After-sales Service: | 1 Years |
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Warranty: | 24 Hours Online |
Usage: | Bus |
Structure: | Bus à impériale |
Norme d′émission: | Euro2 |
Type de transmission: | Manuel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Notre usine est professional fabricant dans la zone du chariot,
Garantir à tous les camions et de haute qualité Brand-New.
" De la ville Describution I.produit Bus :
Fabricant : Hubei Manten Automobile Co.,Ltd.
Produits--100 % première classe !
Transport--100 % de commodité, efficace !
Services--d'obtenir un sourire satisfait !
Notre bus est un nouveau type de conception personnalisée et la production, qui est basé sur de nombreux Classic ,bon moteur et développé dans un bon bus.
Il est utilisé pour transporter des passagers sur la rue. Jeepney est célèbre pour son apparence unique et coloré, couleurs et motifs du corps.
Dans les années depuis le projet a trundled toujours plus loin hors cours. En juillet 2019 il a été signalé que seulement 2 % environ de la vieille jeepneys avait été mis à niveau. Pas longtemps après que les virus a commencé à coups de boutoir des conducteurs de moyens de subsistance, fournissant au gouvernement une excuse pour ne pas démarrer à punir slowcoaches. En mars il a refusé une fois de plus de mettre son pied vers le bas. Il dit qu'il allait commencer jeepney pilotes offrant un an de permis les autorisant à conserver leur jaunty jalopies sur la route.
Dans la ville,bien qu'il y a pas de station fixe pour Jeepney , il a une ligne fixe. Lorsque les passagers d'obtenir sur le bus, ils ont juste le jepney d'onde et d'arrêter. Lors de descendre du bus, vous avez besoin de signal pour le conducteur, et les passagers peuvent descendre à tout endroit où ils veulent, ce qui est très pratique.
Selon le poids total de voitures de tourisme ou le nombre de sièges, ils sont souvent divisées en grandes, moyennes et petites.
Fonctionnalités :
1.Notre usine d'utiliser tous les types de châssis et le corps de la technologie moderne pour assurer un confort supérieur et de donner l'examen d'avantages de prix. Dans un proche avenir, nous allons devenir la pierre angulaire de la mise à niveau et de fournir des solutions Jepney chinois pour le transport public dans les Philippines.
2.L'organisme adopte une structure de bus à maturité, à savoir le métal truss+metal (local en matériau composite de la peau).
3.Le corps de la cabine est équipée d'étage, siège, climatiseur, appareil de verre, accoudoir, côté porte, la décoration intérieure, décoration extérieure de porte d'accès, de la lumière, le gaufrage et autres composants.
Données générales | Longueur hors tout (mm) |
7600 | Le moteur | Modèle |
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Largeur hors tout (mm) |
2260 | Maker |
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Hauteur hors tout (mm) |
2830/2980 | Position du moteur/carburant |
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L'intérieur de la hauteur (mm) |
>1850 | Type de moteur |
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Distance de l'essieu (mm) |
4000 | Puissance max. (kw) |
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Angle d'approche / départ (º) |
20/15 | Couple maxi. (N.m) |
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Max. masse totale (kg) |
7500 | Déplacement (ml) |
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Capacité (sièges) |
29+1 | Émission | |||
Vitesse Max (km/h) |
100 | Pilote gauche | |||
Le point |
Spécification standard |
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Châssis |
La transmission |
5 vitesses de transmission manuelle |
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L'embrayage |
Pièce unique de type sec de l'embrayage, embrayage de frein à air booster, |
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L'essieu avant |
Frein à tambour |
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L'essieu arrière |
Frein à tambour |
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La suspension |
Plaque de lames de ressort Multileaved |
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La direction |
Partie intégrante de la direction assistée |
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Les freins |
L'ABS L'air contrôlé à double circuit freins; stockage d'énergie des freins de stationnement de ressort |
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Le réservoir de carburant |
135L | ||||
Le pneu |
7.50R16 | 6+1 | |||
D'autres |
Sécheur d'air, de cuivre réservoir d'eau,aider d'embrayage |
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Corps | Le châssis |
Semi-monocoque |
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Garniture intérieure |
L'intérieur de moulage |
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Et de la pompe de porte |
Un porte pliante pneumatique porte du conducteur |
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La fenêtre latérale |
Fenêtre coulissante |
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Pare-brise |
Stratifiés, trempé pare-brise avant pare-brise arrière |
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Système de vision arrière |
Rétroviseur de lapin |
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Climatiseur |
16000kcal A/C |
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Système de réchauffement |
L'eau defrostor cyclisme |
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Système audio-visuel |
MP3 | ||||
Essuie-glace |
Essuie-glace (avec épurateur),dégivrage avant |
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L'éclairage |
Phares avant et arrière, à l'intérieur combiné plafonnier |
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Sièges |
PU sièges (noir) |
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La peinture |
Peinture couleur ordinaire(couleur en option) |
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D'autres |
Toit ouvrant , avertissement triangle, anti-dérapage-de-chaussée,un 4kg extincteur, deux bagages de l'intérieur de la sécurité d'un marteau,,compartiment arrière, trois filtres par free |
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