Jmc chinois 4x2 cabine double 3tonne-5tonne 5 tm 5 tonnes d′un réfrigérateur camion cargo

• After-sales Service: Offer The Operation Manual and Video
• Warranty: Within One Year
• Certification: ISO9000, CCC, CE
• Payload: 1ton-3ton
• Emission Standard: Euro2, Euro3 , Euro4, Euro5
• Transmission Type: Manual
• N° de Modèle.: MT5042XLCJ5
• Horsepower: ＜150hp
• Fuel: Diesel
• Bearing Capacity: Micro
• Car Type: Van
• Condition: New
• taille de la caisse de la fourgonnette: 3 000 x 1 800 x 1 800 mm
• matériau de la fourgonnette: fibre de verre, mousse de polyuréthane, acier inoxydable
• epaisseur de la fourgonnette: 80 mm
• réfrigérateur de marque: thermo king/carrier/dongin thermo/marque chinoise
• type de pneu: 7.00-16 , avec une roue de secours
• côté roue: gauche/droite
• température: -18-0
• couleur ou logo: selon les demandes du client
• délai de livraison: dans les 30 jours
• garantie: un an
• Paquet de Transport: Nude Packing for 25 Tons Refrigerated Truck
• Spécifications: CE, ISO9001: 2000
• Marque Déposée: MANTEN
• Origine: China
• Code SH: 8716311000
• Capacité de Production: 3000PCS Per Year for 8 Tons Box Refrigerator

Description de Produit

HUEBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD

I. photo globale des Chinois de la CMM en 4x2 cabine double 3tonne-5tonne 5 Tm 5 tonnes d'un réfrigérateur camion cargo  
Réfrigérateur chariot (également appelé réfrigérateur wagon, camion réfrigéré, Wagon frigorifique, congélateur, congélateur wagon du véhicule,
Termperature contrôlée chariot,réfrigérateur, la préservation de voiture véhicule) est utilisé pour transporter des denrées périssables stuff à des températures spécifiques.

Le dispositif de refroidissement pourrait être de la célèbre marque comme transporteur,Thermoking etc.Il existe deux types de méthodes de conduite d'alimentation,
L'un est alimenté par le moteur du véhicule par le biais de la prise de force, l'autre est entraînée par l'unité de puissance indépendant.

II La spécification de  Chinois de la CMM en 4x2 cabine double 3tonne-5tonne 5 Tm 5 tonnes d'un réfrigérateur camion cargo  

Nom du produit	JMC Shunda des camions frigorifiques à double rangée	Numéro de produit	MT5042XLCJ5
Masse nominale (kg)	1350	Dimensions (mm)	5995×1920×2850
Poids à vide (kg)	2820	Cargo Jeu mm)	3220×1750×1750
Masse totale (kg)	4495	Conteneur de fret volume (m3)	12.5
Nombre de passagers dans la cabine (personne)	2+3	Normes d'émission	Cinq pays
Angle d'approche / angle de départ (°)	27/15	Porte à faux avant / porte à faux arrière (mm)	1065/1570
Nombre d'axes	2	Empattement (mm)	3360
La charge axiale (Kg)	1720/2775	La vitesse maximale (km/h)	100
JMC à double rangée de châssis de camion réfrigéré [Paramètres techniques]
Nom commercial	Jiangling	Modèle de châssis	JX1041TSG25
Modèle de pneu	7.00R16	Nombre de pneus	6
Engine Company	Jiangling Motor Co., Ltd.	La puissance du moteur	Moteur diesel Jiangling 115 hp
Jmc 115 chevaux-vapeur, moteur 5 vitesses, essieu avant 2 tonnes, essieu arrière 3,5 tonnes, avec frein d'échappement, 7,00, l'huile de frein pneumatique de fil, ABS, de la direction boost, air conditionné.
Matériau du corps de voiture en option	Prf spécial / standard en acier inoxydable en option	Le matériau de base en option	La plaque de patin de pattern standard en aluminium / PRF en option
Machine à froid en option	Intérieures / Importer / / non indépendant indépendant	Emplacement d'installation de la machine à froid	Jupe avant/standard en option, les frais généraux
Châssis intérieur de la machine à froid	En option	Le matériel de chauffage (à température constante de la réfrigération)	En option
Plancher de la fente de ventilation	En option	Crochet de la viande	En option
Rideau isotherme	En option	Alimentation externe	En option
Enregistreur de température et humidité micro imprimante	En option	Système d'alarme	En option

III camion réfrigéré de détails

IV. Camion réfrigéré atelier

 

V. camion réfrigéré série

VI. Expédition:RORO/navire/conteneur de vrac  
  
RORO : le chariot est conduit sur le navire à l'intérieur directement et bien fixe. Elle peut protéger le chariot étant rouillées et casse lors de l'expédition.

Vrac :  le chariot est levé par la grue puis mis sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.

Conteneur : le chariot est mis dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions



VII. À PROPOS DE NOUS   

Le HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD est un constructeur de camions spéciaux autorisé qui a de nombreuses années dans la conception ,,de ventes et service de produit dans des camions comme  camion à flèche , Camion de pompier, monte-personne, de camion citerne du camion , camion poubelle, camion à benne basculante , démolisseur chariot , camion réfrigéré et etc. info principal comme ci-dessous :

(1) Plus de 500 travailleurs, grandes et avancées de production ;  
(2) 25 professional engineers, peut offrir le meilleur et le moins cher le design ;
(3) Construire une stricte QC pour garantir la qualité de l'équipe;
(4) 1 an ou 30,000km garantie qui vient en premier.
(5) Un ensemble de pièces de rechange du châssis fourni qui va vous aider à économiser sur l'entretien.  
(6) fournir de support technique et après serive pour la vie.
(7) L'équipe de professionnels de la vente qui vous aideront à choisir chariot adapté.


Bienvenue au contact avec nous pour plus d'info. Nous vous offrons le meilleur chariot comme nous pouvons .