| After-sales Service: | 24 Hours on Line |
|---|---|
| Warranty: | 12months After Delivery |
| Type: | S |
| Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
| Emission Standard: | Euro 4 |
| Hoesrpower: | 130HP |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
| Chariot plate-forme d'antenne(16 mètres) | ||||
| Description | CLW ISUZU 16 M Chariot plate-forme d'antenne | |||
| Fabricant | Groupe CLW,Chine | |||
| Modèle de lecteur | 4x2 , d'entraînement gauche | |||
| L'état | Nouvelle condition | |||
| Norme de tension | Résister à la tension 3 kv uniquement. | |||
| Véhicule--châssis du chariot | ||||
| Fabricant de châssis | ISUZU 600P | |||
| L'état | Nouvelle condition | |||
| La boîte de vitesses | Type de manuel | |||
| L'air conditionné | Inclure | |||
| Dimensions principales du véhicule | Dimensions (L x W x H)(mm) | 7400*2000*3100 (mm) | ||
| Empattement (mm) | 3360 mm | |||
| Le dépassement (avant/arrière) (mm) | 1015/2180m | |||
| Voie de roue (avant/arrière) (mm) | 1504/1425mm | |||
| Approche ou de l'angle de départ(°) | 24/13 | |||
| Poids en kg | Poids à vide | 5335 kg | ||
| Mmac | 5660 kg | |||
| Max. La vitesse de conduite (km/h) | 90 | |||
| Le moteur | Modèle | 4KH1CN5HS ,130HP, de type Diesel | ||
| Image de marque | ISUZU | |||
| Type | 4-temps , d'injection directe 4 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbo-charge et inter-refroidissement | |||
| Norme d'émission | Euro 5 | |||
| La transmission | La DGSM, vitesse 5 | |||
| Déplacement | 2.999L | |||
| L'embrayage | Renforcé embrayage diaphragme | |||
| La suspension | Suspension mécanique | |||
| Pignon de direction | Direction assistée, avec assistance de direction hydraulique | |||
| Système de freinage | Double circuit de frein à air comprimé | |||
| La cabine | ISUZU, cabine simple cabine standard | |||
| Le pneu | 7.00R16, 6pcs + 1 pièces | |||
| Équipement standard superieure--- type de flèche télescopique | ||||
| L'équipement | 1.équipées avec le travail de la benne, crochet, 4 stabilisateurs hydrauliques de type H, | |||
| 2.équipé de trois bras croisés, 360, commande hydraulique, Pivotement sur le chariot/sous le chariot en fonctionnement. | ||||
| Technique supérieure Paramètres |
1.Max opération : hauteur : 16 m | |||
| 2.Max opération angle de rotation 360°. | ||||
| 3.Max hauteur de plate-forme de travail>=14,3 m, | ||||
| 4.plate-forme de travail de chargement de cotation≤ 200kg, | ||||
| 5.cote de la plate-forme de travail admissible de passagers=2 | ||||
| 6.la dimension de plate-forme de travail:1000*650*1200 mm, | ||||
| 7.Le degré de la renverser:360°tournant(gauche ou droite) | ||||
| 8 jambes permanent : H modèle , 4 pcs, contrôlée par le système hydraulique | ||||
| La vitesse | 0-2 r/min | |||
| La queue-intente une poursuite de la platine | 355 non continu | |||
| Les contrôles | 12V DC proportionnelle | |||
| Unité d'alimentation auxiliaire | 12VCC | |||
| Capacité du réservoir hydraulique | Comme la hauteur standard. | |||
| Ltem | Unité | Le paramètre | |
| Max. Rayon de travail | M | 9.4 | |
| Max. La hauteur de travail | M | 16 | |
| Rayon de braquage de travail | . | 360° plein de tourner | |
| Largeur de l'des stabilisateurs | Mm | 4000*4000 | |
| Max. Vitesse de débit du circuit hydraulique | L/min | 30 | |
| Système hydraulique de pression de noteur | MPa | 20 | |
| Les manuels de fonctionnement | - | +commande de taux de fonctionnement manuel | |
| La température de fonctionnement | ºC | -20~+60 | |
| La capacité de charge nominale | Kg | 200 | |
| La dimension du travail | Mm | 1000*650*1200 | |
| Tension de résistance | KV | 3 | |
Nous pouvons offrir 4x2, 6x4, 8x4, Dongfeng, Sinotruck, FOTON, SHACAN, FAW, CCEA, Isuzu, JMC, JAC avec 3m3 à 20m3 d'eau camions citernes.
III. Détails et le fonctionnement du chariot de levage ISUZU haut
| Description de fonction spéciale de travail aérien véhicule | |
| Cabine | Tous les métaux à tête plate cabine fermée, double rangée de sièges,, vue panoramique à quatre portes pare-brise incurvé. L'utilisation de electroplated electroplated plaque en acier et de technologie de revêtement peuvent protéger contre la corrosion. Stratifiés avec anti-reflets de verre courbé la barrière photoélectrique peut élargir le champ de vision, de bloquer une forte lumière et de réduire la fatigue. Nouveau couvercle avant, bouclier avant, Feu combin avant, porte et fenêtre, et le couvercle inférieur du mur de façade sont facultatifs. 2 + 3 passagers sont autorisés, et le corps de l'espace est réservé pour fournir la commodité pour le champ de fonctionnement. |
| Système de contrôle | Les composants du moteur hydraulique du système de contrôle sont importées d'Eaton, de l'États-Unis, et de la balance est importé du Danemark; bagues d'étanchéité fabriqués à Taïwan, multi-chemin la robinetterie importée à partir de la Turquie, et les autres principaux soutenant les pièces telles que le vérin hydraulique et le verrouillage hydraulique sont sélectionnés sur le marché intérieur des marques bien connues. |
| Système de sécurité | Le principal a souligné les pièces structurelles sont faites de WISCO de manganèse à haute résistance en acier avec qualité fiable. Avancé les soupapes de commande multi-canal et d'autres éléments de contrôle à réaliser en continu; régulation de vitesse supérieure et inférieure de la fonction Limite de bras, double fonction de verrouillage, moteur arrêt d'urgence et fonction de redémarrage ; Plate-forme de travail, et la masse de la platine trois fonctionnement de la position de la fonction d'embarquement pour assurer la sécurité du personnel de fonctionnement. |
| La peinture | Corps du chariot et accessoires en métal sont vaporisées avec apprêt anti-corrosion et peinture de finition, qui a forte adhérence, bonne résistance à la corrosion, film de peinture uniforme, lumineux et une durée de la couleur, améliore le degré de beauté, peuvent résister à humide, poussiéreux, brouillard salin et d'autres environnements défavorables et ne pourra pas se fissurer, Peel, de fondu et d'autres problèmes en utilisation à long terme. |
IV. Atelier de production
Il y a plus de 500 travailleurs dans notre usine. Tous les détails de la production sont strictement contrôlées par nos ingénieurs technicial et Gestionnaire de production.
Le HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD est un constructeur de camions spéciaux autorisé qui a de nombreuses années dans la conception ,,les ventes de produits
Et le service de camions spéciaux comme camion à flèche , Camion de pompier, monte-personne, de camion citerne du camion , camion poubelle, camion à benne basculante , démolisseur chariot ,
Camion réfrigéré et etc. info principal comme ci-dessous :
Bienvenue au contact avec nous pour plus d'info. Nous vous offrons le meilleur chariot comme nous pouvons .
Directeur des ventes : Ms Scarlett
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