| Certificat: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE, sgs,bv,adr,point,asme |
|---|---|
| Charge utile: | 1 tonne |
| Norme d′émission: | euro ii, euro iii, euro iv, euro v |
| Type de transmission: | Manuel |
| Cheval-vapeur: | <150hp |
| Carburant: | Diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Foton Mini 1 tonne d'un réfrigérateur congélateur Diesel 4X2 Encadré 1 tonnes de fruits de mer camion réfrigéré au Ghana
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*100 % nouvelle condition par le fabricant de la vente directe*
*100 % qualité garanti*
" I. Vue détaillée du chariot
Réfrigérateur chariot (également appelé réfrigérateur wagon, camion réfrigéré, réfrigérée boxcar, congélateur, congélateur wagon, du véhicule
Termperature contrôlée chariot,réfrigérateur, la préservation de voiture véhicule) est utilisé pour transporter des denrées périssables stuff à des températures spécifiques.
Le dispositif de refroidissement pourrait être de la célèbre marque comme transporteur,Thermoking etc.Il existe deux types de puissance de la conduite des façons,
L'un est alimenté par le moteur du véhicule par le biais de la prise de force, l'autre est entraînée par l'unité de puissance indépendant. 
" II. La spécification
| Nom | FOTON mini 1 tonne d' un réfrigérateur congélateur diesel 4X2 Case 1 tonnes de fruits de mer camion réfrigéré au Ghana |
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| Le point | Spécifications | Le point | Spécifications |
| Chariot | |||
| Modèle | MT5030XLCN2M5D | Poids brut (kg) | 3495 |
| Dimensions hors tout | 5790×1950×2820 mm | La charge nominale (kg) | 930 |
| Empattement (mm) | 3360 | Poids à vide (kg) | 2435 |
| Voie avant (mm) | 1410 | Angle d'approche | 38° |
| Voie arrière (mm) | 1280 | Angle de départ | 15° |
| Nombre d' essieux | 2 | Nombre de pneus | 6 |
| Système d'entraînement | 4 ×2 | Spécification des pneus | 6.00-14LT 10PR |
| Vitesse Max (km/h) | 100 | L'ABS | √ |
| La peinture | Blanc, etc | Admissible de la cabine passagers | 2 |
| Porte à faux avant (mm) | 690 | Porte à faux arrière (mm) | 1740 |
| Châssis | |||
| Modèle | CDW1030N2M5D | Image de marque | CDW |
| Niveau d'émissions | Euro 5 | La charge par essieu | 1350/2145 |
| Le ressort à lames | 5/7,5/5+3 | ||
| Moteur (moteur) (essence) | |||
| Marques | Modèle | Déplacement | Puissance nominale |
| Xinchen | V22 | 2237CC | 82KW (111Hp) |
| La superstructure | |||
| Van dimensions | 2800x1950x1800mm | Reefer-Temperature requis(degré) | -5/-15 |
| Van matériel | 8 mm au milieu de polyuréthane ,couverts par 2,5mm intérieur et extérieur en fibre de verre | ||
" VI. Expédition:RORO/navire/conteneur de vrac
RORO : le chariot est conduit sur le navire à l'intérieur directement et bien fixe. Elle peut protéger le chariot étant rouillées et casse lors de l'expédition.
Vrac : le chariot est levé par la grue puis mis sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
Conteneur : le chariot est mis dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
Le HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD est un constructeur de camions spéciaux autorisé qui a de nombreuses années dans la conception ,produit en vente et de service , camions spéciaux comme camion à flèche , Camion de pompier, monte-personne chariot, citerne du camion à benne basculante , camion poubelle, chariot , démolisseur chariot , camion réfrigéré et etc. info principal comme ci-dessous :
(1) Plus de 500 travailleurs, grandes et avancées de production ;
(2) 25 professional engineers, peut offrir le meilleur et le moins cher le design ;
(3) Construire une stricte QC pour garantir la qualité de l'équipe;
(4) 1 an ou 30,000km garantie qui vient en premier.
(5) Un ensemble de pièces de rechange du châssis fourni qui va vous aider à économiser sur l'entretien.
(6) fournir support technique et après serive pour la vie.
(7) L'équipe de professionnels de la vente qui vous aideront à choisir adapté chariot.
Pourquoi nous choisir ?
L'expérience
10 années d'expérience de la production,ventes,recherche et développement dans le domaine des camions spéciaux.
La spécialisation
Nous pouvons produire en fonction de votre demande, le matériau,la taille, la couleur et le logo est facultatif pour vous.
Bonne qualité
A la technologie solide, équipements de pointe dépendent de la qualité et flexible ; modes de fonctionnement du système de contrôle de qualité ont également stricte et a adopté la norme ISO et de l'9001-2008 3c (la China Compulsory Certification),avec SGS,bv certificat ainsi.
Alimentation du châssis
Nous avons une très bonne relation de coopération à long terme avec châssis fabricant,comme dongfeng,foton,sinotruck,shacman,faw,hino,le CCEA,nord-benz,ect.
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L'échelle de l'entreprise
Plus de 3000 employés avec 1000 acres usine, l'actif total de 2 milliards.
Nous fabriquons le chariot dès que possible une fois votre commande confirmée.Et pour le stock, nous pouvons l'exécution il immédiatement.
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