| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Service après-vente: | 1 an |
| Garantie: | 24 heures en ligne |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Produits --100% première classe!
Transport : 100 % pratique, efficace !
Services--obtenir un sourire satisfait!
» I.Description du produit de City bus:
Fabricant: Hubei Manten automobile Co.,Ltd
Notre bus est un nouveau type de conception et de production personnalisées, qui est basé sur de nombreux Classis, bon moteur et développé en un bon bus.
Il est utilisé pour transporter des passagers dans la rue. Jeepney est célèbre pour son apparence unique, ses couleurs et ses motifs colorés.
Depuis, le projet a dédlé de plus en plus loin. En juillet 2019, on a signalé que seulement 2 % des vieilles jeepneys avaient été modernisés. Peu de temps après, ce virus a commencé à malmener les moyens de subsistance des conducteurs, fournissant au gouvernement une excuse pour ne pas commencer à punir les ralenticoachs. En mars, il a refusé une fois de plus de mettre le pied. Il a dit qu'il commencerait à offrir aux conducteurs de jeepney des permis d'un an leur permettant de garder leurs jalopes jaunes sur la route.
Dans la ville, bien qu'il n'y ait pas de station fixe pour Jeepney , il a une ligne fixe. Lorsque les passagers prennent le bus, ils branle simplement le jeppey et s'arrêtent. Lorsque vous descendez du bus, vous devez signaler au conducteur, et les passagers peuvent descendre à n'importe quel endroit, ce qui est très pratique.
Selon le poids total des voitures particulières ou le nombre de sièges, elles sont souvent divisées en grandes, moyennes et petites.
Caractéristiques :
1.notre usine utilise toutes sortes de châssis et de technologie de carrosserie moderne pour assurer un confort supérieur et tenir compte des avantages de prix. Dans un avenir proche, nous deviendrez la colonne vertébrale de la modernisation de Jepney et fournirons des solutions chinoises pour les transports publics aux Philippines.
2.le corps adopte une structure de bus mature, à savoir la structure métallique de treillis + la peau métallique (matériau composite local).
3.la carrosserie de la cabine est équipée de plancher, siège, climatiseur, dispositif de verre, accoudoir, porte latérale, décoration intérieure, décoration extérieure, lumière, porte d'accès, gaufrage et autres composants.
| GÉNÉRALITÉS | Dimension globale | 8120×2450×3330 mm | 9340X2450X3480 | 1200*2500*3560/3650(avec A/C) |
| CAPACITÉ DU SIÈGE | 30-35 places | 40+1 places | 48-50 places (60 sièges 3+2 par rangée) |
|
| Voie F (MM) | 1830 | 1800 | 1750 | |
| Voie R (MM) | 1910 | 1890 | 1850 | |
| EMPATTEMENT (MM) | 3800 | 4800 | 6800 | |
| MASSE TOTALE (KG) | 10150 | 13150 | 16500 | |
| MIN. RAYON DE BRAQUAGE DU VÉHICULE (MM) | 16512 | 18512 | 20000 | |
| MAX. VITESSE (KM/H) | 110 | 110 | 120 | |
| ANGLE (APP/DEP) | 10/13 | 11/15 | 12/16 | |
| Moteur | MODÈLE | YC44E150-20/110 KW | Cummins EQB210-20 | L300 20 |
| TYPE | 4 CYLINDRES EN LIGNE | 4 CYLINDRES EN LIGNE | 4 CYLINDRES EN LIGNE | |
| PUISSANCE NOMINALE (KW/R/MIN) | 110 KW | 155KW | 280KW | |
| MAX. COUPLE (N.M) | 660 | 600 | 500 | |
| NORME SUR LES ÉMISSIONS | EURO II | EURO II | EURO II | |
| TYPE DE CARBURANT | DIESEL | DIESEL | DIESEL | |
| Embrayage | TYPE | PLAQUE SIMPLE, INDICE DE SÉCHAGE | PLAQUE SIMPLE, INDICE DE SÉCHAGE | Diamètre extérieur de la garniture de friction 430, commande hydraulique à distance avec assistance pneumatique |
