• Euro 2 ISO9000 Manten approuvé par bateau en vrac ou Roro-Ship Road 40tonne démolisseur chariot
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Euro 2 ISO9000 Manten approuvé par bateau en vrac ou Roro-Ship Road 40tonne démolisseur chariot

Certificat: ISO9000, CCC, CE, 1 an
Norme d′émission: Euro 2
Type de transmission: Manuel
Remorquage Tonnage: 50T
Carburant: Diesel
Capacité portante: Propulsé mécanique

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Fabricant/Usine

Info de Base.

N° de Modèle.
MTT5001
Marque
SINOTRUK
État
Nouveau
Paquet de Transport
by Bulk Ship or Roro-Ship
Spécifications
12000*2500*3450mm
Marque Déposée
MANTEN
Origine
Chine
Code SH
8705909990
Capacité de Production
3000PCS Per Year

Description de Produit

                  Dépanneuse HOWO 25 à 50 tonnes pour le sauvetage du chariot de remorquage  

                                                   --------------------------------------------------------------------------

                                               *Les produits de première classe--100 % !*
                              *Transport--100 % de commodité, efficace !*
   

I.description du produit

Le nom complet de dépanneuse chariot est nommée route dépanneuse, également appelé camion remorque et de sauvetage de la route chariot.  Il a la fonction puissante et peut transporter deux voitures aumême moment. Il est le choix idéal pour le département de la gestion de la route et la réparation automobile plat pour passer à la réparation de routes et de sauvetage.
Euro 2 ISO9000 Approved Manten by Bulk Ship or Roro-Ship Road 40ton Wrecker Truck

Euro 2 ISO9000 Approved Manten by Bulk Ship or Roro-Ship Road 40ton Wrecker Truck
II.Spécifications
 
HOWO 40tonnes 50 tonnes rotation à 360 degrés de la platine avec grue dépanneuse underlift organe du chariot de remorquage
Spécifications techniques générales
Dimension globale 12000*2500*3450(mm)
Spécifications de châssis
Marque du châssis Sinotruk Howo
Modèle de lecteur 8x4, RHD ou DAG
Cabine HW76 nouveau visage, simple rangée et un lit de couchage, avec un/C
Le moteur Modèle Deo SINOTRUK615.47
L'alimentation 371HP
Norme d'émission EURO 2 ou 3
Déplacement 9726(ml)
Type de carburant Le carburant diesel
Type 4-temps, d'injection directe 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbo-charge et inter-refroidissement
Boîte de vitesses HW19710, 10 transmet & 1, l'alimentation de marche arrière de la direction, avec assistance de direction hydraulique
Système de freinage Frein à air
Base de roue 1800+1350+4600 mm
Chargement de l'essieu avant/arrière 9000x2/160000x2(kg)
Approche ou de l'angle de départ 24/12(°)
Le pneu 12.00R20, 12pcs + 1 pneu de rechange
Capacité du réservoir de carburant 400L
Spécification de superstructure
Flèche Poids de levage max. de 30000 kg
Longueur étendue de la rampe 4500 mm
Max. La hauteur de levage   12300 mm
Angle de l'inclinaison 5- 60°
Angle de rotation 360°
Nombre d'étapes 3 étapes
Des stabilisateurs Poids de levage nominale 12500 kg
Poids de levage nominale entièrement étendu 4500 kg
Span longitudinale entre l'avant et arrière Outrigger Outrigger   7350 mm
Travée transversale de l'avant des stabilisateurs   5490 mm
Travée transversale de l'arrière des stabilisateurs 4387 mm
Poids de remorquage nominale                           35000kg
La longueur du câble sur le fil                             55m
L'équipement Partie hydraulique de haute qualité, un seul niveau de bras de levage télescopiques, deux unités de treuil hydraulique 20tonne, l'outil CAS, deux stabilisateurs, fonctionnement manuel Périphérique, deux, une alarme de la lampe de projecteur et accessoires de base
 III. Produits connexes

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L'information IV.Company
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