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Chariot de pulvérisation de bitume, également appelé l'asphalte ou de pulvérisateur saphalt paving chariot, est spécialement conçu et réalisé pour le transport ou la pulvérisation
Asphalte liquide(y compris l'asphalte chaud, émulsifiée asphalte et de résidus),en outre, il peut également fournir de l'asphalte lâche binder au sol, la construction
D'asphalte sol stabilisé ou base de la chaussée de la chaussée.
Chariot de pulvérisation de bitume est une machinerie de construction routière noir, un des principaux équipements pour la construction de la route, de la ville de routes, aéroports et terminaux portuaires.
Type de nos Asphalt Paving chariot :
A. Type de commune
B. Le type standard
C. Smart type(principaux composants intérieurs)
D. Smart type(Importer des principaux composants)
Capacité de l'asphalte de pulvérisation :
Type : ensemble de quatre types ci-dessus peuvent travailler avec l'asphalte liquide, tels que l'asphalte chaud, émulsifiée asphalte et de résidus, etc.
L'asphalte en caoutchouc : besoin d'équipements spéciaux et personnalisés.
Taux de pulvérisation : conformément à l'asphalte de la pompe équipée(300~680 litres/min)
Largeur de pulvérisation : 4.5~6m
Zone de pulvérisation : 0.2~0.3 litres/CBM
Structure de notre camion de pulvérisation d'asphalte :
Système d'automobile, réservoir d'asphalte, bitume de pompage et de système de pulvérisation, système de chauffage de l'huile thermique, système hydraulique, système de combustion,
Système de contrôle, le système pneumatique, plate-forme d'exploitation.
" II. Spécification de 4*2 Dongfeng 16m3 de l'asphalte patch chariot ,16000L'asphalte pour la vente de camions de distributeur
| Principales caractéristiques techniques de Dongfeng Howo 4x2 16m3 de l'asphalte patch chariot ,16000L'asphalte pour la vente de camions de distributeur | ||||
| Marque de produit | MANTEN | Le premier lot | 287 | |
| Nom du produit | L'asphalte de la pulvérisation | Modèle de produit | MT5161GLQT4 | |
| Poids total (kg) | 15990 | Volume(m3) | 8.5 | |
| La charge nominale (kg) | 7300 | Dimension hors tout (mm) | 7760×2500×2880 | |
| Poids à vide (kg) | 8495 | Compartiment de fret Taille(mm) | ×× | |
| Les sièges de cabine (man) | 3 personnes | Facteur d'utilisation de la charge utile | ||
| Angle d'approche de l'angle de départ et d(°) | 32/15 | Porte à faux avant/porte à faux arrière(mm) | 1250/2560 | |
| Nombre d' essieux | 2 | Empattement(mm) | 4500,4700,4950, | |
| 480,051,003,950 | ||||
| La charge par essieu(kg) | 5995/9995 | La vitesse maximale (km/h) | 88 | |
| Paramètres techniques de châssis | ||||
| Modèle de châssis | EQ1160GKJ1 | Nom du châssis | Châssis du chariot | |
| Nom de marque | DongFeng | Manufacturingenterprise | Dongfeng Motor Co., Ltd | |
| OverallDimension(mm) | 7650,8200,8900,8750, | Nombre de roues | 6 | |
| 9000,7370×2480×2810 | ||||
| Angle d'approche de l'angle de départ/(°) | 32/22 32/24 32/26,,,28/28, | Spécification de roue | 10.00-20 16PR,10.00R20,9.00-20 | |
| 28/25 28/20 28/24,, | ||||
| Nombre de printemps de la plaque | 9/10+8 | L'avant la jauge(mm) | 194,019,001,810 | |
| Espèces de carburant | Le carburant diesel | Voie arrière (mm) | 18,601,800 | |
| Norme d'émission | GB3847-2005,GB17691-2005 Euro III | |||
| Type de moteur | Entreprise de fabrication du moteur | Le déplacement(ml) | Alimentation(Kw) | |
| La DGSI170 30 | Moteur de Dongfeng Co., Ltd | 5900 | 125 | |
| Les paramètres de l'équipement pour les chariots de distribution de l'Asphalte | ||||
| Fonctionnalités de type | 4 tonnes | 6 tonnes | 8 - 10 tonnes | 12 - 16 tonnes |
| La pompe d'asphalte | TGGP-86-100 (Belgique) | TGGP-86-100 (Belgique) | TGGP-185-125 (Belgique) | TGGP-185-125 (Belgique) |
| Moteur hydraulique | 05-90-BD31 | 05-130-BD31 | 05-130-BD31 | 05-130-BD31 |
| La pompe hydraulique | L'allemand Rexroth | L'allemand Rexroth | L'allemand Rexroth | L'allemand Rexroth |
