse de rotation : 1 800 TR/MIN  (max. 1 1860 tr/min)
Consommation de carburant : 82,6 l/h (21,8 gal/h)
Évaluation : continue (CON Duty)
Taille : 2169 * 963 * 1880 (long-coeur * largeur * hauteur)
Poïdes : 2251 kg (4825 LB)



Configuration :       Diesel 4 temps, 6 cylindres en ligne
Aspiration :         Turbocompresseur/refroidisseur d'admission
Déplacement :       19 litres (1150 po)
Alésage * étrier :       159*159 mm (6.25*6.25 po)
Taux de compression :   13.8 : 1
Rotation :          Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

Modèle :            KTA19-M.
Puissance de sortie :       600 CH, 447 KW   
Vitesse :            1 800 TR/MIN
Puissance max. :       660HP. 492KW
Vitesse max. :       1860 TR/MIN
Consommation de carburant :      82.6 l/heure (21.8 gal/h)
Note :            HD (utilisation intensive)
Taille :             2169*963*1880 (L*W*H)
Poids :           2251 kg (4825 lb)
 

Moteur diesel marin Cummins
Modèle de moteur	Puissance nominale		TR/MIN	Application	Déplacement	Poids (kg)	Dimensions
	HP	KW
6BT5.9-M120	120	90	2200	CON	5.9 L	426	1182×685×1128
6BTA5.9-M150	150	110	2200	CON		445	1182×712×1128
6CMA8.3-M188	188	138	2328	CON	8.3 L	702	1405×768×1179
6CMA8.3-M205	205	151	2328	CON
6CMA8.3-M220	220	164	1800	CON
6LTAA8.9-M315	315	230	2134	CON	8.9 L		1405×768×1179
NT855-M	240	179	1800	CON	14 L	1560	1981×942×1957
NT855-M	270	201	1800	CON
NT855-M	300	224	1800	CON
NTA855-M	350	261	1800	CON
NTA855-M	400	298	1800	CON
N855-M	400	298	2100	HD
NTA855-M	450	336	2100	HD
KT19-M	425	317	1800	CON	19 L	2251	2169×963×1880
KTA19-M.	470	351	1800	CON
KTA19-M.	500	373	1800	CON
KTA19-M.	550	410	2100	MCD
KTA19-M(3)	600	447	1800	CON
KTA19-M3	640	477	1800	HD
KTA19-M4	700	522	2100	HD
KT38-M.	780	582	1800	CON	38 L	4538	2140×1462×2082
KT38-M.	800	596	1800	CON
K38-M	900	671	1800	CON
KTA38-M0	900	671	1800	CON
KTA38-M1	1000	746	1800	CON
KTA38-M1	1100	820	1800	HD
KTA38-M2	1200	895	1800	CON
KTA38-M2	1300	970	1800	HD
KTA38-M2	1350	1007	1900	HD
KTA38-M2	1400	1044	1950	MCD
KTA50-M2	1400	1044	1600	CON	50 L	5742	3129×1563×2259
KTA50-M2	1600	1193	1800	CON
K50-M	1750	1306	1800	CON
KTA50-M2	1800	1342	1900	HD
K50-MY9	2000	1492	1800	CON	50 L	5742	3129*1563*2259
QSK60-M.	2000	1491	1800	CON	60 L	8754	3290×1757×2415
QSK60-M.	2200	1641	1800	CON
QSK60-M.	2300	1715	1900	HD
QSK60-M.	2500	1864	1900	MCD
QSK60-M.	2700	2013	1900	MCD