Isuzu NPS 4X4, bus miniature tout terrain, plongée Chargement de la fourgonnette 15 passagers

• After-sales Service: 24hours Service
• Warranty: 12months
• Usage: Bus
• Structure: Passengers Van Cargo Truck
• Emission Standard: Euro4
• Transmission Type: Manual
• N° de Modèle.: MTE221031
• Seats: 21~40
• Max Speed: 71-90km/h
• Fuel: Diesel
• Steering Position: LHD
• Size: Minibus
• Intelligence: NBT
• sièges passagers: 30 sièges de bus urbains
• carrosserie de la fourgonnette: 5200*2050*2050mm
• climatisation: avec climatisation et ventilateur
• porte de secours: porte de secours à l′arrière
• éclairage: plafonnier, marchepied, feux latéraux et arrière.
• fenêtres: verre trempé à barre coulissante
• Paquet de Transport: Naked
• Spécifications: 7930x2170x2330mm
• Marque Déposée: MANTEN
• Origine: Hubei, China
• Code SH: 8704223000

Description de Produit

*ISUZU NPS 4x4 tout plongée hors route min bus camion
chargement de 15 à 30 places de passagers de camion utilitaire *  

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Notre usine est un fabricant professionnel dans la zone des camions,
Garantir tous les camions neufs et de haute qualité.


 

»  I.Description de produit :  

Fabricant:  Hubei Manten automobile Co.,Ltd  

Produits --100% première classe!
Transport : 100 % pratique, efficace !
Services--obtenir un sourire satisfait!
 

Notre Jeepney est un nouveau type de conception et de production personnalisées, qui est basé sur ISUZU Chaiss , Isuzu moteur et développé dans un bus de taille moyenne.
Il est utilisé pour transporter des passagers dans la rue. Jeepney est célèbre pour son apparence unique, ses couleurs et ses motifs colorés.

Depuis, le projet a dédlé de plus en plus loin. En juillet 2019, on a signalé que seulement 2 % des vieilles jeepneys avaient été modernisés. Peu de temps après cette épidémie a commencé à malmener les moyens de subsistance des conducteurs, fournissant au gouvernement une excuse pour ne pas commencer à punir les ralenticoachs. En mars, il a refusé une fois de plus de mettre le pied. Il a dit qu'il commencerait à offrir aux conducteurs de jeepney des permis d'un an leur permettant de garder leurs jalopes jaunes sur la route.

Dans la ville, bien qu'il n'y ait pas de station fixe pour Jeepney , il a une ligne fixe. Lorsque les passagers prennent le bus, ils branle simplement le jeepney et s'arrêtent. Lorsque vous descendez du bus, vous devez signaler au conducteur, et les passagers peuvent descendre à n'importe quel endroit, ce qui est très pratique.

 

1.nous pouvons faire les conceptions selon  vos besoins  .

2.nous pouvons vous offrir  la  haute qualité et prix réavantageux  

3.nous pouvons vous offrir   un bon service après-vente   

4.nous avons  une forte équipe de conception professinale  

5.promptly livraison. toute commande est bienvenue.

 

Nous fournissons également pièces de rechange (original, OEM et de remplacement) pour tous les types de camions et remorques avec des rabais et une bonne qualité pour assurer que les camions et remorques de nos clients sont en bon état de fonctionnement

 

» II.paramètre du produit :
 

Spécifications principales			Marque de châssis	ISUZU
			Modèle de châssis	NPS
			Sièges de passager	30 places
			Modèle de lecteur	4*4, conduite à gauche
			Empattement	4475 mm
			Capacité de charge de l'essieu avant	4 tonnes
			Capacité de charge de l'essieu arrière	7 tonnes
			Taille des pneus	235/75R17.5, avec une roue de secours
			Numéro de pneu	6+1 nos
			Transmission	MLD
Moteur			Modèle du moteur :	4hk1
			Déplacement :	5,2L
			Type de carburant/moteur :	Diesel, vertical en ligne, refroidi par eau, six temps,
			Puissance moteur	190 ch
			Norme sur les émissions du moteur	EURO4
PARAMÈTRES DE CARROSSERIE DE LA FOURGONNETTE
Taille du corps			5200*2050*2050mm
Matériau			Le corps extérieur de la boîte est enveloppé de profils en alliage d'aluminium, le coin intérieur de la boîte est constitué de profils en alliage d'aluminium et le haut de la boîte est en plastique renforcé de fibre de verre intégrée. L'épaisseur du corps de la boîte est de 40 mm
Sièges Paaaenger			40 sièges, passage au milieu
Porte passager			une porte, à l'arrière du chariot
Porte de secours			une porte, à l'arrière du chariot
Condenseur d'air			Avec LA CLIMATISATION dans la carrosserie de la fourgonnette, ventilateur d'échappement sur le dessus
Fenêtres			Verre trempé à barre coulissante
Léger			Plafonnier, feux latéraux et arrière
Extincteur			Sèche-powerder, 4kg, 1pièce

 

Toutes les caractéristiques du châssis :

Tous les chariots à entraînement ont 2 types de mode de conduite : conduite à temps plein et conduite à temps partiel.
Conduite à plein temps : à tout moment, quatre roues sont des roues motrices.  
Conduite à temps partiel : si nécessaire, la traction intégrale est utilisée. La plupart du temps, la traction intégrale est utilisée.

2.les rapports de vitesse des ponts avant et arrière de tous les chariots élévateurs sont identiques ,
Il permet d'éviter d'endommager le réducteur de vitesse principal avant lors du passage des rapports haut et bas.

3.les pneus tout-terrain à traction intégrale peuvent améliorer les performances tout-terrain en améliorant la garde au sol,
résister efficacement à l'impact important du pneu sur le trottoir du flanc et à la découpe du flanc par les objets tranchants,
protégez le flanc du pneu, évitez les explosions et les fuites d'air et améliorez la sécurité latérale du pneu.

4.remplacer l'entrée d'air du tuyau d'échappement de tous les véhicules en entrée d'air de haut niveau pour améliorer la capacité de passage à gué.


Caractéristiques de l'équipement :

1.sièges :
Le siège est en cuir, siège longitudinal, une rangée de chaque côté gauche et droit, peut-être des places 15-31.

Processus :
Le processus de production de notre usine est superbe, il existe des équipements de production avancés, des moules de support, des processus de fabrication, il peut produire sur mesure pour les clients, et la technologie complète R & D, l'assemblage et la mise en service de l'équipement .



» III.Détails du produit:   








» IV.Company Intorduce :  


» V. emballage et transport professionnels :

• Cire épaisse polie sur les produits avant expédition pour protéger.
• Utilisez le conteneur, le RORO/l'expédition en vrac ou d'autres personnes comme votre demande.
• Nous fournissons une assurance de transport pour garantir le nouvel état et la grande condition des produits pour les clients.

 

 VOUS ÊTES TOUJOURS LES BIENVENUS POUR VISITER NOTRE USINE!