| Système de contrôle | Calculateur Siemens intelligentized contrôle, une seule commande. | Calculateur Siemens intelligentized contrôle, une seule commande. | Calculateur Siemens intelligentized contrôle, une seule commande. | Calculateur Siemens intelligentized contrôle, une seule commande. |
| Les buses | 20 - 29 buses intelligentized | 30 - 39 buses intelligentized | 30 - 39 buses intelligentized | 48 buses intelligentized |
| Mode de chauffage | Transférer l'huile | Transférer l'huile | Transférer l'huile | Transférer l'huile |
| Brûleur de chauffage | L'Italien G10 | L'Italien G10 | L'Italien G20 | L'Italien G20 |
| Le radiateur | Le lever du soleil | Le lever du soleil | Le lever du soleil | Le lever du soleil |
| La pompe à huile de transfert de chaleur | Hebei | Hebei | Hebei | Hebei |
| Générateur de moteur à essence | Honda 5.5KVA | Honda 5.5KVA | Honda 5.5KVA | Honda 5.5KVA |
| La largeur de dispersion | 4.5M | 4.5 - 6 m | 6m | 6m |
| Volume d'épandage | 0,2 - 3 L/m sq | 0,2 - 3,5 l/m sq | 0,2 - 3,5 l/m sq | 0,2 - 3,5 l/m sq |
1.) distributeur automatique de l'asphalte dispose de trois couches. Il permet de régler le montant de pulvérisation selon sa vitesse de fonctionnement.
2.) l'ensemble du processus de pulvérisation d'asphalte peut être terminé dans la cabine.
3.) Chaque buse est contrôlé par ordinateur distinct. La largeur de pulvérisation peut être ajustée au hasard.
4.) La procédure de contrôle est équipé de deux systèmes de contrôle, de la cabine et plate-forme opérationnelle de poste pour assurer la fiabilité de l'asphalte spray.
5.)Système de contrôle de l'ordinateur adopte une conception modulaire pour abaisser le taux d'accident et de maintenance.
6.)La température de l'asphalte dans le réservoir est maintenu en dessous ou égal à deux degrés par heure
7.)Le distributeur est équipé de dispositif de soufflage automatique de déplacement de l'asphalte à l'extérieur vers le réservoir
Distributeur automatique de l'asphalte/raccord de pulvérisateur de bitume Les principaux composants les plus avancées adopte avec le calculateur système contrôlé de la pulvérisation. Notre intelligent de précision du distributeur de l'asphalte répond aux normes Euro. De concert avec les avantages de l'asphalte de distributeurs dans le monde, avec distributeur automatique de l'asphalte, nous avons innové quatre nouvelles technologies
1. Toute l'asphalte utilisé est déplacée.
2. La buse est de l'asphalte multicouches et maintient le filtrat de la qualité de pulvérisation.
3. L'asphalte de la pulvérisation est contrôlé par le système informatique.
4. L'asphalte spray est adapté pour la construction de la chaussée asphaltée, qui peut améliorer les performances des réalisations à des normes internationales en la tolérance zéro.
5.l'asphalte distributeur automatique dispose de trois couches. Il permet de régler le montant de pulvérisation selon sa vitesse de fonctionnement.
6. L'ensemble du processus de pulvérisation d'asphalte peut être terminé dans la cabine.
7. Chaque buse est contrôlé par ordinateur distinct. La largeur de pulvérisation peut être ajustée au hasard.
8. La procédure de contrôle est équipé de deux systèmes de contrôle, de la cabine et plate-forme opérationnelle de poste pour assurer la fiabilité ofasphalt spray.
Q1. Quel est l'avantage de votre distributeur de l'asphalte ?
Nous avons deux catégories de distributeurs d'asphalte : ordinaires et intelligent. Veuillez jeter un oeil à notre catalogue pour connaître les avantages de l'ordinaire type. Les avantages de l'Intelligent type :
1. Les principaux accessoires (l'asphalte, le brûleur de la pompe, système de commande) sont importés;
2. Pulvérisation réglable montant basé sur la viscosité du milieu;
3. Deux ensembles de systèmes de contrôle (cabine et plate-forme d'exploitation DOS) et télécommande GPS nouvellement lancé et diagnostiquer le système.