| SURALIMENTATION D'EMBRAYAGE | AVEC POMPE | AVEC POMPE | boîte de vitesses mécanique à 6 vitesses | |
| TRANSMISSION | MODÈLE | CA6-85 | QJ-ZF | Frein pneumatique à double circuit, frein de stationnement à ressort à stockage d'énergie, ABS, ralentisseur |
| MAX. COUPLE | 650 | 550 | 500 | |
| QUARTS DE TRAVAIL | MANUELLE 6 VITESSES | Manuel qijiang à 6 VITESSES | MANUELLE 6 VITESSES | |
| SYSTÈMES DE COMMANDE | ARBRE FLEXIBLE | ARBRE FLEXIBLE | 400 | |
| PONT AVANT | 3.5T | 4.5T | 5 T. | |
| ESSIEU ARRIÈRE | 8,0 T. | 8,0 T. | 10 T. | |
| SYSTÈME DE FREINAGE | DIRECTION | DIRECTION ASSISTÉE | DIRECTION ASSISTÉE | DIRECTION ASSISTÉE |
| FREIN DE SERVICE | SYSTÈME DE FREINAGE PNEUMATIQUE À DEUX CIRCUITS | SYSTÈME DE FREINAGE PNEUMATIQUE À DEUX CIRCUITS | SYSTÈME DE FREINAGE PNEUMATIQUE À DEUX CIRCUITS | |
| FREIN DE STATIONNEMENT | Frein à ressort à diaphragme | Frein à ressort à diaphragme | Frein à ressort à diaphragme | |
| DIAM. DE FREINAGE AV/AR | Ф400 | Ф400 | Ф400 | |
| LARGEUR DES SEGMENTS DE FREIN AVANT/ARRIÈRE | 130/155 | 130/155 | 130/155 | |
| STYLE DE SUSPENSION | RESSORT À LAMES EN ACIER | RESSORT À LAMES EN ACIER | Ressort à lames, amortisseur télescopique bidirectionnel | |
| PNEU | 7.50R20 | 8.25-20 | 295/80R22.5 | |
| CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D'HUILE | 170 L. | 135L | 200 L. | |
| CORPS, APPAREIL ÉLECTRIQUE | ||||
| ARTICLES | NOM | |||
| 1 | PARE-BRISE AVANT | VERRE FEUILLETÉ FIXE, | VERRE FEUILLETÉ FIXE, | ()VERRE FIXE, LAMINÉ, |
| 2 | ()PARE-BRISE ARRIÈRE | (,)VERRE TREMPÉ FIXE | (,)VERRE TREMPÉ FIXE | (,)VERRE TREMPÉ FIXE |
| 3 | ()TABLEAU DE BORD | ()ENTIÈREMENT SCELLÉ | ()ENTIÈREMENT SCELLÉ | ()ENTIÈREMENT SCELLÉ |
| 4 | ()DÉCORATION INTÉRIEURE | ()PLASTIQUES | ()PLASTIQUES | ()PLASTIQUES |
| 5 | ()RÉTROVISEUR | TYPE DE PÔLE () | TYPE DE PÔLE () | TYPE DE PÔLE () |
| 6 | ()RÉTROVISEUR INTÉRIEUR | ()STANDARD | ()STANDARD | ()STANDARD |
| 7 | ()PORTE PASSAGER | ()VOLET DE PIVOTEMENT DE SORTIE PNEUMATIQUE | ()VOLET DE PIVOTEMENT DE SORTIE PNEUMATIQUE | ()VOLET DE PIVOTEMENT DE SORTIE PNEUMATIQUE |
| 8 | ()VITRE LATÉRALE | ()GLISSEMENT COMPLET | ()GLISSEMENT COMPLET | ()GLISSEMENT COMPLET |
| 9 | ()SIÈGE CONDUCTEUR | ()SIÈGE CONDUCTEUR RÉGLABLE EN VINYLE À L'AVANT ET À L'ARRIÈRE | ()SIÈGE CONDUCTEUR RÉGLABLE EN VINYLE À L'AVANT ET À L'ARRIÈRE | ()SIÈGE CONDUCTEUR RÉGLABLE EN VINYLE À L'AVANT ET À L'ARRIÈRE |
| 10 | ()SIÈGE PASSAGER | ()SIÈGE PASSAGER EN VINYLE AVEC ACCOUDOIR | () SIÈGE PASSAGER RÉGLABLE | () SIÈGE PASSAGER RÉGLABLE |
| 11 | ()NETTOYAGE | 1 UNITÉ | 1 UNITÉ | 1 UNITÉ |
| 12 | ()MAIN COURANTE | ()main courante de porte | ()main courante de porte | ()main courante de porte |
| 13 | ()PLANCHE DE PLANCHER | ()BAMBOU ET FLEUR DE CAOUTCHOUC | ()BAMBOU ET FLEUR DE CAOUTCHOUC | ()BAMBOU ET FLEUR DE CAOUTCHOUC |
| 14 | ()ESSUIE-GLACE PARE-PLUIE | ()OPPOSÉ | ()OUI | ()OUI |
| 15 | ()RADIO | ()RADIO AM/FM | ()RADIO AM/FM | ()RADIO AM/FM |
| 16 | ()MOUSSE | (10)AVANT,ARRIÈRE,HAUT ET LATÉRAL (10 MM D'ÉPAISSEUR) | (10)AVANT,ARRIÈRE,HAUT ET LATÉRAL (10 MM D'ÉPAISSEUR) | ()AVANT, ARRIÈRE, HAUT ET CÔTÉ (10 MM D'ÉPAISSEUR) |
| 17 | ANTISEPSIS | ULTRA-FINE | ULTRA-FINE | ULTRA-FINE |
| 18 | ()SORTIE DE SÉCURITÉ | ()OUI | ()OUI | ()OUI |
| 19 | ()PORTE CONDUCTEUR | ()OUI | ()OUI | ()OUI |
| 20 | ()CAPOT MOTEUR | ()OUI | ()OUI | ()OUI |
| 21 | ()COFFRE À BAGAGES ARRIÈRE | ()OUI | ()OUI | 9m3 |
| 22 | ()DÉGIVRAGE AVANT | ()OUI | ()OUI | ()OUI |
| 23 | ()CLIMATISATION | 18000KCAL/H | ()OUI | ()OUI |
