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I. chariot de maintenance du tunnel Shacman avec grue
description du produit
Le véhicule d'inspection de tunnel est un véhicule d'exploitation multifonctionnel développé conjointement par notre entreprise et un institut de recherche, qui est utilisé par des professionnels pour l'inspection de qualité de l'ingénierie de tunnel routier et la réparation quotidienne de tunnel, l'entretien et l'entretien.
La cabine avant est la cabine de bureau, qui fournit principalement des espaces de bureau pour le personnel sur place.
Le compartiment arrière est le compartiment d'équipement permettant d'installer les équipements et outils nécessaires pour les opérations sur site ;
Boîte de vitesses--
Le véhicule assure la fonction de conduite à basse vitesse pendant le fonctionnement ;
Générateur
Le véhicule fournit l'alimentation de tous les équipements et installations pendant le fonctionnement ;
Levage--
L'ascenseur est une plate-forme de travail aérienne en état de fonctionnement, qui peut être utilisée à une hauteur de 0-4 mètres selon les besoins des opérations sur site.
Régler de manière aléatoire la hauteur de travail dans l'oscilloscope ;
Mécanisme télescopique rotatif
La fonction de base du mécanisme de roulement de l'élévateur est d'envoyer l'élévateur hors de la boîte et de l'étirer jusqu'à une certaine position de travail. La plage d'étirement est réglable de 6.2 à 11.5 mètres ;
1. But du chariot d'atelier mobile : il est utilisé pour le service d'entretien du chariot avec l'équipement nécessaire installé à l'intérieur du chariot. Les équipements peuvent être personnalisés selon les besoins du client.
2. Principales pièces du chariot d'atelier mobile : générateur diesel, machine à souder et à couper à l'arc/gaz, compresseur d'air, système de remplissage de lubrification, lave-linge, porte-pneus, machine de vulcanisation de pneus, armoire de distribution électrique, armoire à outils...
3. L'arrière du chariot peut être installé avec une grue pliante de 2 tonnes,3 tonnes,6 tonnes.
| Caractéristiques générales | |||||
| Dimensions | 6 000 x 2 000 x 2 800 mm | Direction | Conduite à gauche | ||
| Application | Réparation du chariot | Type de conduite | 4x2 | ||
| Châssis de camion | |||||
| Marque du châssis | Isuzu | Cabine | À une rangée, avec CLIMATISEUR | ||
| Empattement | 3360 mm | Essieu avant/arrière | 2T/4T | ||
| Pneu | 7.00R16 | Boîte de vitesses | I-SUZU MSB, 5F+1R | ||
| Moteur | Modèle | ISUZU 4KH1CN5LS | |||
| Puissance | 98HP | ||||
| Déplacement | 3 L. | ||||
| Émissions | Diesel, Euro V | ||||
| Type | 4 cylindres en ligne, quatre temps, refroidissement intermédiaire suralimenté | ||||
| Pièce d'atelier | |||||
| Changeur de pneus | Capacité de la jante | 13''~26'' | |||
| Diam. De roue max. | 1300mm | ||||
| Largeur de roue max | 600 mm | ||||
| Moteur de boîte de vitesses | 1,1 kW | ||||
| Moteur du groupe hydraulique | 1,1kw | ||||
| Alimentation | 220/400 V, 1/h/3/h, 50/60 Hz en option | ||||
| Système lub | Réservoir d'huile moteur | Réservoir de 400 L. | |||
| Réservoir de graisse | Réservoir de 200 L. | ||||
| Distributeur | Distributeur d'huile moteur et de graisse respectivement | ||||
| Générateur et compresseur | Générateur | Générateur 5 kW | |||
| Compresseur | Compresseur d'air 5,5kW | ||||
| Démarreur | Démarrage électrique 13HP | ||||
| Armoire à outils | Forme | Concevoir comme le client le requiert | |||
| Outils | Selon les besoins du client | ||||
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