Q2. Quel est le prix de votre distributeur de l'asphalte ?
Nous avons trois types de distributeurs d'asphalte : ordinaire, Standard et intelligent. Les prix sont basés sur le type, la capacité et la configuration.
Q3. Quelle est la différence entre l'asphalte Intelligent distributeur et de l'asphalte standard distributeur ?
A. Intelligent: toute l'opération peut être effectuée dans la cabine ; standard : manuel de fonctionnement.
B. Intelligent: accessoires importés (pompe d'asphalte--ROTAN danois, le brûleur-italien Riello, pompe hydraulique -L'Allemagne, de la température du système de contrôle de Rexroth-Omron, éléments de commande de l'ordinateur-Siemens. Le type standard utilise également les accessoires importés.
C. Intelligent: système de chauffage de l'huile de transfert de chaleur, de chaque buse est contrôlé par ordinateur distinct. Standard : l'asphalte de la pompe de transfert de chaleur, d'huile + un ordinateur contrôle trois buses.
Q4. Quelle garantie ai-je ?
Notre distributeur de l'asphalte a un an de garantie. Nous allons fournir gratuitement des accessoires pour les produits exportés.
L'asphalte camion citerne,la pulvérisation de bitume chariot,qui est principalement utilisé pour la construction de routes.
Actuellement notre entreprise de produire de l'asphalte de la pulvérisation chariot 3000~14000 litre design.
Pendant ce temps,notre entreprise produisent également le chariot multi-fonction que l'asphalte de pulvérisation avec crush Finisseur de pierre.Bienvenue pour votre enquête.
Modèle |
5251GLQ |
5162GLQ |
5161GLQ |
5120GLQ |
5111GLQ |
5090GLQ |
5081GLQ |
Chariot |
Cabine-sur-moteur à 6*4 |
Cabine-sur-Moteur 4*2 |
Cabine-sur-Moteur 4*2 |
Cabine-sur-Moteur 4*2 |
Cabine-sur-Moteur 4*2 |
Cabine-sur-Moteur 4*2 |
Cabine-sur-Moteur 4*2 |
Modèle de châssis |
ZZ1257M4647C |
Le LDF1160BX |
BJ5163ELFFD |
BJ1123VJPEG-S |
EQ1110TJ12D5 |
EQ1090T9ADJ3AC |
Le HFC1081KT |
Modèle de brûleur |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
Capacité de l'asphalte |
12000 |
8000 |
8000 |
6600 |
5400 |
4500 |
5000 |
Barre d'épandage variable(m) |
0-6 m |
0-6 m |
0-6 m |
0-6 m |
0-6 m |
0-6 m |
0-5.5M |
Valeur de la barre de pulvérisation (kg) |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
La dimension |
10500*2496*3350 |
8995*2490*3200 |
8785*2455*3015 |
8990*2350*2855 |
7998*2260*2870 |
7445*2285*2560 |
7350*2010*2460 |
| Le type de configuration | Détails de l'asphalte chariot | |||
| Configuration normale type simple | 1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Brûleur : G10 importés de l'Italie 4. La commande de température : AI-218 Contrôleur de température de micro-ordinateur ; 5. La largeur de dispersion : 1.2m ~ 4,5 m, 6m en option 6. : Réglage manuel de commande de pulvérisation 7. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé |
|||
| Configuration d'ordinaire | 1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Pompe hydraulique : F563 en alliage aluminium ; la pompe à engrenages 4. Manuel système hydraulique : le régulateur de débit importé; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. La commande de température : AI-218 Contrôleur de température de micro-ordinateur ; 7. La largeur de dispersion : 1.2m ~ 4,5 m, 6m en option 8. Contrôle de la protection sprinkleur : ajuster manuellement la tuyau d'asphalte 9. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé |
|||
| Configuration de mise à niveau ordinaire |
1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Pompe hydraulique : F563 en alliage aluminium ; la pompe à engrenages 4. système hydraulique : soupape de commande de débit proportionnel importés; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. Méthode de chauffage : chauffage automatiquement par la chaleur de l'huile de conduction 7. La commande de température : AI contrôleur de température de micro-ordinateur ; 8. Largeur de pulvérisation : 1.2m ~ 4.5m, facultatif 6m overlappingSpray triple précis , 9. Contrôle de la quantité de pulvérisation : ajuster manuellement la buse de l'asphalte; 10. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé |
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| Semi- configuration intelligente |
1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Pompe hydraulique : F563 en alliage aluminium ; la pompe à engrenages 4. système hydraulique : soupape de commande de débit proportionnel importés; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. Méthode de chauffage : chauffage automatiquement par la chaleur de l'huile de conduction 7. La commande de température : AI contrôleur de température de micro-ordinateur ; 8. Largeur maximale de pulvérisation : 4,5 mètres, facultatif de 6 mètres, précise trois Spray qui se chevauchent , controln ozzle entièrement électrique, 9. : Avant de commande sprinkleur et le réglage du potentiomètre de fond, l'affichage numérique; 10. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé |
