| After-sales Service: | 7X24 Houers Online Afer Sales Service |
|---|---|
| Warranty: | One Year |
| Type: | Distributeur d′Asphalte |
| Objet: | Route de gravier |
| type de mouvement: | Mobile |
| Méthode de mélange: | Tambour Continue |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
Intelligent (lisier micro surfaçage finisseur paver ) se compose de châssis, Système d'alimentation(sous-système d'alimentation, des agrégats d'émulsion sous-système d'alimentation, alimentation en eau sous-système d'alimentation, de charges sous-système et sous-système d'alimentation d'additif),système de mélange,système d'alimentation du système de pavage,,système de commande etc.
Intelligent (lisier micro surfaçage finisseur paver ) est principalement appliqué à traiter la chaussée des maladies comme la diminution de résistance de friction, de fissures et les ornières pour améliorer ses performances d'anti-glisser et l'imperméabilisation, la régularité et de voyager de confort. Cet équipement peut être largement utilisés dans la construction de lisier d'étanchéité, de modification de lisier et de micro-surfaçage d'étanchéité. Cet équipement est un nouveau type de produit breveté pour l'entretien routier à l'international Niveau avancé sur la base de technologies de pointe à l'étranger. Ce produit est testé et optimisé dans les constructions pendant de nombreuses années, ce qui est l'idéal de la machinerie pour le lisier de scellement et de micro-surfaçage de constructions.
Principe de fonctionnement
Le principe de fonctionnement de l'Intelligent micro Finisseur de surfaçage (lisier paver ) est d'agréger, en poudre, de l'eau, émulsifiée l'asphalte par un certain pourcentage transporté dans un mélangeur, formé par le mélange rapide de l'asphalte émulsionné lisier mélange dans le finisseur boîte, par spirale plat et uniforme de dosage de paver la voie.
Intelligent (lisier micro surfaçage finisseur paver ) est un équipement spécial dans le lisier de la technologie de construction de joint , pour répondre à la joint de lisier court temps de mélange, formant la vitesse, l'épaisseur de pavage mince, pour parvenir à la construction de rapide, faible coût, une large application , l'enregistrement de l'énergie, etc.
La technologie de construction de joint de lisier
Cela signifie que d'une bouillie le sceau de l'asphalte émulsionné joint avec le lisier approprié et de sable de pierre classés puces agrégat, émulsifiée asphalte comme liant, ajout d'un certain pourcentage de remplissage (ciment, chaux, cendres volantes, scories, etc.) , les additifs et l'eau et d'autres matériaux, par le biais de l'uniformité de mélange de lisier de mélange et une épaisseur uniforme et la largeur du pavage tel que requis dans la chaussée de traitement de surface mince couche d'asphalte.
La technologie de construction Micro-Surfacing
Micro-surfaçage est l'utilisation des équipements spéciaux, le polymère de modification de l'asphalte, de façon appropriée d'émulsion classés agrégat, orifice de remplissage (ciment, chaux, cendres volantes, scories, etc.), l'eau et d'additifs, après une proportion raisonnable mix était agité pour former un mélange de lisier, uniforme et de pavage sur la route rapidement et uniformément,
" II. Spécification de 6X4 de lisier HOWO Sinotruk chariot d'étanchéité de 5m3 de bitume 5.5m3 réservoir d'eau du réservoir et 16m3 de lisier de réservoir de gravier d'étanchéité, joint de lisier pour la vente du chariot
| Les paramètres de la Sinotruk HOWO 6X4 de lisier chariot d'étanchéité de 5m3 de bitume 5.5m3 réservoir d'eau du réservoir et 16m3 de lisier de réservoir de gravier d'étanchéité, joint de lisier pour la vente du chariot | |||||
