Garantie: | 1 an pour 3 pièces clés (essieux, boîte de vitesses, moteur) |
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Type: | Camion Citerne à Eau |
Certificat: | ISO9000, CCC, CE, bv, sgs, adr, asme, point |
Volume: | <3000l |
Norme d′émission: | euro 2/3/4/5/6 |
Type de transmission: | Manuel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Japon 4*2 190 CH 4000 litres d'eau et 2000 litres de mousse Camion d'incendie camion de lutte contre l'incendie à vendre
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» I. DÉTAILS RAPIDES
Japon 4X2 190 CH 4000 litres d'eau et 2000 litres de mousse Camion d'incendie camion de lutte contre l'incendie à vendre | |||
Élément | Spécifications | Élément | Spécifications |
Nom du chariot | Camion de lutte contre l'incendie | Dimension hors tout (mm) | 7690x2250x3000 |
Modèle de camion | QL1100A8MAY | Empattement (mm) | 4475 |
Système de traction | 4 x 2 | Poids brut (kg) | 9700 |
Capacité de la cabine | 1+1+3 | Poids à vide (kg) | 6225 |
Transmission | tous les ans | Voie des roues avant (mm) | 1680 |
Marque du châssis | ISUZU | Voie des roues arrière (mm) | 1650 |
Modèle de pneu | 235/75R17.5 14PR ; | Angle d'approche (°) | 17 |
8.25R20 14PR | |||
Quantité de pneu | 6 | Angle de départ (°) | 13 |
Quantité d'essieux | 2 | Porte-à-faux avant (mm) | 1110 |
Vitesse max. (Km/h) | 100 | Porte-à-faux arrière (mm) | 2000 |
Châssis | |||
Modèle de châssis | QL1100A8MAY | Ressort à lames | 8/10+6 |
Moteur (moteur) | |||
Marque | QL | Type | Diesel |
Modèle | 4HK1-TC51 ; | Déplacement (ml) | 5193 ; |
4HK1-TC50 | 5193 | ||
Puissance (kw) | 141 | Norme sur les émissions | 5 euros |
151 | |||
Équipements | |||
Capacité du camion-citerne (L) | 6000 | Pression de gicleur (MPa) | 1.0 |
Matériau du réservoir | carbone / acier inoxydable | Vitesse du débit d'eau (l/s) | 30; 50 |
Pompe basse pression | CB10/30; CB10/50 | Portée de couverture (m) | ≥ 50 |
REMARQUE : 1. Chaque pièce peut être personnalisée en fonction de la demande du client. | |||
2. garantie de 12 mois sur l'ensemble du véhicule | |||
3. Nous pourrions vous aider pièces de rechange original. En outre, nous pouvons vous aider dans les jours suivants par e-mail ou par téléphone. Si nécessaire, notre ingénieur peut demander une assistance technique. |
» III.VUE DÉTAILLÉE DU CAMION DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE
» IV ATELIER ET ESSAIS POUR CAMION D'INCENDIE
» V. EXPÉDITION ET EMBALLAGE (RORO ET EXPÉDITION EN VRAC)
RORO: Le camion est conduit au navire directement à l'intérieur et bien fixé. Il peut protéger le chariot contre la rouille et la rupture pendant le transport.
EN VRAC : le chariot est soulevé par grue puis placé sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
CONTENEUR : le chariot est placé dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
Le chariot est conduit directement au navire à l'intérieur et fixe le puits. Il peut protéger le chariot contre la rouille et la rupture pendant le transport.
HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD est un fabricant de camions spéciaux autorisé qui a de nombreuses années dans la conception, le produit, la vente et le service dans des camions spéciaux comme le chariot de flèche, camion-incendie, camion de monte-personne, camion-citerne, camion à ordures, Camion de benne , camion de démolition , camion réfrigéré et etc. Infos principales comme ci-dessous :
(1) plus de 500 travailleurs, production importante et avancée;
(2) 25 ingénieurs professionnels, peuvent offrir le meilleur et le moins cher design;
(3) constituer une équipe de contrôle qualité stricte pour garantir la qualité;
(4) garantie d'un an ou 30 000 km, première garantie.
(5) un ensemble de châssis pièces de rechange fourni qui vous permettra d'économiser de l'argent sur la maintenance.
(6) fournir support technique et après serive pour la vie.
(7) équipe de vente professionnelle qui vous aidera à choisir le camion approprié.
Pourquoi nous choisir?
Expérience
10 ans d'expérience en production, vente, recherche et développement dans le domaine des chariots spéciaux.
Spécialisation
Nous pouvons produire selon votre demande, le matériel, la taille, la couleur et le logo est facultatif pour vous.
Bonne qualité
Possède une technologie solide, des équipements avancés ; qualité suffisante et modes de fonctionnement flexibles ont également un système de contrôle de qualité strict et a passé la certification iso 9001-2008 et 3c (chine obligatoire), avec également la certification sgs,bv.
Alimentation du châssis
Nous avons une très bonne relation de coopération à long terme avec le fabricant de châssis, comme dongfeng,foton,sinoTruck,shacman,i-veco,faw,hino,camc,North-benz,etc.
Capacité d'approvisionnement en production
Échelle de l'entreprise
Plus de 3000 employés avec une usine de 1000 acres, un actif total de 2 milliards.
Nous fabriquons le Dès que possible du camion une fois votre commande confirmée. Pour le stock, nous pouvons le livrer immédiatement.
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