| After-sales Service: | Offer The Operation Manual and Video |
|---|---|
| Warranty: | Within One Year |
| Certification: | ISO9000, CCC, CE |
| Payload: | 30T |
| Emission Standard: | Euro2, Euro3 , Euro4, Euro5 |
| Transmission Type: | Manual |
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I. photo globale de 8x4 grand camion-réfrigérateur 25ton-30ton 26ton 28ton 30ton 12 roues 10m long de caisse de camion
Camion réfrigérateur (également appelé chariot réfrigérateur, camion réfrigéré, wagon réfrigéré, véhicule congélateur, wagon congélateur,
chariot contrôlé par température termperature, voiture de réfrigérateur, véhicule de préservation) est utilisé pour transporter des denrées périssables à des températures spécifiques.
Le dispositif de refroidissement pourrait être de marque célèbre comme Carrier, Thermoking etc. Il existe deux types de conduite de puissance,
L'un est alimenté par le moteur du véhicule via la PDF, l'autre est entraîné par une unité de puissance indépendante. 
| Taille | Dimension globale | 11990*2550*3940mm |
| Taille interne de la boîte | 9340*2340*2450mm | |
| Châssis | Modèle de châssis | DFH1310A1 |
| Empattement | 1850+4600+1350 | |
| Poids brut | 31000 kg | |
| Poids à vide | 12900kg | |
| Moteur | Marque du moteur | E-Cummins |
| Type | Multicylindre, 6 temps, refroidi par eau, injection directe de carburant, moteur turbo diesel. | |
| Volume de déplacement (ml) | 11120 | |
| Puissance nette (kW) | Min 350 kW au régime nominal | |
| Type de carburant | Diesel | |
| Norme sur les émissions | Tour 5 | |
| Système d'embrayage | Modèle | Disque unique, friction sèche |
| Système de direction | Direction assistée | Conduite à gauche, conduite à droite disponible |
| Système de transmission | Commande manuelle | 12JSD160TA, 10 marche avant et 2 marche arrière |
| Système de freinage | Frein de manœuvre | Freins à disque hydraulique |
| Frein de stationnement | Frein pneumatique et frein à main | |
| Système de suspension (avant et arrière) | Ressort à lames semi-elliptique avec amortisseur à télessope (avant et arrière) | |
| Type | Saisissez quantité | 12 pièces |
| Spécification de type | 11.00-20 16PR,11.00R20 16PR | |
| Cabine | La cabine de 3 personnes (y compris le conducteur), régulateur de vitesse, ABS, climatisation, verre électrique, Phares réglables, USB, etc | |
VI EXPÉDITION : RORO/CONTENEUR EN VRAC
RORO: Le camion est conduit au navire directement à l'intérieur et bien fixé. Il peut protéger le chariot contre la rouille et la rupture pendant le transport.
EN VRAC : le chariot est soulevé par grue puis placé sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
CONTENEUR : le chariot est placé dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
VII QUI SOMMES NOUS
HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD est un fabricant de camions spéciaux autorisé qui a de nombreuses années dans la conception, le produit, la vente et le service dans des camions spéciaux comme le chariot de flèche, camion-incendie, camion de monte-personne, camion-citerne, camion à ordures, Camion de benne , camion de démolition , camion réfrigéré et etc. Infos principales comme ci-dessous :
(1) plus de 500 travailleurs, production importante et avancée;
(2) 25 ingénieurs professionnels, peuvent offrir le meilleur et le moins cher design;
(3) constituer une équipe de contrôle qualité stricte pour garantir la qualité;
(4) garantie d'un an ou 30 000 km, première garantie.
(5) un ensemble de châssis pièces de rechange fourni qui vous permettra d'économiser de l'argent sur la maintenance.
(6) fournir support technique et après serive pour la vie.
(7) équipe de vente professionnelle qui vous aidera à choisir le camion approprié.
Bienvenue pour contacter nous pour plus d'informations. Nous vous offrirons le meilleur camion que nous pouvons .
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