| Modèle | MT5311TFCZ4 | Moteur du châssis | Sinotruck 336hp | ||
| Châssis | 1317HOWO ZZ N4667C1 | Moteur de l'assistant | Cummins 140hp | ||
| Réservoir d'asphalte | De 5500 litres | Réservoir d'eau | 6000 litres | ||
| Réservoir global | 18000 litres | Réservoir d'additif | 260 litres | ||
| Réservoir de remplissage | 1000 litres | La largeur de dispersion | 2.4~4.2 m | ||
| La diffusion de l'épaisseur | 5~15 cm | Vitesse de travail le plus bas | Cummins 140hp | ||
| système hydraulique | La technologie américaine | Système de contrôle | Le système de contrôle de l'Allemagne Siemens | ||
| Herb Poids | 20 tonnes | Dimensions | 10,2 x 2,5 x 3,73 m | ||
| Contrôle de l'additif | L'adoption de la force hydrodynamique et la force de travail ensemble | ||||
| Boîte de contrôle d'épandage | L'adoption de puissance hydraulique pour l'angle controlt od le mixeur pour convenir à différentes pistes. | ||||
| Usuage étendues | Micro, le lisier de surfaçage Selaing, PCA, la couleur de la route route, etc. | ||||
| Les paramètres de l'équipement pour le caoutchouc de l'asphalte puce synchrone d'étanchéité | |||||
| 16 version GAC | 20 La GAC Version normale | 20 La GAC Version préliminaire | 26 La GAC Version normale | 26 La GAC Version préliminaire | |
| Réservoir d'asphalte | 6 de la GAC | 8 de la GAC | 8 de la GAC | 10 La GAC | 10 La GAC |
| Réservoir de gravier | 10 La GAC | 12 La GAC | 12 La GAC | 16 La GAC | 16 La GAC |
| La pompe d'asphalte | QGB680 haute viscosité de la pompe d'asphalte | QGB950 pompe de l'asphalte de viscosité élevé | TGG185-125 de la pompe d'asphalte (Belgique) | QGB950 pompe de l'asphalte de viscosité élevé | TGG185-125 de la pompe d'asphalte (Belgique) |
| Moteur hydraulique pour pompe d'asphalte | 05-130-BD31 | 05-130-BD31 | 05-130-BD31 | 05-130-BD31 | 05-130-BD31 |
| La pompe hydraulique | 50-20-16 | 50-20-16 | L'allemand de la pompe hydraulique Rexroth A11V060EP20D-10L | 50-20-16 | L'allemand de la pompe hydraulique Rexroth A11V060EP20D-10L |
| Système de contrôle | Système de commande Siemens, l'ordinateur contrôle intelligentized, une commande. | Système de commande Siemens, l'ordinateur contrôle intelligentized, une commande. | Système de commande Siemens, l'ordinateur contrôle intelligentized, une commande. | Système de commande Siemens, l'ordinateur contrôle intelligentized, une commande. | Système de commande Siemens, l'ordinateur contrôle intelligentized, une commande. |
| Les buses | 32 buses intelligentized | 32 buses intelligentized | 32 buses intelligentized | 32 buses intelligentized | 32 buses intelligentized |
| Mode de chauffage | Le transfert de l'huile de chauffage automatique | Le transfert de l'huile de chauffage automatique | Le transfert de l'huile de chauffage automatique | Le transfert de l'huile de chauffage automatique | Le transfert de l'huile de chauffage automatique |
| Brûleur de chauffage | G20 (Italie) | G20 (Italie) | G20 (Italie) | G20 (Italie) | G20 (Italie) |
| Le radiateur | Le lever du soleil | Le lever du soleil | Le lever du soleil | Le lever du soleil | Le lever du soleil |
| La pompe à huile de transfert de chaleur | 40-25-160 | 40-25-160 | 40-25-160 | 40-25-160 | 40-25-160 |
| Générateur de moteur à essence | 6 kilowatt | 6 kilowatt | 5.5 Honda kilowatt | 6 kilowatt | 5.5 Honda kilowatt |
| La largeur de dispersion | 4 mètres | 4 mètres | 4.5-6 mètres | 4,5 mètres | 4,5 mètres |
| Volume d'épandage | 0.3-3.5 L/m2 | 0.2-3.5 L/m2 | 0.2-4.0 L/m2 | 0.3-3.5 L/m2 | 0.3-4.0 L/m2 |
1.) distributeur automatique de l'asphalte dispose de trois couches. Il permet de régler le montant de pulvérisation selon sa vitesse de fonctionnement.
