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I. Les détails de 4x2 light Japon camion du réservoir de carburant Isuzu 6CBM 6M3 mobile 6000 litres réservoir de pétrole brut de 6 tonne de camions
(1) Fonctions :
Bowser carburant chariot (également appelé camion-citerne à carburant, huile, de camions de transport pétrolier du chariot, de la lumière de l'huile le réservoir de carburant camion, camions, de carburant du réservoir pétrolier de l'essence, l'essence, diesel du réservoir de carburant la distribution de chariot,camion de livraison d'huile, carburant Mobile chariot, le chargement de camion, de l'huile d'huile de camion de ravitaillement en carburant, huile, de camions de transport pétrolier du chariot, de la lumière de l'huile le réservoir de carburant camion, camions, de carburant du réservoir pétrolier de l'essence, l'essence du réservoir de carburant diesel, carburant Bowser, chariot de distribution,) est principalement utilisé o Stockage et transport de pétrole, diesel, essence, kérosène, carburant en acier inoxydable bowser etc
Il peut être divisé en compartiments séparés pour le transport de différents types de carburants, huile de lubrification, le pétrole brut, l'alcool, etc. .
Le réservoir de carburant CAN du chariot équipé de la pompe à huile équipé d'entrée/sortie de la pompe pourrait dans le milieu. peut également avec le distributeur de carburant de l'ordinateur. Il pourrait être utilisé comme station de remplissage mobile.
Selon des besoins différents, camion de livraison d'huile est utilisée dans la ville, banlieue, plantes d'exploitation minière, quai, l'aéroport, gare des bus, Country Road, et de nombreux autres endroits qui est sans station de remplissage.En fait, il peut être appelé comme la station de remplissage mobile. 
| Marque internationale standard Isuzu 6000 litres de carburant Camion Citerne mobile personnalisé réservoir d'huile de la route le chariot | ||
| Général | La marque de véhicule | VELDLION |
| Marque du châssis | Isuzu | |
| Dimension globale | 6000 * 1880 * 2552 mm | |
| Mmac / Poids à vide | 7,300 kg / 3,370 kg | |
| La cabine | Capacité de la cabine | 3 personnes autorisées |
| Climatiseur | Le climatiseur est en option | |
| Le moteur | Type de carburant | Le carburant diesel |
| Marque du moteur | Le moteur Isuzu 4HK1 | |
| L'alimentation | 130 ps (96 KW) | |
| Déplacement | 2999 ml | |
| Norme d'émission | Euro III | |
| Châssis | Type de lecteur | 4X2, lecteur de droit ou gauche |
| La transmission | Boîte de vitesses Isuzu, aucune révision au sein de 500,000km | |
| Empattement/No de l'essieu | 3360 mm / 2 | |
| Spécification des pneus | 7.00-16 | |
| Nombre de pneus | 6 Les pneus et 1 pneu de rechange | |
| Vitesse max. | 95 km/h | |
| La peinture | Peinture métallisée | |
| La superstructure | Capacité du réservoir | 8,000 litres (environ 1,800 gallons) |
| Matériau du réservoir | L'acier au carbone | |
| La pompe | Équipé pour les frais généraux de livraison, 1000 litres / min | |
| Tête d'aspiration | 6 m | |
| Le flexible | Fil de haute qualité, renforcés fil flexible, avec Cooper, anti-statique | |
| Tous les accessoires standard : trou d'homme, ladder, anti-statique de la courroie, passerelle anti-patinage, la main courante, extincteur , inlet, décharge, autocollants réfléchissants..... | ||
| En option | ** Le matériau du réservoir pourrait être en acier au carbone, acier inoxydable, aluminium (aluminium tanker)... | |
| ** Il peut être divisé en plusieurs compartiments. | ||
| ** Les périphériques peuvent être équipés : Compteur de carburant ( jauge de débit), distributeur de carburant, enrouleur de tuyau, jauge de niveau... | ||
| ** Le système de chauffage et de préservation de la chaleur pourrait être ajouté. | ||
| ** Bas peuvent être équipés du système de chargement. | ||
IV. Atelier de production et les essais de réservoir d'huile de carburant des camions
C. PRODUIT L'expédition (RORO OU BATEAU EN VRAC)
RORO : le chariot est conduit sur le navire à l'intérieur directement et bien fixe. Elle peut protéger le chariot étant rouillées et casse lors de l'expédition.
Vrac : le chariot est levé par la grue puis mis sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
Conteneur : le chariot est mis dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
VI. D'autres modèles de chariot de réservoir de carburant
VII. INFO SOCIÉTÉ
Le HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD est un constructeur de camions spéciaux autorisé qui a de nombreuses années dans la conception ,,de ventes et service de produit dans des camions comme camion à flèche , Camion de pompier, monte-personne, de camion citerne du camion , camion poubelle, camion à benne basculante , démolisseur chariot , camion réfrigéré et etc. info principal comme ci-dessous :
(1) Plus de 500 travailleurs, grandes et avancées de production ;
(2) 25 professional engineers, peut offrir le meilleur et le moins cher le design ;
(3) Construire une stricte QC pour garantir la qualité de l'équipe;
(4) 1 an ou 30,000km garantie qui vient en premier.
(5) Un ensemble de pièces de rechange du châssis fourni qui va vous aider à économiser sur l'entretien.
(6) fournir de support technique et après serive pour la vie.
(7) L'équipe de professionnels de la vente qui vous aideront à choisir chariot adapté.
Bienvenue au contact avec nous pour plus d'info. Nous vous offrons le meilleur chariot comme nous pouvons .
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