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| Pleine configuration intelligente |
1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Pompe hydraulique : F563 en alliage aluminium ; la pompe à engrenages 4. système hydraulique : soupape de commande de débit proportionnel importés; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. Méthode de chauffage : chauffage automatiquement par la chaleur de l'huile de conduction avec fonction chauffage sélectif 7.La commande de température : module de commande de température de l'Allemagne Siemens, calculateur de contrôle de température 8. Largeur maximale de pulvérisation : 4,5 mètres, facultatif de 6 mètres, précise trois Spray qui se chevauchent , buse de contrôle entièrement électrique, 9. Largeur d'arrosage est précisément contrôlée par ordinateur : contrôle de la quantité d'arrosage : l'Allemagne Siemens PLC, la commande intelligente, aspergeant quantité et la vitesse lien précis, l'avant du système de contrôle d'écran tactile. 10. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé |
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| Pleine configuration intelligente Pompe importés |
2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé;
3. Pompe hydraulique : l'Allemagne leisler plongeur pompe à débit variable; 4. système hydraulique : soupape de commande de débit proportionnel importés; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. Méthode de chauffage : chauffage automatiquement par la chaleur de l'huile de conduction avec fonction chauffage sélectif 7.La commande de température : module de commande de température de l'Allemagne Siemens, calculateur de contrôle de température 8. Largeur maximale de pulvérisation : 4,5 mètres, facultatif de 6 mètres, précise trois Spray qui se chevauchent , buse de contrôle entièrement électrique, 9. Largeur d'arrosage est précisément contrôlée par ordinateur : contrôle de la quantité d'arrosage : l'Allemagne Siemens PLC, la commande intelligente, aspergeant quantité et la vitesse lien précis, l'avant du système de contrôle d'écran tactile. 10. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé 11.Le volume de pulvérisation 0.2 ~ 3 kg / , 28 ensembles de buse entièrement électrique, |
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" C. À PROPOS DE NOUS
Le HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD est un constructeur de camions spéciaux autorisé qui a de nombreuses années dans la conception ,produit en vente et de service , camions spéciaux comme camion à flèche , Camion de pompier, monte-personne chariot, citerne du camion à benne basculante , camion poubelle, chariot , démolisseur chariot , camion réfrigéré et etc. info principal comme ci-dessous :
(1) Plus de 500 travailleurs, grandes et avancées de production ;
(2) 25 professional engineers, peut offrir le meilleur et le moins cher le design ;
(3) Construire une stricte QC pour garantir la qualité de l'équipe;
(4) 1 an ou 30,000km garantie qui vient en premier.
(5) Un ensemble de pièces de rechange du châssis fourni qui va vous aider à économiser sur l'entretien.
(6) fournir support technique et après serive pour la vie.
(7) L'équipe de professionnels de la vente qui vous aideront à choisir adapté chariot.
Pourquoi nous choisir ?
L'expérience
10 années d'expérience de la production,ventes,recherche et développement dans le domaine des camions spéciaux.
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Nous pouvons produire en fonction de votre demande, le matériau,la taille, la couleur et le logo est facultatif pour vous.
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A la technologie solide, équipements de pointe dépendent de la qualité et flexible ; modes de fonctionnement du système de contrôle de qualité ont également stricte et a adopté la norme ISO et de l'9001-2008 3c (la China Compulsory Certification),avec SGS,bv certificat ainsi.
Alimentation du châssis
Nous avons une très bonne relation de coopération à long terme avec châssis fabricant,comme dongfeng,foton,sinotruck,shacman,faw,hino,le CCEA,nord-benz,ect.
La production de la capacité d'alimentation
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Plus de 3000 employés avec 1000 acres usine, l'actif total de 2 milliards.
Nous fabriquons le chariot dès que possible une fois votre commande confirmée.Et pour le stock, nous pouvons l'exécution il immédiatement.
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