2.) l'ensemble du processus de pulvérisation d'asphalte peut être terminé dans la cabine.
3.) Chaque buse est contrôlé par ordinateur distinct. La largeur de pulvérisation peut être ajustée au hasard.
4.) La procédure de contrôle est équipé de deux systèmes de contrôle, de la cabine et plate-forme opérationnelle de poste pour assurer la fiabilité de l'asphalte spray.
5.)Système de contrôle de l'ordinateur adopte une conception modulaire pour abaisser le taux d'accident et de maintenance.
6.)La température de l'asphalte dans le réservoir est maintenu en dessous ou égal à deux degrés par heure
7.)Le distributeur est équipé de dispositif de soufflage automatique de déplacement de l'asphalte à l'extérieur vers le réservoir
Distributeur automatique de l'asphalte/raccord de pulvérisateur de bitume Les principaux composants les plus avancées adopte avec le calculateur système contrôlé de la pulvérisation. Notre intelligent de précision du distributeur de l'asphalte répond aux normes Euro. De concert avec les avantages de l'asphalte de distributeurs dans le monde, avec distributeur automatique de l'asphalte, nous avons innové quatre nouvelles technologies
1. Toute l'asphalte utilisé est déplacée.
2. La buse est de l'asphalte multicouches et maintient le filtrat de la qualité de pulvérisation.
3. L'asphalte de la pulvérisation est contrôlé par le système informatique.
4. L'asphalte spray est adapté pour la construction de la chaussée asphaltée, qui peut améliorer les performances des réalisations à des normes internationales en la tolérance zéro.
5.l'asphalte distributeur automatique dispose de trois couches. Il permet de régler le montant de pulvérisation selon sa vitesse de fonctionnement.
6. L'ensemble du processus de pulvérisation d'asphalte peut être terminé dans la cabine.
7. Chaque buse est contrôlé par ordinateur distinct. La largeur de pulvérisation peut être ajustée au hasard.
8. La procédure de contrôle est équipé de deux systèmes de contrôle, de la cabine et plate-forme opérationnelle de poste pour assurer la fiabilité ofasphalt spray.
Q1. Quel est l'avantage de votre distributeur de l'asphalte ?
Nous avons deux catégories de distributeurs d'asphalte : ordinaires et intelligent. Veuillez jeter un oeil à notre catalogue pour connaître les avantages de l'ordinaire type. Les avantages de l'Intelligent type :
1. Les principaux accessoires (l'asphalte, le brûleur de la pompe, système de commande) sont importés;
2. Pulvérisation réglable montant basé sur la viscosité du milieu;
3. Deux ensembles de systèmes de contrôle (cabine et plate-forme d'exploitation DOS) et télécommande GPS nouvellement lancé et diagnostiquer le système.
Q2. Quel est le prix de votre distributeur de l'asphalte ?
Nous avons trois types de distributeurs d'asphalte : ordinaire, Standard et intelligent. Les prix sont basés sur le type, la capacité et la configuration.
Q3. Quelle est la différence entre l'asphalte Intelligent distributeur et de l'asphalte standard distributeur ?
A. Intelligent: toute l'opération peut être effectuée dans la cabine ; standard : manuel de fonctionnement.
B. Intelligent: accessoires importés (pompe d'asphalte--ROTAN danois, le brûleur-italien Riello, pompe hydraulique -L'Allemagne, de la température du système de contrôle de Rexroth-Omron, éléments de commande de l'ordinateur-Siemens. Le type standard utilise également les accessoires importés.
