| Service après-vente: | fournir le manuel d′utilisation et la vidéo |
|---|---|
| Garantie: | dans un délai d′un an |
| Certificat: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE, sgs, bv, adr, dot, asme |
| Charge utile: | 5 tonnes |
| Norme d′émission: | euro iii/iv/v/vi |
| Type de transmission: | Manuel |
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I. photo globale du réfrigérateur Foton Thermo King Carrier , camion -camionnette réfrigéré de 5 tonnes pour chambre froide en solde
Camion réfrigérateur (également appelé chariot réfrigérateur, camion réfrigéré, wagon réfrigéré, véhicule congélateur, wagon congélateur,
chariot contrôlé par température termperature, voiture de réfrigérateur, véhicule de préservation) est utilisé pour transporter des denrées périssables à des températures spécifiques.
Le dispositif de refroidissement pourrait être de marque célèbre comme Carrier, Thermoking etc. Il existe deux types de conduite de puissance,
L'un est alimenté par le moteur du véhicule via la PDF, l'autre est entraîné par une unité de puissance indépendante.
| Spécifications principales | Marque de châssis | / | Foton |
| Modèle de châssis | / | BJ1073 | |
| Dimension hors tout (L*L*H) | mm | 5995x2500x 3010 | |
| La taille de la caisse (L*W*H) | mm | 4150 x 2000 x 2000 | |
| Poids total | kg | 7,360 | |
| Capacité de charge nominale | kg | 4,165 | |
| Châssis | Modèle de lecteur | / | 4x2 direction à gauche |
| Numéro d'essieu | / | 2 | |
| Charge par essieu (avant/arrière) | kg | 2500/5000 | |
| Empattement | mm | 3360 | |
| Suspension avant/arrière | mm | 1130/1505 | |
| Voie avant/arrière | mm | 1545/1525 | |
| Numéro de ressort | / | 4/6+7 | |
| Taille et numéro des pneus | / | 7.00R16 | |
| Vitesse maximale | km/h | 95 | |
| Moteur | Fabricant | / | Foton |
| Modèle | / | 4J28TC | |
| Type de moteur | / | Diesel, 4 cylindres | |
| Puissance | kw/ch | 81/110 | |
| Déplacement | ml | 2771 | |
| Émissions | / | 4 euros | |
| caisse de camionnette | Dimension hors tout (L*L*H) | / | 4150 x 2000 x 2000 |
| Matériau | / | L'intérieur et l'extérieur du corps de la boîte sont faits de plaque en acier de verre | |
| Epaisseur de la plaque d'isolation thermique en polyuréthane | mm | 60-80 | |
| Température de fonctionnement : | ° | -18 |
VI EXPÉDITION : RORO/CONTENEUR EN VRAC
RORO: Le camion est conduit au navire directement à l'intérieur et bien fixé. Il peut protéger le chariot contre la rouille et la rupture pendant le transport.
EN VRAC : le chariot est soulevé par grue puis placé sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
CONTENEUR : le chariot est placé dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
VII QUI SOMMES NOUS
HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD est un fabricant de camions spéciaux autorisé qui a de nombreuses années dans la conception, le produit ,
ventes et service dans des camions spéciaux comme le camion de flèche , camion d'incendie, camion de monte-personne, camion-citerne , camion à ordures, Camion de benne , camion de démolition , camion réfrigéré et etc. Infos principales comme ci-dessous :
(1) plus de 500 travailleurs, production importante et avancée;
(2) 25 ingénieurs professionnels, peuvent offrir le meilleur et le moins cher design;
(3) constituer une équipe de contrôle qualité stricte pour garantir la qualité;
(4) garantie d'un an ou 30 000 km, première garantie.
(5) un ensemble de châssis pièces de rechange fourni qui vous permettra d'économiser de l'argent sur la maintenance.
(6) fournir support technique et après serive pour la vie.
(7) équipe de vente professionnelle qui vous aidera à choisir le camion approprié.
Bienvenue pour contacter nous pour plus d'informations. Nous vous offrirons le meilleur camion que nous pouvons .
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