10000liters Camion-citerne de lait Isuzu avec unité de réfrigération

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: 7x 24 heures de service après-vente en ligne
• Garantie: 1 an
• N° de Modèle.: MT3500
• Type de transmission: Manuel
• Puissance: Diesel
• Capacité de charge: 11-20t
• Norme d′émission: euro 3/4/5
• Volume du réservoir: 15001-30000L
• Traction: 6×4
• Sièges: ≤5
• Cheval-vapeur: 251-350 chevaux-vapeur
• Capacité de moteur: 4-6L
• Stockage: lait ou autre liquide comestible
• Certification des pneus: GCC, ISO
• Tire Conception: Radial
• État: Nouveau
• moyen de transport: lait ou eau potable
• matériau du réservoir: 304/2b acier inoxydable de qualité alimentaire
• modèle: camion-citerne à lait
• matériau du tuyau: acier inoxydable 304
• logo: peut être personnalisé
• Paquet de Transport: ro-ro, conteneur en vrac
• Spécifications: camion-citerne à lait dongfeng de 4 m3
• Marque Déposée: manten
• Origine: Hubei, China
• Code SH: 8701200000
• Capacité de Production: chariot de transport de lait 3 000 pcs par an

Description de Produit

10000Liters CAMION-citerne À lait ISUZU livraison avec unité de réfrigération
*100% nouvelle condition par fabricant vente directe*
*qualité garantie à 100%  *

»   I. VUE DÉTAILLÉE DE 10000Liters ISUZU livraison de camion-citerne à lait avec unité de réfrigération
(1) fonctions :

  Chariot de réservoir de lait  également appelé chariot de transport de lait. Il est en acier inoxydable 304 standard alimentaire et en matériau d'isolation thermique, qui peut maintenir la température du lait ou d'autres liquides comestibles plus de 24 heures.

Le camion-citerne à lait est équipé d'un système de nettoyage cip pour nettoyer le réservoir, d'une pompe en acier inoxydable et d'un couvercle d'orifice d'homme en acier inoxydable.

Application du camion-citerne à lait :

Il est largement utilisé pour transporter du lait ou d'autres liquides comestibles. Il camion de réservoir de lait peut garder le lait frais et maintenir la même température en 24 heures.

Le transporteur de lait est également connu sous le nom de transporteur de lait frais, de réservoir de lait et de transport d'aliments liquides. Le corps du réservoir est en acier inoxydable de qualité alimentaire. La partie externe du corps du réservoir doit être isolée pour éviter que le lait frais ne se détériore. La partie interne du corps du réservoir doit être lisse et propre sans angle aigu. En général, un CIP (dispositif de nettoyage) doit être ajouté dans chaque compartiment à lait.

»   II Données techniques

Camion-citerne à lait Paramètres de l'ISUZU 20TON 25CBM exporté Camion de transport de réservoir de lait cru en acier inoxydable
Généralités	Marque du châssis	ISUZU
	Environ Dimensions	8400 x 2460 x 3100 mm
	PTAC	15800 kg
	Poids à vide	7980 kg
Cabine	Capacité de la cabine	3 personnes autorisées
Châssis	Type de lecteur	4x2, conduite à gauche
		conduite à droite
	Type de carburant	Diesel
	Puissance	180 CH
	Modèle de moteur	Cummins, ISB180 50
	Déplacement	5900ml
	Norme sur les émissions	Euro III ou EURO IV ou Euro V.
	Empattement/N° d'essieu	4500mm /2
	Spécification des pneus	9.00R20
	Numéro de pneu	6 pneus et 1 roue de secours
	Vitesse max	100 km/h
Benne de camion-citerne	Capacité	10000litres
	Métarique	1.l'intérieur est en acier inoxydable 304 2B de 4 mm
		2.la couche centrale du réservoir est faite de 80mm polyuréthane épais
		3. La couche extérieure du réservoir est en acier inoxydable.
	La température	La hausse ou la chute de température pendant le transport est inférieure ou égale à 1 degré de blantine 24 heures.
	Système de nettoyage automatique	le système de nettoyage automatique est intégré dans le réservoir et le dispositif de nettoyage pivote à 360 degrés pour éviter tout résidu de lait.
	Soupape et	Toutes les vannes et conduites sont en acier inoxydable
	pipeline

 

»   III Vue détaillée



»   IV Atelier de production et essais
»   V. NAVIRE

RORO: Le camion est conduit au navire directement à l'intérieur et bien fixé. Il peut protéger le chariot contre la rouille et la rupture pendant le transport.  
EN VRAC :  le chariot est soulevé par grue puis placé sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
CONTENEUR :  le chariot est placé dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions

»  VI QUI SOMMES NOUS

HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD  est un fabricant de camions spéciaux autorisé  qui a de nombreuses années dans la conception, le produit, la vente et le service dans des camions spéciaux comme le  chariot de flèche, camion-incendie, camion de monte-personne, camion-citerne, camion à ordures, Camion de benne , camion de démolition , camion réfrigéré et etc. Infos principales comme ci-dessous :

(1) plus de 500 travailleurs, production importante et avancée;
(2) 25 ingénieurs professionnels, peuvent offrir le meilleur et le moins cher design;
(3) constituer une équipe de contrôle qualité stricte pour garantir la qualité;
(4) garantie d'un an ou 30 000 km, première garantie.
(5) un jeu de pièces de rechange de châssis fourni qui vous aidera à économiser de l'argent sur l'entretien.
(6) fournir un support technique et après avoir été serive à vie.
(7) équipe de vente professionnelle qui vous aidera à choisir le camion approprié.

» VII FAQ

Pourquoi nous choisir?

Expérience
10 ans d'expérience en production, vente, recherche et développement dans le domaine des chariots spéciaux.

Spécialisation
Nous pouvons produire selon votre demande, le matériel, la taille, la couleur et le logo est facultatif pour vous.

Bonne qualité
Possède une technologie solide, des équipements de pointe ; la qualité et les modes de fonctionnement souples ont également un système de contrôle qualité strict et ont passé la certification iso9001-2008 et 3c (chine obligatoire), avec également la certification sgs,bv.

Alimentation du châssis
Nous avons une très bonne relation de coopération à long terme avec le fabricant de châssis, comme dongfeng,foton,sinoTruck,shacman,faw,hino,camc,North-benz,etc.

Capacité d'approvisionnement en production
Échelle de l'entreprise
Plus de 3000 employés avec une usine de 1000 acres, un actif total de 2 milliards.
Nous fabriquons le Dès que possible du camion une fois votre commande confirmée. Pour le stock, nous pouvons le livrer immédiatement.

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