C. Intelligent: système de chauffage de l'huile de transfert de chaleur, de chaque buse est contrôlé par ordinateur distinct. Standard : l'asphalte de la pompe de transfert de chaleur, d'huile + un ordinateur contrôle trois buses.
Q4. Quelle garantie ai-je ?
Notre distributeur de l'asphalte a un an de garantie. Nous allons fournir gratuitement des accessoires pour les produits exportés.
L'asphalte camion citerne,la pulvérisation de bitume chariot,qui est principalement utilisé pour la construction de routes.
Actuellement notre entreprise de produire de l'asphalte de la pulvérisation chariot 3000~14000 litre design.
Pendant ce temps,notre entreprise produisent également le chariot multi-fonction que l'asphalte de pulvérisation avec crush Finisseur de pierre.Bienvenue pour votre enquête.
Modèle |
5251GLQ |
5162GLQ |
5161GLQ |
5120GLQ |
5111GLQ |
5090GLQ |
5081GLQ |
Chariot |
Cabine-sur-moteur à 6*4 |
Cabine-sur-Moteur 4*2 |
Cabine-sur-Moteur 4*2 |
Cabine-sur-Moteur 4*2 |
Cabine-sur-Moteur 4*2 |
Cabine-sur-Moteur 4*2 |
Cabine-sur-Moteur 4*2 |
Modèle de châssis |
ZZ1257M4647C |
Le LDF1160BX |
BJ5163ELFFD |
BJ1123VJPEG-S |
EQ1110TJ12D5 |
EQ1090T9ADJ3AC |
Le HFC1081KT |
Modèle de brûleur |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
G20 |
Capacité de l'asphalte |
12000 |
8000 |
8000 |
6600 |
5400 |
4500 |
5000 |
Barre d'épandage variable(m) |
0-6 m |
0-6 m |
0-6 m |
0-6 m |
0-6 m |
0-6 m |
0-5.5M |
Valeur de la barre de pulvérisation (kg) |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
0.3-3.0 |
La dimension |
10500*2496*3350 |
8995*2490*3200 |
8785*2455*3015 |
8990*2350*2855 |
7998*2260*2870 |
7445*2285*2560 |
7350*2010*2460 |
| Le type de configuration | Détails de l'asphalte chariot | |||
| Configuration normale type simple | 1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Brûleur : G10 importés de l'Italie 4. La commande de température : AI-218 Contrôleur de température de micro-ordinateur ; 5. La largeur de dispersion : 1.2m ~ 4,5 m, 6m en option 6. : Réglage manuel de commande de pulvérisation 7. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé |
|||
| Configuration d'ordinaire | 1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Pompe hydraulique : F563 en alliage aluminium ; la pompe à engrenages 4. Manuel système hydraulique : le régulateur de débit importé; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. La commande de température : AI-218 Contrôleur de température de micro-ordinateur ; 7. La largeur de dispersion : 1.2m ~ 4,5 m, 6m en option 8. Contrôle de la protection sprinkleur : ajuster manuellement la tuyau d'asphalte 9. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé |
|||
| Configuration de mise à niveau ordinaire |
1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Pompe hydraulique : F563 en alliage aluminium ; la pompe à engrenages 4. système hydraulique : soupape de commande de débit proportionnel importés; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. Méthode de chauffage : chauffage automatiquement par la chaleur de l'huile de conduction 7. La commande de température : AI contrôleur de température de micro-ordinateur ; 8. Largeur de pulvérisation : 1.2m ~ 4.5m, facultatif 6m overlappingSpray triple précis , 9. Contrôle de la quantité de pulvérisation : ajuster manuellement la buse de l'asphalte; 10. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé |
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| Semi- configuration intelligente |
1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Pompe hydraulique : F563 en alliage aluminium ; la pompe à engrenages 4. système hydraulique : soupape de commande de débit proportionnel importés; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. Méthode de chauffage : chauffage automatiquement par la chaleur de l'huile de conduction 7. La commande de température : AI contrôleur de température de micro-ordinateur ; 8. Largeur maximale de pulvérisation : 4,5 mètres, facultatif de 6 mètres, précise trois Spray qui se chevauchent , controln ozzle entièrement électrique, 9. : Avant de commande sprinkleur et le réglage du potentiomètre de fond, l'affichage numérique; 10. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé |
