Type: | Rescue |
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Certification: | ISO9000, CCC, CE, BV, SGS, Adr, ASME, DOT |
Volume: | 7001-10000L |
Emission Standard: | Euro 2/3/4/5/6 |
Transmission Type: | Manual |
Payload: | 8000L |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
» I.Description de produit :
Fabricant: Hubei Manten automobile Co.,Ltd
*avec cabine allongée à deux rangées et quatre portes,
*peut transporter six personnes, y compris le conducteur (deux sont assis à l'avant et quatre à l'arrière).
*la rangée arrière est équipée de quatre ensembles de supports pour appareils respiratoires.
*conçu selon la structure de 'cabine-compartiment d'équipement-réservoir-chambre de pompe',
*le véhicule a une disposition générale raisonnable, une conception structurelle scientifique et une belle apparence.
*à l'aide d'une pompe à incendie à basse pression médiane de type 60, ce véhicule peut faire feu par la mousse avec une pression médiane normale, moyenne ou basse.
Il peut provoquer un incendie causé par des substances générales et des liquides inflammables, comme l'essence, le diesel, le benzène, etc
Avec des performances supérieures, l'appareil d'extinction d'incendie est avancé et facile à contrôler.
Fonction :
1.nous sommes des fabricants professionnels pour faire les véhicules spéciaux .
Nous fournissons toutes les marques de camion spécial , nord benz(beiben) , Faw , Foton , Shaanxi ,SinoTruck , JAC , JMC , Isuzu ,Dongfeng
tous disponibles .
2.le type de lecteur peut être 4x2 , 4x4 , 6x2 , 6x4 , 6x6 , 8x4
3.nous pouvons fournir des véhicules LHD (conduite à gauche ) ou RHD (conduite à droite ) .
4.largement utilisé dans les entreprises chimiques, le dépôt de pétrole, le magasin, la boutique et le marché terminal. Il peut également être utilisé comme camion de feu principal pour les pompiers professionnels de grandes et moyennes villes.
» II.paramètre du produit :
Réservoir d'eau ISUZU 4*2 8000 litres Camion de sauvetage incendie (6000L d'eau et 2000L de mousse) | |||
Fabricant | HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD | ||
Nom du produit | Camion d'incendie à cabine double, camion de lutte contre l'incendie | ||
Série de marques de véhicules | ISUZU | ||
Modèle du véhicule | MTE5162GXFPM60 | ||
Paramètres du châssis | Dimensions hors tout | mm | 8160*2500*3460 |
Poids brut | kg | 15560 | |
Poids à vide | 9560 | ||
Charge utile nominale | 5550 | ||
Suspension avant/arrière | mm | 1335/2230 | |
Empattement | 4,500 | ||
Type de conduite | 4*2 | ||
Modèle Chiassis | QL1160AMFRY | ||
Nombre d' essieux | 2 | ||
Spécification des pneus | 10.00-20-16PR,10.00R20-16PR,11.00R20-16PR | ||
Nombre de pneus | 6+1 | ||
Passagers en cabine | 3+3 | ||
Moteur | Modèle de moteur | 6HK1-TCL | |
Type de carburant | Diesel | ||
puissance | HP | 240 CH. | |
Vitesse maximale | Km/h | 95 | |
Norme sur les émissions (TAS) | 5 EUROS | ||
Performances en cas d'incendie | Capacité du réservoir | capacité du réservoir d'eau : 6 000 kg | |
capacité du réservoir de mousse : 2000 kg | |||
Pompe à incendie | Marque : Shanghai Rongshen | ||
Modèle : CB20.10/30.60 | |||
Basse pression : 30 l/S. | |||
Moyenne pression : 60 l/S. | |||
Surveillance incendie | Marque: Ouest | ||
Modèle : PL48 | |||
Débit : 48 l/S. | |||
Distance du jet d'eau : ≥ 60 M. | |||
Distance du jet de mousse : ≥ 55 M. | |||
Alarme électronique | CJB -100-C24 DE L'AD | ||
Voyant d'alarme | LY TBD-XF-168LED |
2. Cabine
* structure: Tête plate, double rangée avec quatre portes, il ya 4 cadres de siège pour appareil respiratoire à l'air à la place arrière.