|||
| Pleine configuration intelligente |
1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Pompe hydraulique : F563 en alliage aluminium ; la pompe à engrenages 4. système hydraulique : soupape de commande de débit proportionnel importés; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. Méthode de chauffage : chauffage automatiquement par la chaleur de l'huile de conduction avec fonction chauffage sélectif 7.La commande de température : module de commande de température de l'Allemagne Siemens, calculateur de contrôle de température 8. Largeur maximale de pulvérisation : 4,5 mètres, facultatif de 6 mètres, précise trois Spray qui se chevauchent , buse de contrôle entièrement électrique, 9. Largeur d'arrosage est précisément contrôlée par ordinateur : contrôle de la quantité d'arrosage : l'Allemagne Siemens PLC, la commande intelligente, aspergeant quantité et la vitesse lien précis, l'avant du système de contrôle d'écran tactile. 10. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé |
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| Pleine configuration intelligente Pompe importés |
2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé;
3. Pompe hydraulique : l'Allemagne leisler plongeur pompe à débit variable; 4. système hydraulique : soupape de commande de débit proportionnel importés; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. Méthode de chauffage : chauffage automatiquement par la chaleur de l'huile de conduction avec fonction chauffage sélectif 7.La commande de température : module de commande de température de l'Allemagne Siemens, calculateur de contrôle de température 8. Largeur maximale de pulvérisation : 4,5 mètres, facultatif de 6 mètres, précise trois Spray qui se chevauchent , buse de contrôle entièrement électrique, 9. Largeur d'arrosage est précisément contrôlée par ordinateur : contrôle de la quantité d'arrosage : l'Allemagne Siemens PLC, la commande intelligente, aspergeant quantité et la vitesse lien précis, l'avant du système de contrôle d'écran tactile. 10. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé 11.Le volume de pulvérisation 0.2 ~ 3 kg / , 28 ensembles de buse entièrement électrique, |
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" C. À PROPOS DE NOUS
Le HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD est un constructeur de camions spéciaux autorisé qui a de nombreuses années dans la conception ,produit en vente et de service , camions spéciaux comme camion à flèche , Camion de pompier, monte-personne chariot, citerne du camion à benne basculante , camion poubelle, chariot , démolisseur chariot , camion réfrigéré et etc. info principal comme ci-dessous :
(1) Plus de 500 travailleurs, grandes et avancées de production ;
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(4) 1 an ou 30,000km garantie qui vient en premier.
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(6) fournir support technique et après serive pour la vie.
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Pourquoi nous choisir ?
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10 années d'expérience de la production,ventes,recherche et développement dans le domaine des camions spéciaux.
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A la technologie solide, équipements de pointe dépendent de la qualité et flexible ; modes de fonctionnement du système de contrôle de qualité ont également stricte et a adopté la norme ISO et de l'9001-2008 3c (la China Compulsory Certification),avec SGS,bv certificat ainsi.
Alimentation du châssis
Nous avons une très bonne relation de coopération à long terme avec châssis fabricant,comme dongfeng,foton,sinotruck,shacman,faw,hino,le CCEA,nord-benz,ect.
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Plus de 3000 employés avec 1000 acres usine, l'actif total de 2 milliards.
Nous fabriquons le chariot dès que possible une fois votre commande confirmée.Et pour le stock, nous pouvons l'exécution il immédiatement.
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