* Siège : deux personnes à l'avant (y compris le conducteur), quatre personnes à l'arrière.
* dispositif de rotation:mécanisme de rotation hydraulique à double cylindre
* équipement: En plus de l'équipement d'origine, il est également équipé d'alarme 100W, interrupteur de voyant d'alarme, interrupteur de PDF et etc
3.réservoir
* Volume:eau - 6000kg
* matériau : polymère PP résistant à basse température
* structure:soudé, anti-swing de la planche, et la structure de grille avec trou d'homme est conforme à la norme nationale.
* équipement:
Un trou d'entrée avec dispositif de verrouillage rapide et d'ouverture ;
Un dispositif de débordement ;
Un indicateur de niveau de liquide ;
Une sortie de vidange, commande manuelle de vanne ;
Deux buses de remplissage d'eau.
4. Pompe incendie et système de tuyauterie
Pompe à incendie
* modèle : Darley, KSP1000
* débit:60L/s.
* pression: 1.0Mpa
* temps de dérivation de l'eau : ≤ 50s
* Type d'installation:Central
Système de tuyauterie
* tuyau d'entrée externe :
Les deux côtés de la pompe incendie sont équipés d'une entrée d'eau externe,
Connecté au tuyau d'aspiration dont le diamètre est DN150. Le type de connexion est un raccord fileté de tuyau à clip.
* tuyau d'entrée interne :
Un tuyau d'entrée DN150, équipé d'un papillon pneumatique à commande manuelle DN150,
connecté au réservoir et à la pompe.
* tuyau de sortie : les côtés gauche et droit de la pompe incendie ont une sortie atmosphérique avec commande de clapet à bille DN65;
Un tuyau de sortie de surveillance incendie contrôlé par une vanne papillon pneumatique à commande manuelle DN100,
qui peuvent être soulevés jusqu'à 85 degrés et 15 mètres de haut.
* tuyau d'injection d'eau:un tuyau d'injection d'eau intérieur DN65qui peut injecter
* l'eau de l'extérieur à travers la pompe.
* tuyau de vidange : afin de protéger la pompe à eau et la PDF, le robinet de vidange est ajouté à la partie inférieure de ceux-ci.
* tuyau d'eau de refroidissement : il a été équipé pour permettre à la PDF de traiter diverses situations compliquées.
5. PDF
Modèle : prise de force pleine puissance prise en sandwich
Opération : commande d'électrovanne
Mode de refroidissement : refroidissement par eau réglable par pression
Mode de lubrification:lubrification par éclaboussures
Type:puissance partielle
Commande : commande de l'électrovanne ;
Mode de refroidissement : refroidissement de l'huile
Mode de lubrification : lubrification par barbotage
6. Surveillance incendie et branche incendie à grand débit
Régulation de débit de pression - automatique
Plage : eau ≥ 60 M.
Angle de rotation:horizontal 360°
7. Structure de la boîte d'équipement
Matériau : alliage d'aluminium
Structure : la boîte est scellée. La technologie allemande de lapping et
le collage est utilisé pour connecter le châssis d'équipement interne
avec la plaque supérieure et la plaque de déflecteur. Les couches du cadre
est conçu en fonction de la taille de l'équipement.
Échelle : installée à l'arrière de la caisse, facile à monter.
Porte coulissante :il y a au total trois portes coulissantes en alliage d'aluminium avec verrou des deux côtés de la boîte d'équipement.
Établissement de transport et de mise : selon l'équipement demandé par le service des incendies , la conception et la disposition peuvent être adoptées sous forme de plaque de dessin verticale, d'armoire verticale rotative, de plaque de frottement plate, de tiroir, etc
» III.Détails du produit:
» ESSAIS ET ATELIER
» IV.Company Intorduce :
» V. emballage et transport professionnels :
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